Gražus dizainas, pasižymintis puikia važiavimo kokybe ir valdomumu. Įsigykite papildomą ratų ir padangų rinkinį ir Routt RSL nuves jus bet kur
Kai man buvo aštuoneri, norėjau tik treniruoklių su lemputėmis kulne. Kai man buvo 11 metų, norėjau tik Peterio Schmeichelio vartininko pirštinių kopijos. Kai man buvo 14 metų, norėjau tik Moots.
Praėjus dvidešimt dvejiems metams, aš vis dar neturiu „Cica“treniruoklių (pamenate juos? See-kah, si-kah, whatever!). Bet aš turiu Moots, tai žvyro Moots ir tai yra džiaugsmas žiūrėti.
Mes visi darome klaidų
Tai atnaujintas „Routt RSL“, kurio padangų prošvaisa dabar yra iki 700c x 45 mm, o RSL nurodo, kad tai yra lengviausia ir lenktyniškiausia Moots „Routt“. Jis sėdi greta Routt YBB, kurio galinė pakaba yra 20 mm, ir Routt 45, kuris šiek tiek klaidina 50 mm padangas. Ir iš pradžių buvau sutrikęs ir šiek tiek nusivylęs.
Pradžios išvykos mane nuliūdino savo pasirodymu kelyje Routt. Žinoma, žvyro dviratis neprilygs lenktynininkui dėl asf alto greičio, bet atsižvelgiant į Routt lengvą (skirtą žvyro dviračiui) svorį ir didelį standumą, man atrodė, kad juodu paviršiumi turėčiau važiuoti greičiau.
Taigi, pirmiausia maniau, kad tai turi būti mano šventinės kojos, bet tada pažvelgiau šiek tiek atidžiau ir paaiškėjo (džiugiai dėl mano kojų ego), kad skubėdamas važiuoti Routt nepastebėjau galinė padanga buvo žymiai platesnė nei priekinė – 50 mm ant 700c rato, o priekinė – 43 mm.
Tai reiškė, kad net ir ant kvailų lengvų Enve G23 ratų (teigiama, kad 1 316 g) 570 g sveriančios padangos ir 60 g sandariklio pasukimas buvo panašus į laivo rato sukimąsi audros metu. Tačiau viskas nebuvo blogai.
Nors esu tikras, kad 50 mm galinės padangos sujungimas su 43 mm priekine padanga šiek tiek sujaukė geometriją, laimingas šalutinis produktas buvo išskirtinai sklandus važiavimas ir puikus sukibimas bekelėje.
Panašiai kaip ir anksčiau išbandytas „Stayer“, „Routt RSL“man važiuodamas jautėsi labiau nuleidžiamas kalnų dviračiu, o ne pavargęs lenktynininkas. Tai buvo absoliuti akimirka, palyginti su gabalėliu vienkartiniu takeliu, jei vis tiek traukė ant sunkiau supakuoto žvyro.
Mažinimas
Dabar žinau, ką tu galvoji: šio rėmo atstumas yra 45 mm, aš ten turėjau 50 mm, todėl jis tikrai trina atramas ir sumažino galią.
(Įrašams, identikit ratai su tomis pačiomis skirtingų dydžių padangomis buvo sumaišyti surenkant šį dviratį ir Routt 45 – cituojant Bartą Simpsoną: „Taip buvo, kai aš čia atvykau“.)
Ir tiesa, nuvažiavus maždaug 200 km, atramų vidus yra šiek tiek blizgus. Todėl visiškai nerekomenduočiau niekam montuoti šio dviračio 50 mm padangų. Ilgalaikis toks rėmo trynimas yra blogas juju.
Pirkite Moots Routt RSL dabar
Bet tai įrodo Mootso mintį, kai sakoma, kad Routt RSL „padaro daugiau nei „tinka“45 mm; jis išvalomas su vietos purvui.
Kai galiausiai pakeičiau modeliui tinkamą 43 mm padangą, Routt tapo pastebimai ryškesnis, ypač pakilus. Jis prarado žiupsnelį orlaivio slydimo ir šiek tiek sukibimo bekelėje, tačiau tai buvo pakankamai sąžininga prekyba. Dėl to susimąsčiau, o jei dar kartą susiaurinčiau padangų pasirinkimą?
Taigi aš nusileidau iki 40 mm – dar greičiau, pakankamai sklandžiai, geras sukibimas purve – tada galiausiai įdėjau ratų komplektą su 28 mm guma. Ir tada oho. Turėjau plento dviratį. Nors ir su šiek tiek lėtesniu valdymu dėl lėtesnio galvutės vamzdžio ir ilgesnės ratų bazės, geriau tinkančios stabilumui bekelėje.
Bet vis dėlto, bet dėl platėjančių Enve strypų, Routt jautė visas diskinio plento dviračio konkurencijos pojūtį – palietė sunkiąją pusę, svėrė šiek tiek daugiau nei 8 kg, tačiau net ir tada jis buvo greitas, matas tik 50 mm. aerodinaminių ratų gylis.
Rėmelyje
Tikrai būtų naujas drąsus pasaulis, kol nerekomenduočiau „vienas dviratis visiems“, nes aš myliu dviračius ir turėsiu tiek daug skirtingų, kiek leis erdvė ir bankai.
Bet jei jūs ieškote vieno „viskas“dviračio ir esate pasirengęs turėti papildomą ratų komplektą ar du (ir taip, jie jums kainuos, bet niekas nemėgsta keisti padangų ir aširatis yra daug pigesnis nei kitas dviratis), Routt RSL yra jūsų dviratis.
Pirkite Moots Routt RSL dabar
Mtb, žvyras ir pakankamai laimingas kelyje esantis žmogus viename. Bet tada ar visi žvyro dviračiai negali pasidaryti šio triuko? Kai kurie, taip, bet ne daug, nes svarbiausiose srityse turite būti kaip Routt, t. y. pasiekti puikią vietą bekelėje geometrijos ir važiavimo kokybės atžvilgiu: pakankamai standus, kad atlaikytų kilimą keliu, tačiau pakankamai tvirtas. mėgautis sukibimu ir komfortu ant purvo.
Titanium Moots pasižymi trumpa ir viena kita svarbia „vienas už visus“sritimi, be to, ilgaamžiškumu, tiek struktūra, tiek akimis.
„Routt RSL“yra išskirtinai pagamintas iš senesniems vaikams skirtos medžiagos, kuri, mano nuomone, buvo pagaminta geriausių verslo atstovų ir buvo išlieta nesenstančio stiliaus. Niekada nepavargsite nei važinėti šiuo dviračiu, nei į jį žiūrėti. Ir aš turėčiau žinoti. Jau daugelį metų stebiu Moots.
Pasirinkite rinkinį
Gore C5 Thermo striukė, 169,99 GBP, gorewear.com
Matyt, vairuotojai iki 2,1 sekundės greičiau reaguoja į fluorescencinėmis spalvomis vilkinčius dviratininkus, todėl ši beprotiškai ryški Gore Wear C5 striukė turi būti viena saugiausių.
Pagaminta iš „Gore-Tex Infinium“– audinių mišinio, kuriame „Windstopper“dera su švelniu pamušalu – C5 yra skrudinta, tačiau pralaidi orui, puikiai reguliuoja temperatūrą ir išlaiko mane patogiai važiuojant beveik nuliui.
Reikia padirbėti su kišenėmis – jos sėdi šiek tiek per aukštai ir yra šiek tiek siauros, tačiau tai netrukdo šiam puikiai pasiekusiam žiemos softshell modeliui.
Įsigykite „Gore C5 Infinium Thermo“striukę iš Blacks dabar
Arba…
Pavasaris tavo žingsnyje
Jei norite papildomo prabangumo ir sukibimo bekelėje, Routt YBB turi 20 mm aktyvios galinės eigos, kurią galima derinti su keičiamomis spyruoklėmis ir elastomeru, ir prideda tik 113 g.
Pirkite Moots Routt YBB dabar
Pasistenk arba eik namo
Turėdamas 700c x 50 mm padangų prošvaisą, Routt 45 yra beveik visur tinkantis dviratis su nuleidžiamomis juostomis, nors ir šiek tiek mažiau greitesnis nei RSL, su šiek tiek ilgesne važiuoklės baze ir didesne dviračiu.
Pirkite The Moots Routt 45 dabar
Spec
| Rėmas | Moots Routt RSL |
| Grupės rinkinys | Shimano GRX Di2 |
| Stabdžiai | Shimano GRX Di2 |
| Grandinelių komplektas | Shimano GRX Di2 |
| Kasetė | Shimano GRX Di2 |
| Barai | Enve G serija |
| Stem | Moots Ti |
| Sėdynės stulpas | Moots Cinch |
| Balnas | Selle Italia SLR Boost Gravel TI316 Superflow |
| Ratai | Enve G23, Chris King R45 CL stebulės, Panaracer Gravelking SK 43mm padangos |
| Svoris | 8,69 kg (56 cm) |
| Susisiekite | saddleback.co.uk |
Peržiūrėkite fotografiją: Mike'as Massaro
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
