Greiti, lengvi ratai su kokybiškomis stebulėmis ir naudingai gilia aviacijos sekcija
Sigma Sports, įsikūrusi Vakarų Londone, o dabar turinti forpostą Rutlande, parduoda įspūdingą visų rūšių dviračių asortimentą, įskaitant ir vidinius Vel prekės ženklo ratus. „Vel 38 RSL“ratai puikiai tinka perpildytoje erdvėje, kurioje yra anglies ratlankių diskiniai stabdžių ratai.
Kaip rodo pavadinimas, Vel 38 RSL ratai yra 38 mm gylio. Tai yra geras gylis, kad jūsų plento dviratis būtų naudingas aviacija, be šoninio vėjo drebėjimo, kurį galite rasti su kai kuriais gilesnės sekcijos ratais. Taigi ratai, kurių gylis yra apie 40 mm, yra populiarus patobulinimas, suteikiantis universaliam plento dviračiui aero-anglies suklestėjimą.
Vel 38 RSL ratai taip pat yra madingi platūs, su 20,3 mm vidine / 27,5 mm išorine dalimi, kuri 25 mm padangoms suteikia plokščių sienelių profilį, o tai turėtų padėti pagerinti ratlankio ir padangos sąsajos aerodinamiką ir šiek tiek pridėti. papildomas oro kiekis padangoms.
Tai aširatis, kuris turėtų gerai susidoroti ir su platesnėmis padangomis – „Sigma Sport“teigia, kad iki 34 mm. Ratai yra pritvirtinti juostele, kad būtų galima važiuoti be vamzdžių, ir jie tiekiami su vožtuvais, todėl pertvarkymas į bekamerį yra daug lengvesnis, nors jie taip pat gerai važiuoja su vamzdeliais.
Pirkite Vel 38 RSL aširatį dabar iš Sigma Sports
Ratlankiai turi U formos profilį, kuris yra įprastas šiuolaikiniuose aerodinaminiuose aširačiuose, ir yra pagaminti iš 24 t ir 30 t Toray anglies pluošto mišinio. Akivaizdu, kad Vel yra gana įsitikinęs savo ratlankių tvirtumu, įvertindamas jų svorį iki 110 kg ir slėgį 120 psi, nors pyktumėte, jei pripūstumėte padangas kur nors arti to.
Nors profilis atrodo kaip aerodinaminis, nėra pridėtų skaičių, nors tai nebūtinai yra blogai, nes aero teiginiai labai priklauso nuo to, kaip ratai buvo išbandyti ir dažnai nurodomi greičiais, kurie daugeliui motociklininkų yra nerealūs. Bandymas vėjo tunelyje taip pat yra brangus, o išlaidos pridedamos prie jūsų ratų lipduko kainos.
Kokybiški stebulės ir stipinai
Ratai pagaminti iš kokybiškų komponentų, o Vel naudojant Sapim CX-Ray stipinus. Jie naudoja žalvario spenelius, o ne lydinį. Jie šiek tiek apsunkina lydinio nipelius, tačiau turėtų vengti stipino mentės korozijos ir užšalimo, todėl turėtų būti užtikrinta, kad ratus būtų galima patikimai pasukti ir pakeisti visus sugedusius stipinus.
Ratų centruose yra DT Swiss 240 tiesios traukos stebulės. Jie turi patikimumo reputaciją ir yra lengvi. Juose naudojamas DT žvaigždės reketo mechanizmas, užtikrinantis 36 įsijungimo taškus ir patenkinamai tikslų, neįvertintą spragtelėjimą laisvos eigos metu.
Galite užsisakyti „Vel 38 RSL“ratus su „Shimano/Sram“, „Sram XDR“arba „Shimano Micro Spline“nemokamąja stebule, kad būtų galima suderinti gana platų grupių rinkinį – jei nenaudojate „Campagnolo“. Ratai yra tik su „Centerlock“diskiniais stabdžiais ir suderinami su 12 x 100 mm priekinėmis ir 12 x 142 mm galinėmis ašimis.
Pirkite Vel 38 RSL aširatį dabar iš Sigma Sports
Pasvėriau 694 g priekinius ir 798 g užpakalinius ratus, todėl porai svėriau 1 492 g. Jie jautėsi gana erdvūs, kai komplektavau juos su padangomis ir diskiniais rotoriais, ypač priekinį ratą.
Šis jausmas perkeliamas ir važiuojant, o ratai reaguoja į pagreitį ir suteikia mano važiavimams gyvumo. Jaučiamas įtemptas pojūtis, dėl kurio valdymas yra aiškus ir skatina agresyvius posūkius.
1 000 svarų sterlingų kaina už „Vel 38 RSL“ratus yra beveik tinkama kokybiškam vidutinio gylio aširačiui, nors jis priskiriamas tokiam pačiam diapazonui kaip ir didesnių gamintojų, tokių kaip „Mavic“, ratai. Fulcrum ir Huntas.„Vel“siūlo trejų metų pakeitimą avarijos atveju su 40 proc. nuolaida naujam aširačiui pirminiam savininkui – tai vėlgi galima palyginti su kitų prekių ženklų produktais.
Jei ieškote kažko šiek tiek pigesnio, 700 GBP kainuojantis Vel 38 RL aširatis siūlo tą patį ratlankio gylį, bet su skirtingais stipinais ir stebulėmis, o Vel taip pat parduoda 50 mm ir 85 mm profilio aširačius bei mišraus gylio priekinius/ galinės poros.
