Į lenktynes orientuota ciklokroso mašina, kuria smagu važiuoti ir kuri užtikrina tinkamą kainos ir kokybės santykį
Jei norite ciklokroso kilmės dokumentų, daugiau neieškokite: 14 pasaulio ciklokroso čempionų nuo 2002 m. Ridleys įveikė iki pergalės.
Belgijos prekės ženklas taip pat neįvertina X-Ride tikslo, teigdamas, kad tai grynakraujis lenktyninis dviratis, tinkamas naudoti kaip vienintelis kroso lenktynininkas arba kaip atsarginis lenktynininkas.
Jo dizainas patobulintas remiantis ilgamete sporto šakų patirtimi, tačiau pradedantiesiems siūloma už prieinamesnę kainą.
Frameset
X-Ride 105 yra viena iš trijų skirtingų modelio pakartojimų (kiti du yra SRAM Rival aprūpintas modelis ir konsoliniu stabdžiu stabdomas lenktynininkas).
Remiantis lenktynėse patikrinta konstrukcija ir geometrija, jo trigubos lydinio vamzdeliai yra riebūs vamzdžių jungtyse ir girdimi ploni viršutiniame vamzdyje, kai taikomas brūkštelėjimo pirštu bandymas.
Per didelis apatinis vamzdis tvirtinamas prie trumpo, 115 mm galvutės vamzdžio, o viršutinis vamzdis yra suplotas per visą jo ilgį, kad būtų lengviau važiuoti dviračiu.
Sėdimų atramos ir grandinių atramos išsiskleidžia į išorę, kad suteiktų vibraciją slopinančių savybių, kurios išlygina važiavimą.
Priekyje yra anglies šakė su plieniniu įdėklu ant vidinės kairiosios šakės kojelės, skirta sumažinti anglies sugadinimo riziką su stabdžių disku greitai keičiant ratus duobėse (dar vienas įrodymas visiškai lenktynėms paruošti įgaliojimai).
Tiek priekiniai, tiek galiniai ratai yra pritvirtinti prie rėmo per ašis. Vidinis kabelis eina per šakės koją ir apatinį vamzdelį, kad kabeliai būtų atokiau nuo nešvarumų ir kad vanduo nepatektų, jei dviratį valote vandens srove. Vairavimo kampas yra staigus 72,4°.
Grupės rinkinys
Liūto dalis grupių yra Shimano 105 – priekiniai ir galiniai pavarų perjungikliai bei 11–28 kasetė, o 46/36 grandinių komplektas (standartinis ciklokroso dviračių derinys) yra FSA Gossamer įrenginys.
11 greičių KMC grandinė užbaigia pavaros mechanizmą. Pavarų perjungikliai / stabdžių svirtys yra 105 panašūs RS505 komponentai, o stabdžiai yra hidrauliniai Shimano stabdžiai.
Apdailos rinkinys
Ridley apdailos komplektas yra iš Belgijos (nepaisant itališko pavadinimo) įmonės Forza, su 400 mm kompaktiškai nuleidžiama rankena, suspausta 110 mm lydinio kotu.
Papildomas Shimano hidraulinių stabdžių gaubtų aukštis žymiai padidina pasiekiamumą, kai važiuojate ant kritimo.
A Stratos lydinio sėdynės stulpas yra su giliai paminkštintu to paties prekės ženklo balnu.
Nors visa tai neįtikėtinai nepaprasta kaina, paprastas lydinio rinkinys sumažina kainą ir neišvengiamai ištvers, jei užklupsite lenktynių klaidą.
Ratai
Fulcrum Racing Sport DB ratuose yra mažai priežiūros reikalaujančių dvigubų tarpiklių stebulės, o vidinis ratlankio plotis – 17 mm. Jie toli gražu nėra patys lengviausi, bet puikiai tarnaujantys ir patvarūs – atributai, už kuriuos būsite dėkingi.
33c padangos priartėjo prie ribos, kiek prie jų prispausite, bet Clement MXP vielinio rėmo guma sukurta taip, kad padengtų visus pagrindus, todėl puikiai tinka mišrioms lenktynėms.
Taip pat verta paminėti, kad pirkti internetu kainuotų 90 svarų sterlingų, todėl jie taip pat nėra pigūs rūsio įrengimai.
Kelyje / ne kelyje
Išlenktos Ridley galinės atramos rodo lengvojo lydinio lenktynininką, kuris puikiai sugeria nelygumus, o pažvelgus į vairo geometriją, galima suprasti, kaip greitai keičiasi kryptis.
„X-Ride“mums iš tikrųjų suteikia dviratį, kuris aiškiai skirtas lenktynėms, ir tuo geriau.
Pirmiausia susidoroti su galine dalimi, rėmo dizainas puikiai izoliuoja jūsų nugarą nuo blogiausio takų trūkumo, tačiau tuo pat metu neleidžia jaustis pėstiesiems.
Ridley jaučiasi kryptingai, o kai jam rimtai įpurškiama galia, tai vienintelis dviratis, kuris iš dulkėtų kampų iššoka į kitą tiesią.
Atsižvelgiant į tai, kad ciklokroso lenktynės iš tikrųjų yra intervalų rinkinys, kai jūs iššokate iš posūkių ir kuo greičiau pasiekiate maksimalų greitį ir pastangas, tai, kad reikia skubiai tiekti dviratį, yra neabejotina premija.
Tvirtas 115 mm galvutės vamzdis daugiausiai grįžtamojo ryšio suteikia priekinėje dalyje, tačiau aukšto dažnio vibracijas tam tikru mastu išjungia anglies šakutė.
Ridley hidraulinių stabdžių sąranka leidžia tiksliai išmatuoti stabdymo jėgą, kai reikia dailumo, tačiau greitai pakels X-Ride.
Tai ypač naudinga, jei kas nors sukrauna jį priešais jus, o svarbiausia tai daro neužrakindamas nė vieno galo bet kokiomis aplinkybėmis, išskyrus ant purvo, ir tada jums tektų tikrai traukti svirtis.
Dviejų grandinės žiedų ir 11–28 kasečių sąranka siūlo naudingą santykio rinkinį, ir nors mes susidūrėme su nedideliu grandinės pliūpsniu ant greito, banguoto paviršiaus, grandinė tvirtai laikėsi ant žvaigždutės.
Shimano 105 pavarų perjungimas iš karto atrodo pažįstamas, jei taip pat esate kelyje – tai nuspėjama ir patikima. Ridley 60 mm apatinis laikiklis taip pat yra pranašumas prieš kliūtis.
Tvarkymas
Tampo galvutės vamzdžio ir išmatuoto 72,4° galvos kampo derinys užtikrina tiesioginį vairavimo pojūtį. Tai nereiškia, kad Ridley jaučiasi trūkčiojantis posūkiuose; plati ratų bazė ir 110 mm stiebas kartu su 400 mm kompaktiškų strypų rinkiniu sukuria paketą, kuris atpalaiduoja bet kokius nervus, tačiau leidžia greitai apsisukti su maksimaliu pasitikėjimu.
Nors „Fulcrum Racing Sports“nėra greičiausi skersiniai ratai, kuriuos mes kada nors išbandėme, 33c Clement guma, apvyniota aplink jų perimetrus, yra šio paketo koziris.
Jų protektoriaus raštas leidžia sukibti su purvu, lengvu žvyru ir kietu sluoksniu – beveik vienintelis dalykas, dėl kurio jie nesuteiks iki pat dangaus pasitikėjimo, yra gilus purvas. Kadangi padangos yra beveik visiems tinkamos, jas sunku įveikti.
Laikymasis stabdžių įvažiuojant į posūkį nekelia nerimo. Jei techninėse nuokalnės atkarpose įjungiame galinį stabdį, kūno svorį perkeliame tiesiai į galą, MXP apkrauna aukštyn ir leidžia jiems kontroliuojamai sulėtinti dviratį, o ne lėkti nuo kranto ir peršokti medžių šaknis.
Mes labai smagiai praleidome laiką „Ridley“ir puikiai sugebėjome išlaikyti greitį tiesiosiose, plaktuko posūkiuose ir pakilimo į viršų.
Įvertinimai
Rėmas: Patvirtinta lenktynėse geometrija su lengvais vamzdeliais. 9/10
Komponentai: Daugiausia 105 grupių rinkinys, su ekonomišku apdailos komplektu. 9/10
Ratai: Ne patys lengviausi, bet patikimi ir patikimi. 7/10
The Ride: Grynaveislė kroso lenktynių mašina. 9/10
Verdiktas
X-Ride 105 yra sukurtas konkurencingesnio tipo ciklokroso nuotykių mėgėjams ir turi gerą kainą, atsižvelgiant į siūlomą specifikaciją – nors ratai yra darbštūs ir yra sunkios pusės
Geometrija
| Pareikštas reikalavimas | Išmatuota | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 530mm |
| Sėdynės vamzdis (ST) | N/A | 508mm |
| Žeminis vamzdelis (DT) | N/A | 632mm |
| Šakės ilgis (FL) | N/A | 400mm |
| Galvos vamzdis (HT) | 115mm | 115mm |
| Galvos kampas (HA) | 72 | 72.4 |
| Sėdynės kampas (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Ratų bazė (WB) | 1004mm | 1005mm |
| BB kritimas (BB) | 60mm | 60mm |
Spec
| Ridley X-Ride 105 | |
|---|---|
| Rėmas | Trigubai suspaustas 7005-T6 lydinio rėmas, Oryx Disc TA anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 |
| Stabdžiai | Shimano RS505 hidrauliniai diskai |
| Grandinelių komplektas | FSA Gossamer, 46/36 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-28 |
| Barai | Forza Stratos, lydinys |
| Stem | Forza Stratos, lydinys |
| Sėdynės stulpas | Forza Stratos, lydinys |
| Balnas | Forza Stratos |
| Ratai | Fulcrum Racing Sport DB, Clement MXP Wire 700 x 33 padangos |
| Svoris | 9,58 kg (S dydis) |
| Susisiekite | ridley-bikes.com |
