Geros padangos besikeičiančioms sąlygoms, pigesnės nei konkurentų
Turėdama 129 metų patirtį padangų prekyboje, galite tikėtis, kad „Michelin“pristatys prekes, kai reikės gaminti aukščiausios kokybės gumą. Galų gale, Klermono įmonė išrado pirmąją nuimamą dviračio padangą 1891 m., kurią Charles Terront panaudojo tais pačiais metais laimėti pirmąsias pasaulyje ilgų distancijų dviračių lenktynes Paryžius-Brestas-Paryžius.
Tai taip pat antra pagal dydį padangų kompanija pasaulyje, atsilikusi tik nuo Bridgestone. Didesnis nei „Continental“ir daug didesnis nei, pavyzdžiui, Vittoria ir Schwable.
Taigi, turėdami šį turtingą paveldą ir galią, norėtumėte manyti, kad galite juo pasikliauti gamindami geras plento dviračių padangas, iš kurių viena yra „Michelin Power“visų sezonų plento dviračių padangos.
Pirkite „Michelin Power“visų sezonų padangas iš grandininės reakcijos ciklų
Guma pažadėjo išlaikyti našumą bet kokiu oru nuo žiemos gelmių iki vasaros aukštumų; Michelin padanga visoms progoms, kuri tikisi rasti tobulą sukibimo, ilgaamžiškumo, greičio ir svorio kompromisą, sunkiai randamą pusiausvyrą.
Gripesnis sukibimas
Didžiausias „Michelin“teiginys, kad „Power All Season“padangos turi 15 proc. didesnį sukibimą nei jos pirmtakas „Pro4 Grip“dėl naujo „Hi-Grip Design“protektoriaus rašto ir naujo gumos mišinio, ambicingas teiginys, bet neatrodo toli nuo tiesos.
Nors protektorius beveik visiškai slysta ant padangos viršūnės, pečiai aplink padangą paliekami išgraviruoti tolygiai, kad būtų užtikrintas optimalus sukibimas nepaisant daugelio oro sąlygų.
Prekės ženklas taip pat teigia, kad naujasis junginys padeda gumai geriau susidoroti žemesnėje temperatūroje.
Būdamas 95 psi su Fulcrum Racing Quattro anglies ratais, pastebėjau, kad sausomis sąlygomis padangos niekada nepraleisdavo nė vieno ritmo ir palaikė tave posūkiuose, kad ir kaip stumtum.
Šlapioje dangoje buvau atsargesnis važiavimo stiliumi, bet ne dėl sukibimo trūkumo. Posūkyje vis tiek jaučiausi prisodintas prie asf alto tik mažesniu, konservatyvesniu greičiu. Važiavimas š altomis sąlygomis taip pat buvo beveik toks pat, be pastebimo našumo sumažėjimo.
Michelin taip pat sukūrė naują dirbtinį pluoštą, kad padidintų apsaugą nuo pradūrimų, Aramid Protek +, dėl kurio padangos vainikas yra 20 procentų atsparesnis pradūrimui, o tai, beje, yra tokio paties lygio apsauga nuo pradūrimų, teigia Continental. GP5000 siūlo daugiau nei GP4000.
Šiai dienai aš dar turiu pradurti šias padangas, todėl yra ką pasakyti, nors nežinoma, ar jos yra 20 % atsparesnės nei ankstesnės Michelin padangos.
40g arba 40?
Tačiau šis naujas pradūrimui atsparus pluoštas šiek tiek išpučia padangą, nes 25 mm sveria 260 g, sunkesnę nei „Continental GP 4 Season“, nepaisant to, kad ji akivaizdžiai mažesnė ir sunkesnė nei „Pirelli P Zero 4S“.
Geraičiau, kad vargu ar pastebėsite tokį nedidelį svorio nuolaidą, ypač kai galite sutaupyti 40 g svorio tiesiog praleidę desertą, tačiau tai verčia susimąstyti, kodėl Michelin nesistengė nusiskusti tuos kelis gramus, kad sėdėtum arčiau konkurentų.
Daugiau apsilankykite Michelin svetainėje čia.
Aš taip pat atsargiai vertinu Michelin teiginius, kad naujosios „Power All Season“padangos yra penkiais vatais greitesnės nei anksčiau, todėl sutaupote 20 sekundžių važiuojant 40 km vidutiniu 45 km/h greičiu.
Ne todėl, kad netikiu teiginiais, jie tikriausiai teisingi kontroliuojamoje aplinkoje, o todėl, kad mažai tikėtina, kad kas nors naudodamas šias padangas pajus sutaupytų vatų naudą.
Važiuoti 40 km 45 km/h greičiu prilygsta profesionaliam važiavimui, o ne mums, mėgėjams, tai yra, nebent važiuojate laiko važiavimu, kuriame greičiausiai važiuosite lenktyninėmis arba vamzdinėmis padangomis, o ne bet kokiam orui skirtomis padangomis.
Žinoma, mano vidutinis važiavimo greitis buvo ne mažesnis nei įprastai, bet vėlgi – ne didesnis. Tiesą sakant, šios padangos riedėjo tiksliai taip, kaip tikėjausi iš visų sezonų padangų, o tai yra gerai.
Pirkite „Michelin Power“visų sezonų padangas iš grandininės reakcijos ciklų
Vienas pranašumas, kurį gausite pasirinkę „Michelin Power“visų sezonų padangas, yra kaina. Pagal RRP „Michelin“kainuoja 34,99 GBP, tai yra 20 GBP mažiau už vieną padangą nei „Continental Grand Prix 4“sezonas ir 10 GBP pigiau nei „Pirelli“alternatyva. Puikus sutaupymas, kad nebūtų daug našumo kompromisų.
Taigi, manau, turite užduoti sau klausimą: ar verčiau sutaupysite 40 g ant ratų ar 40 GBP piniginėje?
