Norėdami sužinoti, kas su kuo jungiasi apatiniame laikiklyje ir švaistikliuose, nusprendėme juos atskirti
Jei pirmojo dviračio automobilio išradėjas baronas Von Draisas pamatytų mus dabar, jis nemintų pedalus savo kape, nes jo dailūs žirgų raiteliai, stumdami nuo grindų, važinėjo be pedalų. pakaitinės kojos varymui. Tačiau nuo tada, kai buvo išrastas grandinės varomas saugus dviratis, nuo motorolerių tapome dviratininkais, o dabar džiaugiamės velnišku tempu kojomis skrieti aplink kamuoliu varomo apatinio laikiklio ir grandinių komplektą, tokį kaip šis ansamblis FSA.
Šią konkrečią „K-Force Light“dvigubos grandinės konfigūraciją sudaro 53 ir 39 dantukų lydinio žvaigždutės (10, 9), kurios tvirtinamos žvaigždutės varžtais (8) prie keturių pečių spygliuočių (13) dešinėje. -rankinis švaistiklis (14). Į švaistiklį integruotas velenas (12), paremtas dviem kasetinio tipo apatinio laikiklio guoliais (6). Šioje konkrečiame apatinio laikiklio versijoje guoliai yra presu įtaisyti dviejuose lydinio kaušeliuose (4), todėl BB386 Evo apatinį laikiklį galima pritvirtinti prie dviračių su standartiniais angliškais srieginiais BB korpusais.
Guolius ir veleną nuo drėgmės ir nešvarumų apsaugo du guminiai tarpikliai (3) ir įvorė (5), o tarp dešiniojo švaistiklio ir dešiniojo guolio įdėta banguota poveržlė (7). padėti tinkamai įkrauti guolius. Galiausiai kairioji švaistiklio svirtis (1) susilieja su atitinkamais veleno (11) gale esančiais spygliukais ir yra prilaikoma leistinosios ribos ir pritvirtinama švaistiklio varžtu (2).
Technograma: priekinis žibintas
Sukite ir laimėk
Keisdami žvaigždutes reikia žinoti keletą dalykų. Jie dažnai yra sukurti taip, kad veiktų kartu kaip sistema – su paėmimo rampomis gale, kad būtų lengviau perjungti, todėl orientacija ir suderinti prekių ženklai yra būtini. Taip pat nepamirškite patikrinti BCD (varžto apskritimo skersmens) ir varžtų skaičiaus.
Periodiškai tikrinkite, ar priveržti žvaigždutės varžtai. Norint tolygiai paskirstyti pedalo spaudimo jėgą varžtams ir grandinės komplektui, būtinas tinkamas sukimo momentas, kad atsilaisvinus varžtas gali išsikreipti žvaigždutė.
Vadovaukitės gamintojo instrukcijomis, kad nustatytumėte teisingą žvaigždutės padėtį. Paprastai iš didelės žvaigždutės išorinės pusės išsikiša mažas ąselė, kuri turi būti sutampa su vidine dalimi
dešinės alkūninės svirties, kad nukritusi grandinė neįstrigtų tarp svirties ir didelės žvaigždutės.
Dėl skirtingų apatinių skliaustų standartų skaičiaus buvo sukurtas minų laukas. Tačiau nenusiminkite vien todėl, kad jūsų norimas apatinis laikiklis tiesiogiai neatitinka jūsų dviračio BB korpuso tipo. Jūsų LBS gali padėti jums atlikti daugybę dabar siūlomų konversijos rinkinių.
