Meras Khanas uždarys 20 km vertės kelių privačiam automobilių eismui, skatindamas žmones keliauti pėsčiomis arba dviračiais
Londono meras Sadiqas Khanas paskelbė apie planus uždaryti 20 km kelių per didžiausią Londono dieną be automobilių šį rugsėjį. Sekmadienį, rugsėjo 22 d., keliai per Londono Sitį, Tauerio tiltą ir Londono tiltą bus uždaryti privačiam automobilių eismui, siekiant sumažinti miesto oro taršą.
Apylinkės gyventojai ir lankytojai bus skatinami tyrinėti uždaras gatves pėsčiomis, viešuoju transportu arba dviračiais kartu su Khanu, teigdama, kad šis judėjimas gali paskatinti kuo daugiau londoniečių prisijungti prie linksmybių ir pamatyti miestą kitokia perspektyva.'
Dieną taip pat bus skatinami seniūnaičiai sukurti „žaidimų gatves“, kad vaikai galėtų džiaugtis tą dieną, ir padėti suartinti bendruomenes su 150 000 Londono gyventojų, kurie turėtų dalyvauti.
Visa tai dalis siekio suvaldyti Londono oro taršą. Pranešama, kad oro tarša kasmet sukelia 40 000 ankstyvų mirčių visoje JK, o ankstyvų mirčių dalis Londone yra 9 000. Sostinės toksiško oro lygis laikomas neteisėtu.
Praėjusiais metais atliktas bendras parlamento tyrimas oro taršos krizę pavadino „nacionaline ekstremalia sveikatos situacija“, o teismas vyriausybės planus kovoti su toksišku šalies oru pavadino „gailėtinai netinkamais“.
Taršos kovotojai iš esmės palaikė mero Khano pasiūlymą.
Dr. Audre de Nazelle iš Londono Imperial College Aplinkos politikos centro „The Guardian“sakė: „Žinoti apie oro taršos mastą, nepakanka sveikatos problemų. Iš tikrųjų gyvendami miesto be automobilių ar be automobilių džiaugsmais padės sukurti teigiamą viziją, koks galėtų būti sveikas Londonas ateityje.'
Tuo tarpu Areeba Hamid iš „Greenpeace UK“gyrė Londoną už sekimą tokių miestų, kaip Paryžius ir Bogota, pėdomis, kuriuose jau yra dienos be automobilių, tačiau perspėjo, kad „sumažinti toksišką oro taršą ir anglies dvideginio išmetimą yra labai svarbu, bet jie toli gražu nėra vienintelė nauda atgauti mūsų gatves.'
Khanas neseniai pradėjo rimtai kovoti su Londono automobilių eismo ir oro taršos problema.
Anksčiau šią savaitę meras parašė atvirą laišką Kensingtono ir Čelsio tarybai, kad jis atmetė planus dėl naujo atskirto dviračių tako nuo Wood Green Notting Hill Gate dar nesibaigus viešosioms konsultacijoms, klausdamas tarybos narių „kiek dar jūsų gyventojai turi būti suluošinti arba nužudyti“, kol jie rimtai žiūrės į dviračių saugumą.
