Gyventojai buvo skatinami važiuoti dviračiu investuojant į dviračių infrastruktūrą
Londono W altham Forest rajone sumažėjo oro tarša ir dėl to pailgėjo vietos gyventojų gyvenimo trukmė. Kadangi oro kokybė yra viena iš sostinės „Mini Holland“zonų, pagerėjusi oro kokybė buvo siejama su kelių išdėstymo pokyčiais, dėl kurių gatvę atgavo žmonės pėsčiomis ir dviračiais nuo motorinių transporto priemonių.
Pavojingas oro taršos lygis Rytų Londono rajone buvo sumažintas įgyvendinus tarybos programą, skatinančią važiuoti dviračiu ir vaikščioti pėsčiomis, kaip alternatyvą vairuojant automobilius.
Schemoje „Mini Holland“į dviračių infrastruktūrą investuota 30 mln. svarų sterlingų – 22 km atskirtų dviračių takų, 250 dviračių saugyklų ir 104 pėsčiųjų perėjos.
Dėl to Londono Karaliaus koledžo mokslininkai apskaičiavo, kad gyvenimo trukmė galėjo pailgėti iki šešių savaičių, palyginti su 2013 m. oro taršos.
Papildomi „Air Quality Consultants“tyrimai atskleidė, kad šiuo metu tik 6 300 namų ūkių patiria didesnį nei ES rekomenduojamą didžiausią azoto dioksido kiekį, palyginti su 58 000, kurie buvo paveikti 2007 m.
Tikimasi, kad azoto dioksido lygis iki 2020 m. sumažės iki 25 %, o kietųjų dalelių kiekis sumažės 13 %.
Schema buvo skirta kelionėms į mokyklas, kurios prisideda prie 14 % visos azoto oksido gamybos. Karaliaus tyrimų grupės teigimu, transporto įpročius nuo vairavimo iki ėjimo pėsčiomis, važiavimo dviračiu ir viešuoju transportu nuo 8 iki 9 val. pakeitus, išmetamųjų teršalų kiekis galėtų sumažėti 7 %.
Nr.
Vykdydama savo tyrimą, Aldred apklausė 1 712 išorinių Londono gyventojų ir išsiaiškino, kad vietovėse, kuriose buvo išbandytos Mini Holland schemos, gyventojai vidutiniškai vaikščiojo 32 minutes ir važinėja dviračiu dar devynias minutes.
Kingstonas ir Enfieldas yra kiti Londono rajonai, kurie įgyvendino panašias schemas.
Nepaisant šių patobulinimų, vis dar apskaičiuota, kad 270 žmonių W altham Forest kasmet miršta dėl problemų, susijusių su prasta oro kokybe.
Karaliaus tyrimų grupė apskaičiavo, kad per ateinantį šimtmetį miestelyje gali būti prarasta 250 000 žmonių gyvenimo metų, jei nebus imtasi tolesnių veiksmų taršai mažinti.
Šis skaičius prilygsta kiekvienam W altham Forest gyventojui, kuris praranda devynis mėnesius savo gyvenimo trukmės.
2016–2017 m. 100 000 vaikų taip pat buvo paguldytas į ligoninę 251 dėl astma susijusių būklių.
Patarėjas Clyde'as Loakesas, vadovo pavaduotojas ir ministrų kabineto narys aplinkos klausimais, paaiškino schemą sakydamas: „Mums visada buvo aišku, kad mūsų rajonų tobulinimas, siekiant paskatinti daugiau vaikščioti ir važinėti dviračiu pagal programą „Enjoy W altham Forest“, turės didelės naudos mūsų gyventojų, ypač dėl jų sveikatos.
'Dabar turime nepriklausomų įrodymų, kad tai gerina oro kokybę, ilgina gyvenimo trukmę ir skatina žmones būti aktyvesnius.
'Dėkoju Kingo ir Vestminsterio universitetų ekspertams, kurie parodė, kad mūsų pastangos nenuėjo veltui.'
Didžiojo Londono mero pavaduotoja transportui Heidi Alexander taip pat paskelbė apie schemą.
„W altham Forest“pirmauja kuriant sveikesnes gatves ir norime, kad jų pavyzdžiu pasektų daugiau rajonų“, – sakė Aleksandras.
'Investavimas į vietos infrastruktūrą ne tik pagerina kelių saugumą, bet ir daro tiesioginį poveikį visuomenės sveikatai. Tai svarbu mums visiems, bet ypač kitai kartai.'
