Vittoria savo itin populiarioms Corsa padangoms pridėjo sunkesnę alternatyvą. Kuo skiriasi Corsa Control padangos?
Vittoria Corsa padangos visada buvo mėgstamiausias profesionalų ir mėgėjų pasirinkimas dėl savo lanksčios važiavimo kokybės, mažo pasipriešinimo riedėjimui ir sukibimo, tačiau kai Italijos įmonė nusprendė atnaujinti dizainą ir vėl pasirodė padangos. įdegio sienelių padangų tendencija prieš porą metų jos populiarumas išaugo.
Dabar išskirtinės šviesiai rudos Vittoria padangos yra beveik taip pat įprastas vaizdas pro pelotono automobiliuose kaip Continental Pro Ltd padangos: daugelis šiuo metu parduodamų aukščiausios klasės dviračių yra komplektuojami su standartine įranga, o antrinėje rinkoje yra didžiulė paklausa. jie taip pat.
Nepaisant to, kad jie vis dar laikomi „geriausiu vasaros pasirinkimu“dėl palyginti didelės kainos, nusidėvėjimo greičio ir palyginti menkos apsaugos nuo pradūrimo.
Pirkite Vittoria Corsa Control padangas iš Pro Bike Kit dabar
Vittoria siekė išspręsti šį suvokimą išleisdama padangą Vittoria Corsa Control – sunkesnę padangą, kuri, kaip teigiama, suteikia papildomos apsaugos ir ilgaamžiškumo, kad galėtumėte mėgautis įdegio sienų džiaugsmais ištisus metus.
Vittoria sukūrė puikų įprastos Corsa receptą (nors „grafeno technologijos“veiksmingumą sunku įvertinti), todėl Corsa Control padangos labai nesiskiria.
Puikus į Corsa dizainą įtrauktos technologijos paaiškinimą rasite čia.
Protektoriaus mišinys yra visiškai toks pat, kaip ir korpuso dizainas, o kiekvienas sveria tik 10 g daugiau nei įprasti Corsas, nes protektorius yra 0,4 mm storesnis.
Palapinės pakeitimas – tai ševrono raštas ant protektoriaus, kuris tęsiasi toliau šoninėmis sienelėmis.
Kaip ir galima tikėtis, jei dizainas drastiškai nesiskiria nuo alternatyvos, našumas taip pat drastiškai nesiskiria, bet tai jokiu būdu nėra blogai – aš nepastebėjau jokio pasipriešinimo riedėjimui, sukibimo ar sukibimo skirtumo. važiavimo jausmas, todėl sakyčiau, kad padangos iš esmės tokios pat greitos, sukibusios ir patogios, kaip ir įprastos Corsa konstrukcijos.
Tai reiškia, kad jie taip pat nėra labiau apsaugoti. Tris mėnesius su pertrūkiais (nuo rudens iki žiemos pradžios) naudoju įprastus Vittoria Corsus ir tris mėnesius su pertrūkiais (nuo žiemos pabaigos iki pavasario) Corsa Controls.
Vieną kartą pradūriau įprastą Corsą ir du kartus Corsa Controls.
Tai gali reikšti, kad man pasisekė su Corsas, tačiau, atsižvelgiant į panašų laiką ir panašias sąlygas, sakyčiau, kad abiejų modelių apsauga nuo pradūrimo išlieka panaši, o tai nenuostabu, nes jų konstrukcija iš esmės tokia pati..
Tai nereiškia, kad jie kenčia dėl pernelyg trapios konstrukcijos – jos nėra prastesnės už panašias kitų gamintojų padangas, pavyzdžiui, Continental GP4000 S II arba Schwalbe One dizainą.
Kad iš tikrųjų būtų didesnė tikimybė, kad padanga nepradurs, turi būti numatytos specialios ir svarbios apsaugos nuo pradūrimo priemonės.
Kaip eksploatacinės padangos, Corsas, GP4000, Ones ir panašių padangų važiavimo kokybei ir pasipriešinimui riedėjimui būtų per daug pakenkta, kad į jas būtų įtrauktos tokios savybės, atsižvelgiant į apsaugą, kuri jau būdinga padengiant karkasą guminis protektorius.
Vittoria Corsa Control padangos išsiskyrė iš lenktyninių Corsa brolių ir seserų savo patvarumu: dėl papildomos gumos jos neabejotinai buvo atsparesnės nusidėvėjimui.
Pirkite Vittoria Corsa Control padangas iš Pro Bike Kit dabar
Nors niekada nevažinėjau nė vienu išvargusiu, tačiau drąsiai siūlau, kad Corsa Control padangų savininkams patiks daugiau kilometrų, palyginti su įprastomis Corsas, nes po panašios ridos jos buvo pastebimai mažiau nusidėvėjusios.
Kai manote, kad šis papildomas ilgaamžiškumas pastebimai nenukenčia nei greičio, nei važiavimo kokybės sąskaita, Vittoria Corsa Control padangos tampa patraukliu pasiūlymu ir tikra, sudėtinga alternatyva įprastiems Corsas.
Man jie šiek tiek labiau pateisina didelę kainą.
