Ar važinėjimas dviračiu išnaudos mano širdies plakimus?

Turinys:

Ar važinėjimas dviračiu išnaudos mano širdies plakimus?
Ar važinėjimas dviračiu išnaudos mano širdies plakimus?

Video: Ar važinėjimas dviračiu išnaudos mano širdies plakimus?

Video: Ar važinėjimas dviračiu išnaudos mano širdies plakimus?
Video: FitBit Ionic apžvalga 2024, Kovas
Anonim

Jei per savo gyvenimą sumušėte tik tam tikrą širdies plakimų skaičių, ar intensyvi mankšta juos išnaudos greičiau?

Egzistuoja teorija, kad mes visi per savo gyvenimą turime ribotą širdies plakimų skaičių ir kad kai tik viską išgyvename – kad ir kiek tai užtruktų – viskas, mes mirę.

Manoma, kad tas pats pasakytina apie gyvūnus, nes maži gyvūnai, kurių širdies ritmas dažnas ir greita medžiagų apykaita, gyvena trumpiau nei dideli gyvūnai, kurių širdis plaka lėčiau.

Kai kurie š altiniai teigia, kad daugumos gyvūnų gyvenimo trukmė yra apie milijardą širdies dūžių, o mes, žmonės, galime tikėtis daugiau nei du milijardai. Teigiama, kad yra šios taisyklės išimčių, ir daug žmonių, kurie įtaria, kad teorija visų pirma yra netvarkinga.

Kai dviratininkas pateikia šią mintį kardiologui ir dviratininkui André La Gerche, jis ne taip greitai jos atmeta, kaip galėjome įtarti: „Akivaizdu, kad apibrėžto širdies plakimų skaičiaus idėja yra paprasta“, – sako jis.

„Tačiau kaip plati sąvoka, padedanti suprasti pernelyg didelį treniruotę ir galimą aukšto lygio sporto riziką, tai yra įdomus diskusijų taškas.“

Taigi, aptarkime tai. Kaip dviratininko skaitytojas, yra didelė tikimybė, kad nemažai laiko praleidžiate minėdami dviračio pedalus, o kai tai padarysite, jūsų širdies ritmas padažnėja.

Pagal baigtinio širdies plakimo teoriją tai sutrumpina jūsų gyvenimo trukmę. Dėl to kyla klausimas: ar ne geriau paliktumėte dviratį pastogėje ir išsitiestumėte ant sofos?

Tai nėra taip paprasta. La Gerche siūlo pramoginio motociklininko pavyzdį, kuris gali treniruotis dvi valandas, kai vidutinis širdies susitraukimų dažnis yra 150 dūžių per minutę (bpm). Tai 18 000 dūžių per 120 minučių.

Tuo pačiu metu nesportuojantis, ilsintis suaugusio žmogaus vidutinis dažnis bus apie 80 dūžių per minutę, o tai sudaro 9 600 dūžių per dvi valandas – 8 400 dūžių mažiau nei sportuojantis motociklininkas.

Galite manyti, kad tai būtų diskusijų pabaiga, bet taip nėra. „Kitas 22 valandas per parą motociklininko vidutinis širdies susitraukimų dažnis gali būti maždaug 30 dūžių per minutę mažesnis“, – tęsia La Gerche.

’Tai yra 39 600 dūžių mažiau per 22 valandas, todėl treniruojančio motociklininko grynasis skaičius kiekvieną dieną sumažėja 31 200 dūžių.’

Vaizdas
Vaizdas

Pliusai ir trūkumai

Žinoma, su reguliaria mankšta yra daug kitų naudos sveikatai, įskaitant mažesnę tikimybę susirgti širdies kraujagyslių ligomis, vėžiu, širdies priepuoliu ir diabetu.

Bet kaip palyginti pramoginio motociklininko ar rimto dviratininko mėgėjo širdies plakimo profilį su profesionalu, kuris gali lenktyniauti 100 dienų per metus, nuvažiuodamas apie 14 000 km – neskaitant 15 000–20 000 km. per metus treniruotėse?

Ar tie vaikinai taip dažnai veržiasi, kad lenktyniauja iki ankstyvo kapo?

Paimkime „Tour de France“pavyzdį. Vidutiniškai motociklininkai lenktyniaus nuo keturių iki šešių valandų per 21 etapą, per kurį jų vidutinis širdies susitraukimų dažnis bus apie 150 dūžių per minutę.

Be to, turime atsižvelgti į kelias valandas po kiekvieno etapo, kurių prireiks, kad jų širdies susitraukimų dažnis sugrįžtų į pradinį lygį.

„Tai prilygsta maždaug 30 000 „papildomų“ritmų, kurie kasdien sunaudojami virš normos“, – sako La Gerche.

'Net atsižvelgiant į 8–10 valandų kiekvieną dieną, kai jų širdies susitraukimų dažnis sumažėja iki ramybės ritmo, jų širdis vis tiek plaka maždaug 20 000 kartų dažniau nei nesportuojančio suaugusiojo, kuris ilsisi visą dieną ir naktis.'

Atsižvelgiant į kraštutinumus, jei motociklininkas baigtų 52 savaičių Grand Tour, jo širdis būtų taip išsekusi, kad dėl sveikatos pasekmių jis atsivers jaunystėje. Akivaizdu, kad taip nėra.

„Žinome, kad elitiniai motociklininkai iš tikrųjų didžiąją 24 valandų dalį kasdien praleidžia ilsėdamiesi“, – sako Davidas Jamesas, Glosteršyro universiteto mankštos fiziologijos profesorius.

Ir kai motociklininkai ilsisi, jie ilsisi, daugelis atsisako net sėdėti, kai gali meluoti, beveik karingai išsaugodami energijos atsargas. Taip pat žinome, kad ramybės būsenos širdies susitraukimų dažnis gali pasiekti itin žemus skaičius. Garsiausias pavyzdys yra Miguelio Induraino 28 dūžiai per minutę.

Paryžiaus širdies ir kraujagyslių centro atliktais tyrimais buvo išmatuotas prancūzų motociklininkų – iš viso 786 – ilgaamžiškumas, kurie 1947–2003 m. įveikė bent vieną Tour de France.

Nr. 1950–2000 m. mėgavosi įvairiais kitais farmakologiniais mišiniais.

Atrodo, kad profesionalo širdis yra ilgalaikis organas, o priežastis yra vadinamoji smūgio apimtis. Leiskite mums paaiškinti…

Vaizdas
Vaizdas

Didesnis yra geriau

Vidutinio žmogaus širdis yra maždaug kumščio dydžio ir sveria apie 300 g, o gerų dviratininkų, kurie ilgus metus reguliariai ir palaipsniui treniravosi, širdis gali sverti dvigubai daugiau.

Jei lenktyniaujate ture, šis skaičius gali siekti 1 kg.

„Iš dalies to nulėmė sienų sustorėjimas, – sako La Gerche, – bet daugiausia dėl padidėjusių kamerų, kurios sprogsta kaip balionas.“

Tai svarbu, nes kameros dydis įtakoja insulto tūrį, ty kraujo tūrį, pumpuojamą iš širdies su kiekvienu dūžiu. Mankštos metu jūsų širdis pumpuoja kraują 70 % efektyvumo greičiu.

Pramoginio dviratininko širdyje telpa apie 250 ml kraujo, o tai reiškia, kad su kiekvienu dūžiu išsiurbiama apie 175 ml kraujo.

Profesionalių dviratininkų kameros gali prisipildyti maždaug 400 ml kraujo, todėl su kiekvienu smūgiu išsiurbiama 280 ml kraujo.

Pritaikykite šį skirtumą širdies tūriui – kiekvieną minutę išpumpuojamo kraujo kiekiui – ir pamatysite, kodėl tinkamam asmeniui reikia mažiau dūžių, kad būtų didesnis darbo krūvis.

Pavyzdžiui, tarkime, profesionalus ir pramoginis motociklininkas važiuoja dviračiu 140 dūžių per minutę greičiu. Profesionalų širdies tūris yra 39, 200 ml arba 39,2 litro kraujo kiekvieną minutę; pramoginis motociklininkas kiekvieną minutę išleidžia 24,5 litro kraujo.

Štai kodėl elitinio motociklininko širdies ritmas ilsintis yra mažesnis nei pramoginio motociklininko (pvz., 28, palyginti su 60) ir žymiai mažesnis nei sėdinčio žmogaus, kurio amžius viršija 80 metų.

Visa tai rodo, kad profesionalūs motociklininkai turi stipriausią širdį, taigi ir ilgiausią gyvenimą, bet vėlgi, tai ne

taip paprasta.

La Gerche sako: „Mano įtarimas, remiantis mūsų atliktais tyrimais, yra toks, kad širdis patiria didžiausią įtampą ilgai važiuojant dideliu intensyvumu. Po penkių ar šešių valandų intensyvaus važiavimo, įskaitant daug kopimų, raitelius atlikome ultragarsu ir matote, kad širdis yra pavargusi.'

Yra vis daugiau tyrimų, kurie rodo, kad kai kurios širdies ritmo problemos dažniau pasitaiko sportininkams, kurie ilgą laiką intensyviai ir intensyviai treniruojasi. Šios žinomos aritmijos gali būti nuo visiškai saugių iki pavojingų gyvybei.

Tai kur visa tai mus palieka? „Jeigu būčiau priverstas atsakyti, kieno širdis plaka rečiau per ilgą laiką, sakyčiau, kad tai tas žmogus, kuris visą gyvenimą reguliariai važinėja dviračiu, nesvarbu, kokio intensyvumo“, – sako Jamesas.

La Gerche priduria: „Geriausias būdas sumažinti širdies susitraukimų dažnį yra mankštintis 30–120 minučių kiekvieną dieną, kai kurie užsiėmimai apima trumpus didelio intensyvumo pratimus.“

Štai, skaitytojai dviratininkai, važiuodami reguliariai, bet ne intensyviai važinėdami, galėtų gyventi ilgiau nei visi kiti. Vis dėlto, kaip sakoma, svarbu ne jūsų gyvenimo metai, o gyvenimas jūsų metais.

Rekomenduojamas: