Geriausios idėjos dažnai būna pačios paprasčiausios, ir jūs nebūnate daug geresni ar paprastesni už originalias Aheadset ausines
Ausinės yra labai svarbi dviračio dalis, jei dažnai nepaisoma. Tiesą sakant, tai buvo taip nepastebėta, kad tik 1991 m. dizainas, padėjęs gabenti dviračius linksmai visą šimtmetį, buvo atnaujintas.
„Aheadset patentą pateikėme 1990 m., o jis buvo suteiktas 1992 m.“, – sako Cane Creek pardavimų viceprezidentas Peteris Gilbertas. „Pirmą kartą pamačiau produktą kaip išradėjo Johno Radaro dviračio prototipą 1989 m. kalnų dviračių pasaulio čempionuose. Keletas iš mūsų buvo nudažyti kelyje, bet mes žiūrime į tai, žmogau, tai puikiai pritaikoma keliuose, tiesiog taip logiška.'
Tuo metu visi dviračiai turėjo ausines su sriegiais, kur išankstinė guolių apkrova buvo pasiekta priveržus fiksavimo veržlių rinkinį ant srieginio vairo vamzdžio. Deja, kalnų dviratininkams šios fiksavimo veržlės buvo linkusios atsilaisvinti, todėl reikėjo tvirtesnio sprendimo. „Pagrindiniai Aheadset sistemos komponentai buvo besriegis vairo vamzdis ir galimybė daryti spaudimą agregatui, ty tarp koto, tarpiklių, viršutinio guolio dangčio ir karūnėlės“, – sako Gilbertas. „Norint įdėti tą išankstinę apkrovą į sistemą, reikėjo mechanizmo, kuris paimtų sukimo ir radialines apkrovas bei sutankinimą. Mūsų sprendimas buvo kūginis suspaudimo žiedas, kuris esant slėgiui lankstysis ir tolygiai apkraus ausinių guolius.’
Svarbiausia, kad „Aheadset“reiškė, kad komponentai, sukuriantys išankstinę apkrovą, nebuvo atsakingi už viso mazgo laikymą kartu, kaip ir su fiksavimo veržlėmis. Atvirkščiai, kai išankstinė apkrova buvo sureguliuota naudojant viršutinį dangtelio varžtą, esantį žvaigždutinėje veržlėje, įdėtoje į vairo mechanizmo vamzdį, tada kote esantys varžtai buvo priveržti, kad pritvirtintų stiebą prie vairo mechanizmo, taip atimant įtempius vairo mechanizme. surinkimas. Tai buvo elegantiškas sprendimas, tačiau reikėjo šiek tiek įtikinti, kad jis sužavėtų kelių rinką.
„Nors dabar esame Cane Creek, tada buvome žinomi kaip „Dia Compe Incorporated“, – sako Gilbertas. „Daugiausia gaminome stabdžius, bet taip pat buvome „RockShox“[pakabos šakių] partneriai, todėl turėjome platformą. Galėčiau nueiti pas prekiautoją, paimti šakutę su prototipu ir ausinėmis ir pasakyti klientui: „Pažiūrėk, uždėkime jį ant jūsų dviračio“.
„Turėjome ir vieno colio, ir colio, ir aštunto modelius, nes tuo metu kai kuriuose kalnų dviračiuose vis dar buvo vieno colio ausinės, o plento dviračiai buvo vieno colio. Tačiau kelių rinka apskritai buvo labai konservatyvi. Prisimenu, kaip važiavau į „Trek“su TIG suvirintu kotu ir besriegiu šakės vairu, ir jie sakė: „Ai, mes nesame tikri dėl to, tai neatrodo ir nesijaučia gerai.“
Pamokslavimas neatsivertusiems
Gilbertas cituoja daugelio kalnų dviratininkų perėjimą prie dviračių plento per vėlesnius 10 metų kaip galimos Aheadset sėkmės dalį, nes su šiuo žingsniu atsirado atviresnis požiūris į naujus metodus ir medžiagas.„Tai buvo žaidimo pakeitimas ir paskatino visokias kitas naujoves. Vairuoklės gali būti pagamintos iš lydinio arba titano, o ne iš plieno – lengvesnių metalų, bet ne itin gerai susidoroti su sriegiais. Ir galiausiai sudėtiniai vairo mechanizmai, kurie atvėrė duris kelių rinkai.’
Tačiau Dia Compe vis dar turėjo savo rankovę vieną tvarkingą triuką – bendradarbiavimą tarp pramonės šakų. Užuot laikęsi patento ir privertusi ją išduoti pati, Dia Compe sumaniai nusprendė licencijuoti Aheadset dizainą.
„Mes buvome gana maža įmonė“, – sako Gilbertas. „Manėme, kad norint, kad produktas būtų patikimas, jam reikia stiprių partnerių, todėl susitarėme dėl licencijos su Chrisu Kingu ir Tioga. Tioga buvo vienas didžiausių ausinių gamintojų visame pasaulyje, o Chrisas Kingas tiesiog turėjo puikią reputaciją. Chrisas Kingas netgi pagamino daugelį mūsų ausinių dalių, kurias pervadinome į Aheadset [Chris King vis dar parduoda savo prekės ženklą NoThreadSet]. Jei būtume nusprendę laikyti Aheadset savo žaislų kibire, būtų užtrukę ilgiau, kol pramonė jį priimtų. Galų gale, ką stabdžių įmonė žino apie ausinių gamybą?“Galų gale pasirodė gana daug.
