Tikrai gerai sukonstruoti ratai, kurie greitai rieda, su ne per giliu aeroprofiliu
Fulcrum siūlo daugybę aširačių, tačiau dauguma anglies dioksido gaminių kainuoja daugiau nei 1 600 GBP ir net aukščiausios klasės ratlankiai su lengvo lydinio ratlankiais viršija 1 000 GBP ribą.
Praėjusią vasarą pristatyti „Fulcrum Wind“ratai yra naujausi prekės ženklo anglies pluošto ratlankiai. Jie naudoja 2 000 svarų sterlingų ir daugiau „Speed“ratų technologiją ir pritaiko ją kartu su modernesnėmis specifikacijomis gilesnės dalies anglies dviračiui, kuris tiesiog peržengia 1 000 GBP vertės barjerą.
Kaip įprasta su naujesniais ratais, „Wind“ratų komplektas įgauna platesnę sekciją, kad būtų galima valdyti platesnes padangas: jo atveju 19 mm vidinis, 27 mm išorinis. Tai nėra toks platus, kaip daugelio gamintojų anglies dviračių aširačiai, kurie dažnai gerokai viršija 20 mm, bet to pakanka, kad būtų galima valdyti platesnes padangas, kurios vis labiau mėgstamos plento dviračiams.
19 mm pločio pakanka, kad tarp padangos ir ratlankio būtų sklandi sąsaja, o tai sumažina turbulenciją ties riba. Kalbant apie gylį, yra 55 mm parinktis, taip pat išbandytas 40 mm variantas, o pastarasis vadinamas labiau universaliu, tačiau vis tiek išsaugo aero pranašumus.
Pirkite dabar iš Tweeks Cycles už 879 GBP
Fulcrum Wind 40 DB aširatis tikrai jaučiasi greitai. Jie gerai įsibėgėja ir padeda išlaikyti tempą ant lygaus paviršiaus. Jie taip pat jaučiasi labai stabilūs nuokalnėje ir yra pakankamai tvirti sunkiai kopiant. Išvykdamas gūsingomis dienomis pastebėjau, kad ir šoninio vėjo stabilumas yra geras, o gūsiams jis yra mažiau jautrus nei daugelis tokio gylio aširačių.
Visos technologijos
Fulcrum Wind 40 DB aširačio priekyje ir gale yra asimetrinis stipinas. Priekiniame rate yra aštuoni stipinai dešinėje ir 16 gale; o galinis stipinas yra apverstas, 16 dešinėje ir aštuoni kairėje.
Fulcrum laisvoji eiga yra šilko švelnumo, suteikia aukščiausios kokybės pojūtį ir švelniai murkia, kol pailsinate kojas. Yra 11 greičių „Shimano“/ „Sram“, „Campagnolo“ir „Sram XD-R“nemokamų stebulių parinkčių, todėl galima rinktis iš visų grupių rinkinių.
Fulcrum nurodo 1620 g Wind 40 ratų aširačio svorį. Įspūdingai, bandomieji ratai svėrė tai gramais, 752 g priekyje ir 868 g gale. Dėl to jie nėra patys lengviausi vidutinės sekcijos ratai, net ir jų kainų diapazone, tačiau dėl dviejų krypčių tvirtinimo sistemos ištisinė ratlankio lova reiškia, kad norint juos naudoti be kamerų, nereikia klijuoti ratlankio juosta, todėl nėra pridėti papildomos masės.
Aš paleidau ratus be kamerų. Nustatymas buvo gana lengvas, nors man reikėjo grįžti prie rezervuaro siurblio, kad „Schwalbe Pro One“25 mm padangos būtų tinkamos. Tačiau dvipusis pritaikymas reiškia, kad, jei norite, galite bėgti ir su vamzdeliais. Tačiau be vamzdžių važiavimas yra švelnus ir suteikia šiek tiek papildomo komforto esant mažesniam slėgiui.
Fulcrum tiekia Wind 40 aširatį su bekameriais vožtuvais ir išoriniais flanšiniais rotoriaus fiksavimo žiedais. Guoliai tęsiasi iki pat stebulės kraštų, todėl nėra vietos pritvirtinti žiedui su flanšu.
Pirkite dabar iš Tweeks Cycles už 879 GBP
Fulcrum ratai turi reputaciją dėl savo inžinerijos ir ilgaamžiškumo, o Wind 40 DB jaučiasi taip, lyg išlaikytų atstumą.
Jei ketinate įsigyti „Fulcrum“komplektą, „Wind 40s“kaina yra panaši į šio prekės ženklo seklesnius lengvojo lydinio ratlankius, tačiau jie suteikia jums aerodinaminės naudos, tačiau su jais vis tiek lengva gyventi. Jų blizgus apdaila ir slapti logotipai taip pat atrodo puikiai.
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
