Pinarello ir Jaguar vėl sujungia pajėgas Bolide HR
Jei pastaruosius kelis mėnesius nesislėpėte oloje, tikriausiai išgirsite naujieną, kad kai kurie Wigginso vaikinai šį savaitgalį sumušė valandos rekordą. Skirtingai nuo mūsų pačių Stu Bowerso, kuris taip pat bandė (daugiau apie tai skaitykite čia: Mėgėjų valanda), Wigginsas sukūrė naują Pinarello, visiškai jam pritaikytą.
Pinarello yra ilgamečiai valandos rekordo šalininkai, pateikę dviratį sėkmingam Miguelio Induraino bandymui 1994 m. Tačiau šį kartą dviratis neatrodo kaip gulbė (ar avarija Krajolos gamykloje), o yra modifikuota Pinarello Bolide laiko važiavimo dviračio versija.
Dėl dizaino Pinarello kreipėsi į Jaguar dėl jų patirties keičiant pasaulyje laimėjusio Bolide TT dviračio aerodinamiką. Didelis pokytis pereinant nuo plento dviračio prie vikšrinio tako yra sumažėjęs grandininės atramos plotis (nuo 130 mm iki 120 mm), todėl dviratis turi būti tam pritaikytas. Siekdama padėti šiame procese, „Jaguar“panaudojo tuos pačius skaičiavimo skysčių dinamikos projektavimo metodus, kurie buvo naudojami „Jaguar XE“, ir pritaikė juos Bolide HR (manome, kad tai reiškia „Hour Record…“).
Kad atitiktų plonesnę galinę dalį, Pinarello susiaurino šakę ir priartino ją prie priekinio rato, o tai „padidins oro srautą apatinio laikiklio srityje“. Vis dėlto, be paties karalystės riterio, pagrindinė atrakcija yra vientisa titano vairas. Vairas buvo pagamintas „lazerinio sukepinimo“būdu, kuris nėra panašus į 3D spausdinimą. Rezultatas yra pora tvirtų, bet lengvų vairų, pagamintų pagal užsakymą, kad tiktų Wiggins, kuri turėtų labai pagerinti komfortą bandymo metu.
Turime bilietus pamatyti Wigginso bandymą „Hour Record“Lee Valley Veloparke šį sekmadienį, 7th, todėl netrukus po to laukite pranešimo apie bandymą!
