Sudėtinga nustatyti didžiausią dvigubą jėgos pedalų veikimą, bet galiausiai tai gali būti naujas standartas
Kai olimpinės treko žvaigždės Laura ir Jasonas Kenny 2017 m. rugpjūčio mėn. paskelbė apie savo pirmojo kūdikio gimimą, visas dviračių sportas pagalvojo: vieną dieną tas vaikas bus pragariškas dviratininkas.
Tinkama kilmė dažnai yra raktas į pasaulinį atlikėją ir, kaip ir mažasis Albertas Kenny, naujieji Exakt galios pedalai gali pasigirti puikiais genais.
Tai naujausias rinkoje pasirodęs pedalu pagrįstas galios matuoklis, sukurtas bendradarbiaujant prancūzų pedalų milžinei Look ir Vokietijos galios matuoklių milžinei SRM.
Pirkite galios pedalus iš Exakt Power
„Esame pedalų specialistas, jie – galios matuoklių specialistas, ir manėme, kad labai prasminga dirbti kartu ir sukurti geriausius jėgos pedalus rinkoje“, – sako „Look“produkto vadovas Alexandre'as Lavaud..
Santykiai užsimezgė, kai dviejų prekių ženklų žvilgsniai susitiko sausakimšoje patalpoje 2016 m. „Eurobike“parodoje Vokietijoje. Po dvejų metų jų sąjungos rezultatas buvo Exakt galios pedalų sistema.
„For Look“pagrindinis tikslas buvo sukurti geriausią pedalo korpusą ir veleną su geriausiomis savybėmis, įskaitant geriausią galios ir svorio santykį, geriausią stabilumą ir geriausią svorį“, – sako Lavaud.
‘SRM tikslas buvo išlaikyti matavimų tikslumą, dėl kurio SRM yra žinomas.’
Žvilgsnis į „Exakt“pedalus rodo, kad „Look“tikrai išlaikė savo sandorio pusę. Iš pirmo žvilgsnio būtų sunku pasakyti, kad tai galios matuokliai.
Nėra papildomų dėklų ar priedų ir jie yra mažesni nei kai kurie konkurentai, pvz., PowerTap P1. Iš tiesų, kiekvieno Exakt pedalo svoris yra 156 g, todėl jie yra lengvesni už Garmin Vector 3 ir tik 26 g daugiau nei standartinis Look Keo 2 Max pedalas.
Look taip pat teigia, kad rietuvės aukštis yra tik 1,9 mm didesnis nei Keo Blade pedalai, o kitu atveju jie atrodo nepaprastai panašiai. „Exakt“pedalo korpusas pagamintas iš anglies ir jame naudojama ta pati „Blade“anglies lapų ir spyruoklių sulaikymo sistema.
Visi galios matavimo gubinai yra tvarkingai įtaisyti pedalo velenyje, o Lavaud tvirtina, kad SRM įtempimo matuoklių patirtis išskiria Exakt iš kitų galios pedalų.
‘Exakt pedalai savo veikimu gali būti panašūs į kitų prekių ženklų, tačiau matavimo būdas skiriasi. Tai mažiau pagrįsta algoritmais, o labiau „tikra“galios matavimu.'
Lavaudas teigia, kad ten, kur daugelis galios pedalų priklauso nuo elektronikos, kad būtų galima įvertinti galios rodiklius, o „Exakt“pedalai labiau priklauso nuo deformacijos matuoklių tikslumo ir padėties, kad parodytų tiesioginius ir nuoseklius rodmenis.
‘SRM inžinieriai tikrai tiksliai apskaičiavo, kur padėti matuoklius, kad rastų tinkamą vietą jėgai išmatuoti. Jų požiūris yra tikrai pragmatiškas, o tikslas – gauti kuo atkuriamus ir tikslesnius duomenis.’
Užuot naudoję išimamas baterijas (kaip tai daro Garmin Vector 3), Exakt pedalai yra įkraunami su magnetinio kabelio jungtimi, kuri patenka į veleno galą. SRM teigia, kad akumuliatoriaus veikimo laikas yra apie 100 valandų.
Ryšis vyksta per „Bluetooth LE“ir ANT+, o tai reiškia, kad jis turi prisijungti prie bet kurio dviračio kompiuterio ar išmaniojo telefono. Kadencija pasirūpinama naudojant mažą magnetą pedalo korpuse, kuris sukasi už veleno, kad tiksliai sektų jo vietą.
Pedalai yra atsparūs vandeniui (pakankamai arti), automatiškai prisitaiko prie temperatūros pokyčių, o sugadinus įvairias dalis galima pakeisti, todėl nereikės mokėti visos sumos, jei paimsite griūti.
Šioje priekinėje dalyje „Look/SRM“siūlo tris „Exakt“pedalų paketus. Visas komplektas (kaip parodyta čia) kainuoja 2 179 EUR (1 930 GBP) ir apima galios matuoklius kairiajame ir dešiniajame pedaluose bei SRM PC8 galvos bloką.
Dvigubo paketo kaina yra 1 399 EUR (1 240 GBP) ir jame yra kairysis ir dešinysis galios pedalai. Tiems, kurie turi biudžetą, „Single“parinktis kainuoja 799 EUR (700 GBP), o galios matuoklis yra tik dešiniajame pedale, o kairiajame pedale nėra matavimo įrangos. Šiuo atveju skaitiklis apskaičiuoja galią kaip vidutinę, remdamasis tik viena puse.
Pavyzdžiui, „Garmin Vector 3“pedalai kainuoja 850 GBP (pigiau, jei perkate) už dvipusius galios matuoklius.
Pradžia
Nauji „Look/SRM“pedalai yra labai paklausūs dviračių pramonės bandytojų. Taigi, nors turėjau privilegiją, kad į rankas pateko viena iš pirmųjų porų šalyje, turėjau tik kelias dienas jas išbandyti, kol nereikėjo grąžinti.
Žinau, kad ši apžvalga yra labiau „pirmasis žvilgsnis“, o ne ilgalaikis įvertinimas. Turėdamas tokį sudėtingą dalyką kaip galios matuoklis, tikrai norėčiau, kad kelias savaites truktų kruopštus bandymas, kol būčiau tikras dėl savo nuomonės, todėl gali būti, kad mano ankstyvieji įspūdžiai pasikeis plačiau naudojant.
Su šia įspėjimu pažiūrėkime, kas yra dėžutėje.
„Exakt Dual Bundle“yra elegantiškoje pakuotėje su dviem sluoksniais. Viršuje yra pedalai ir PC8 galvos blokas. Po juo yra sluoksnis, kurį sudaro veržliaraktis ir 8 mm šešiakampis raktas, kuris buvo gudrios formos, kad būtų galima naudoti iš priekio švaistiklio svirties.
Taip pat yra širdies ritmo monitoriaus krūtinės dirželis, „Look“tvarsčių rinkinys, įkrovimo laidas ir SRM galvos bloko laikiklis, taip pat instrukcijos, kaip nustatyti ir kalibruoti maitinimo pedalus.
Turėdamas instrukcijas, pradėjau sąrankos procesą. Pirmas žingsnis buvo atsisiųsti programą „Exakt“, kuri yra gyvybiškai svarbi kalibravimui.
Kai pedalai buvo įkrauti, kitas žingsnis buvo įsukti pedalus į švaistiklius, kol jie bus priveržti. Kol kas taip paprasta.
Toliau turėjau šiek tiek atsukti pedalus, kol suklio užpakalinėje dalyje esantys mėlyni skirtukai nukreipė žemyn švaistiklius. Tada aš turėjau priveržti sidabrinę fiksavimo veržlę veržliarakčiu, laikydamas veleną šešiakampiu raktu. Sudėtingesnis, bet vis tiek valdomas.
Kitas buvo kalibravimas. Turėjau nuspausti pedalą ir pamatyti, kaip tai paveikė programos monitoriaus adatas, bandydamas taip šiek tiek pakoreguoti pedalo veleno padėtį šešiakampiu raktu.
Po kelių nesėkmingų bandymų dėl laisvų rankų trūkumo tapo aišku, kad vienintelis būdas sėkmingai tai padaryti – užrakinti dviratį vertikaliai į turbo treniruoklį, ką aš padariau.
Po to sekė pagrįstas stumdymas, koregavimas ir retkarčiais keiksmažodžiai, kol bandžiau įvesti adatą į tinkamą „mėlynąją“zoną.
Tada aš turėjau pabandyti laikyti veleną vietoje šešiakampiu raktu ir priveržti fiksavimo veržlę iki 35 Nm. Tai labai, labai įtempta ir neturėjau tinkamo veržliarakčio su veržliarakčio galvute, todėl turėjau tenkintis kiek įmanoma jį priverždamas pateiktu veržliarakčiu.
Darbas atliktas. Išskyrus tada, kai dar kartą patikrinau kalibravimą programoje, jis nebuvo tobulas. Taigi aš pradėjau iš naujo. Ir tada tai padarė dar keletą kartų. Tada teko pakartoti procesą su kitu pedalu.
Mano pradinė reakcija buvo tokia, kad visa sąranka buvo per daug sudėtinga ir sudėtinga. „IPhone“amžiuje dauguma iš mūsų tikisi, kad galėsime ką nors išimti iš dėžutės ir iš karto pradėti veikti, turėdami kuo mažiau įrankių, instrukcijų ir padirbinėdami.
Aš abejoju dėl sąrankos Lavaud, ir jis pasiūlė, kad tai kaina, kurią vartotojas turėjo sumokėti, kad gautų tiksliausius įrangos rodmenis.
‘Tai gali būti šiek tiek sudėtinga, bet SRM užtikrina, kad tai geriausias būdas. Jei norite būti tikrai tikslūs ir gauti reikiamus duomenis, turite būti labai griežti diegdami. Kai įdiegiate „Garmin“pedalą, tai tikrai lengva, bet tai nereiškia, kad jis teisingas.’
Kelyje
Kai pedalai buvo sumontuoti ir sukalibruoti kaip galėjau geriausiai, energijos matuoklį suporuoti su PC8 galvos bloku buvo paprasta, be to, man nekilo problemų susiejant su įprastu Garmin dviračio kompiuteriu.
PC8 yra patrauklus įrenginys ir turi papildomą pranašumą, nes atrodo tikrai profesionalus – tokį, kurį nuolat matote profesionaliame pelotone. Tačiau jis skirtas galios puristams. Nėra GPS, todėl jis nerodys greičio ir atstumo, nebent prie dviračio pritvirtinsite atskirą greičio monitorių.
Ekrane rodoma daugybė skirtingų galios duomenų, tačiau juos nebūtinai lengviausia perskaityti, nes vyksta tiek daug dalykų ir nėra lengva pritaikyti ekraną pagal savo pageidavimus. Tai apima įrenginio prijungimą prie nešiojamojo kompiuterio ir atitinkamos programinės įrangos atsisiuntimą, kad būtų atlikti bet kokie pakeitimai.
Kai tik išvykau, pastebėjau kažkokį mano galios rodmenų neatitikimą. Mano dešinysis pedalas buvo atsakingas už 65-70% rodmenų, o kairysis - 30-35%. Žinau, kad esu šiek tiek nesubalansuota mano pedalų mygimo technikoje – dauguma žmonių taip yra, bet ne tiek.
Tai reiškė, kad turėjau grįžti į pradžią ir iš naujo atlikti kalibravimo procesą. Pradėjo erzinti.
Kai viskas buvo sukurta taip, kad mane patenkintų, atrodė, kad visa sistema veikė išskirtinai. Pedalai buvo lengvi ir sklandūs, ir aš tikrai negalėjau atskirti nuo važiavimo standartiniu Look pedalų rinkiniu.
Galios rodmenys greitai reagavo į pastangų pokyčius ir, kiek galėjau pasakyti, buvo nuolat tikslūs. Palyginau rodmenis su atskiru galios matuokliu – „Stages“alkūniniu matuokliu – ir duomenys buvo pakankamai palyginami, kad būtų galima manyti, kad negavau jokių klaidingų rodmenų.
SRM teigia, kad „Exakt“yra toks pat tikslus, kaip ir jo alkūniniai galios matuokliai, ir aš neturiu pagrindo tuo abejoti. Galiausiai, kai pedalai yra vietoje ir tinkamai sukalibruojami, jie yra tokie pat veiksmingi kaip ir bet kuris kitas rinkoje esantis galios matuoklis ir gali būti tikslesni nei dauguma.
Pirkite galios pedalus iš Exakt Power
Tačiau man pagrindinė priežastis, kodėl verta įsigyti pedalu pagrįstą galios matuoklį, yra ta, kad galite greitai jį pakeisti dviračiu. Pavyzdžiui, savaitės metu galite jį turėti ant plento dviračio, o savaitgalį lenktynių dieną jį perjungti į ciklokroso dviratį.
Su Exakt sistema tas jungiklis nėra toks paprastas, kaip turėtų būti. Kai pritvirtinate pedalus prie kito dviračio, turite dar kartą pereiti visą sąrankos ir kalibravimo procesą. Aš tiesiog noriu, kad galėčiau juos įsukti ir pradėti važiuoti.
SRM teikia pirmenybę tikslumui, o ne tinkamumui naudoti. Kai kuriems žmonėms tai bus pagrindinis pardavimo taškas, ir akivaizdu, kad „Exakt“pedalai yra nepaprastas inžinerijos kūrinys, tačiau jaučiau, kad būčiau sutikęs ne tik tobulumą, kad būtų lengviau naudoti.
Jei tai būtų kažkas, ką būtų galima išspręsti vėlesniuose modeliuose, Exakt galėtų nustatyti pramonės standartą.
Kai pasiūliau Lavaud, kad norėčiau, kad jas būtų lengviau naudoti, jis man atsakė paprastai: „Gyvenime ne visada lengviausi dalykai būna geriausi“.
