„Sagan yra visiškas motociklininkas, bet aš buvau išsamesnis“: Eddy Merckx Q&A

Turinys:

„Sagan yra visiškas motociklininkas, bet aš buvau išsamesnis“: Eddy Merckx Q&A
„Sagan yra visiškas motociklininkas, bet aš buvau išsamesnis“: Eddy Merckx Q&A

Video: „Sagan yra visiškas motociklininkas, bet aš buvau išsamesnis“: Eddy Merckx Q&A

Video: „Sagan yra visiškas motociklininkas, bet aš buvau išsamesnis“: Eddy Merckx Q&A
Video: I Got to RIDE with Peter Sagan! (The Sagan Fondo Story) 2024, Gegužė
Anonim

Legendinis motociklininkas aptaria 2018 m. sezoną, ateities žvaigždes ir tai, kodėl iš tikrųjų svarbu tik jūsų marškinėlių spalva

Ši funkcija iš pradžių buvo paskelbta dviratininkų žurnalo 82 numeryje

Dviratininkas: Ką padarėte iš šio sezono? Kurios akimirkos išsiskyrė?

Eddy Merckx: Nibalio pergalė Milane-San Remo buvo svarbi akimirka [Vincenzo Nibali surengė įspūdingą pergalingą solo ataką prieš Poggio], o Peteris Saganas Paryžiuje-Roubaix taip pat labai gerai.

Taip pat buvo malonu matyti, kaip Chrisas Froome'as atakavo kaip Finestre lenktynėse Giro d'Italia.

Praėjusiais metais jis laimėjo Tour de France nelaimėdamas etapo, bet manau, kad čempionui taip pat svarbu laimėti etapą, todėl pamatyti Froome'ą tai darant Giro buvo labai įspūdinga.

Važiuojantiems dviračiu gera tai pamatyti. Tai buvo pirmas kartas per ilgą laiką, kai didelėse lenktynėse buvo padaryta tokia didelė pertrauka.

Cyc: Jums nesvetimas laimėti lenktynes ilgomis solo atakomis, o kitais metais sukaks 50 metų, kai laimėjote pirmąjį Tour de France, kuriame važiavote vienas keisčiausių atsiskyrimų turo istorijoje. Ar galite su mumis pasikalbėti?

EM: Pradėjau nuo 1969 m., kai laimėjau Flandrijos turą Milanas-San Remas ir Lježas-Bastonė-Lježas. Tada buvau atšauktas „Giro d'Italia“lenktynėse [Merckxas buvo pašalintas iš lenktynių dėl dopingo k altinimo, kuris vėliau buvo atmestas].

Tai reiškė, kad turą pradėjau labai norėdamas laimėti. Aš pirmavau į 17 etapą, tada puoliau į Tourmalet. Tada, nors jau buvau geltonas ir mano komanda pasakė, kad turėčiau palaukti, aš to nepadariau.

Aš tiesiog ėjau vis daugiau ir daugiau.

Vaizdas
Vaizdas

Cyc: Prieš Tourmalet etapą bendroje įskaitoje buvote priekyje aštuoniomis minutėmis ir 21 sekunde, tai kodėl užpuolėte? Ar nesate tikri dėl savo lyderio?

. Tourmalet.

Tačiau tam tikru momentu kaip motociklininkas turi pulti parodyti skirtumą tarp jūsų ir jūsų konkurentų, todėl aš tęsiau ir atvykau į Mourenx beveik aštuonias minutes anksčiau.

Cyc: Jūs garsiai pasakėte finiše susirinkusiems žurnalistams: „Tikiuosi, dabar padariau pakankamai, kad galėtumėte mane laikyti vertu nugalėtoju.“Ar planavote akimirka?

EM: Ne, taip nebuvo. Džiaugiausi, kad buvau priekyje, bet taip pat nervinausi – tu žinai tik tada, kai praeidamas eilę Paryžiuje, o ne anksčiau.

Visko gali nutikti, galite patirti avariją, susirgti.

Tačiau ta akimirka, kai įveikiau finišo liniją Paryžiuje – tai geriausias mano karjeros prisiminimas. Aš visada džiaugiausi, kai laimėdavau, nors kuo daugiau laimite, tuo labiau jaučiate spaudimą laimėti daugiau.

Cyc: Ar dėl spaudimo Chrisas Froome'as patyrė šių metų turą? Ar Geraint Thomas pasisekė?

EM: Nėra jokios priežasties, kodėl Froome'as negali laimėti penkių turų, tačiau Geraint nepasisekė, nors buvau nustebęs, kad laimėjo. Jis yra rutulininkas, laimėjęs etapo lenktynes. Tačiau jis įrodė save ir turėjo tokią stiprią komandą.

Esu tikras, kad kitais metais pamatysime daugiau Nibalio ir Tomo Dumoulino.

Cyc: Ką manai apie Prancūzijos gerbėjų ir žiniasklaidos elgesį su Team Sky šiais metais?

EM: Tai nebuvo gerai. Dave'as Brailsfordas pasakė tai, ką pasakė, ir pasakė tiesą. Jis pasakė, ką mato. [Brailsfordas atsakė į prancūzų sirgalius, spjovusius į „Team Sky“lenktynininkus, pavadindamas tai „prancūzų kultūros dalyku“.]

Cyc: Ar važinėjimas dviračiu šiuo metu yra pavojingesnis sportas nei šiandien? Atrodo, kad kiekvienais metais lenktynėse įvyksta daugiau avarijų.

EM: Problema ta, kad dauguma motociklininkų nesitreniruoja pelotonais.

Jie važiuoja į kalnus vienam mėnesiui, vieni treniruojasi, vieni kopia, vieni leidžiasi žemyn. Bet jei tai darai, ateini į lenktynes ir bijai, nes neturi važiavimo pelotonu patirties.

Dėl šios priežasties lenktyniaučiau tiek, kiek galėčiau. 1975 metais surengiau 195 lenktynes. Manau, kad tai yra vienas iš būdų, kaip mes galime padaryti sportą įdomesnį. Visi garsūs motociklininkai turi dalyvauti visose didžiosiose lenktynėse.

Cyc: Kas, jūsų nuomone, šiuo metu yra įdomiausias motociklininkas?

EM: Esu labai sužavėtas Egan Bernal [Team Sky]. Jis yra neįtikėtinas motociklininkas, jis stiprės ir stiprės. Ir Sagan.

Vaizdas
Vaizdas

Cyc: Komentatoriai Peterį Saganą palygino su jumis. Ar tai sąžininga?

EM: Taip, nes jis puola. Tačiau Saganas niekada nėra laimėjęs „Tour de France“! Man buvo svarbu dėvėti geltoną marškinį, o ne žalią. Saganas yra tikras motociklininkas, tačiau jis nėra toks alpinistas, koks turi būti, kad laimėtų „Grand Tours“.

Aš buvau išsamesnis. Taip pat geresnis laiko lenktynininkas, ar ne?

Cyc: Ar iš čia gavote slapyvardį „Kanibalas“?

EM: Na, per mano karjerą mažai kas mane taip vadino, bet vėliau pradėjo juo dažniau naudotis.

Manau, kad vienas iš vienintelių žmonių, kurie mane iš tikrųjų taip vadino per mano karjerą, buvo Christianas Raymondas [Peugeot-BP-Michelin komandos prancūzas]. Jis papasakojo savo dukrai, kaip aš jodinsiu, o jo dukra pasakė, kad esu kaip kanibalas.

Net tada jis man sakydavo: „Ei, Cannie, ką tu darai?“, bet ne „Kanibalas“.

Cyc: Neseniai susipažinome su jūsų senu karkasų gamintoju Ugo De Rosa, kuris sakė, kad visada gerbė tai, kad laimėdamas davėte jam šampano, o komandos vadovai dažnai to nedarė. …

EM: Aš jam taip pat padovanojau žilus plaukus! Ugo De Rosa buvo geriausias rėmų gamintojas ir mechanikas, ypač man, nes buvau labai kruopštus dėl savo įrangos.

Cyc: Tačiau žmonės dažnai jus cituoja, sakydami: „Nepirkite atnaujinimų, važiuokite aukštyn“. Ar tikrai tai pasakėte?

EM: Tikrai ne tai, ką sakiau, bet tai buvo tai, ką turėjau omenyje. Skiriasi ne dviratis, o sportininkas.

Dviračių sportas nėra Formulė 1. Dviratis yra darbo įrankis, ar ne? Bet kai lenktyniaudavau, daugiau laiko praleisdavau garaže nei svetainėje.

Palmarès

Eddy Merckx Amžius: 73

Pilietybė: Belgas

Svarbiausi „Tour de France“laimėjimai: 1 vieta, 1969–1972, 1974, 34 etapų pergalės

Giro d'Italia: 1, 1968, 1970-1972, 1974, 24 etapų laimėjimai

Vuelta a España: 1-oji, 1973 m., 6 etapo laimėjimai

Paryžius-Roubaix: 1, 1968, 1970, 1973

Flandrijos turas: 1, 1969, 1975

Pasaulio čempionato plento lenktynės: 1, 1967, 1971, 1974

Rekomenduojamas: