Atnaujintas princas yra vertas Dogmos sosto įpėdinis ir sužavės savo greičiu
Pinarello Prince FX Disk yra dviratis, kuris italų gamintojui tarnauja labai aiškiai. „Tai turėtų būti laikoma prieinama dogma“, – „Cyclist“sako Pinarello tyrimų ir plėtros koordinatorė Michele Botteon.
Dėka nuleidimo technologijos, Pinarello į Prince įtraukė daug to, kas yra aukščiausioje Dogma asortimento lentynoje. Asimetriškas rėmas, aerodinaminė Onda šakutė, Think2 kabelių sistema ir Toray anglies rėmas yra lygiagrečiai tarp dviejų diapazonų ir visais tikslais sukuria labai panašų galutinį produktą.
Mažmeninė kaina 6 200 svarų sterlingų, kai komplektuojamas su pilnu Shimano Ultegra Di2, nors galima vadinti „įperkamu“, jis tikrai skanesnis nei 10 000 svarų sterlingų kaina, užklijuota ant Dogma F12 disko..
Ypač tada, kai „Pinarello Prince FX Disk“važiuoja kaip jūsų visaverčiai lenktyniniai dviračiai.
Rėmas, svoris ir tinkamumas
Nors naujausiam F12 buvo suteiktas naujas vingiuotas viršutinis vamzdis, todėl jo forma pastebimai skiriasi, jo pirmtako F10 ir naujojo Prince FX disko rėmai yra gana identiški.
Su šiek tiek labiau formuota Dogma F10 šakute, kad būtų užtikrinta geresnė aerodinamika, abu turi asimetrinį rėmą, įgaubtą apatinį vamzdį su nuleistomis sėdynėmis ir gana stambų galvos vamzdį. Ir panašumai tęsiasi, kai gilinatės į tai, kas buvo padaryta formuojant anglies karkasą.
Dogma F10 konstrukcijoje naudojama Torayca T1100 1K DreamCarbon, o Prince FX Disk konstrukcijoje naudojama T900 anglis. Abu taip pat yra suformuoti asimetriškai, todėl didesnė rėmo dalis yra nukreipta į dešinę nuo dviračio, kad būtų galima susidoroti su papildomomis jėgomis, veikiančiomis per pavarą be žalingo pasipriešinimo.
Būdamas žemesnės kokybės anglies dioksidas, jis išlaiko svorį ir standumą, bet nepastebimai. Aš daug važinėjau Dogma F10 įvairiose vietovėse nuo Alpių kopimo iki aštrių Kento kalvų. Tai nemalonu, kai spaudžiate pedalus, ir kietas kaip škotas lipant ilgais, stabiliais daiktais. Tą patį patyriau iš Prince FX disko.
Dviratis akimirksniu sureagavo, kai spaudžiau pedalus, ir ilgesnėmis pastangomis taip pat išliko standus.
Apskritai, Prince FX Disk nėra toks greitas alpinistas kaip Dogma F10, o žiūrint atgal į Stravą, mano laikas su šiuo dviračiu taip pat nebuvo rekordinis, bet manau, kad tai labiau lėmė bendras dviračio svoris arba faktas, kad nesu pasaulinio lygio, o ne iki rėmo.
Prince FX Disk pakilo gerai, bet didžiausią įspūdį man padarė butai. Pinarello teigė, kad šis dviratis buvo sukurtas atsižvelgiant į aerodinamiką, tačiau jis nėra apmokestinamas kaip nepaprastas aerodinaminis lenktynininkas, pavyzdžiui, „Specialized Venge“ar „Trek Madone“.
Nepaisant to, dviratis sugeba plakti kartu su žmogaus varomo 747 trauka, kai nusprendžiate jį šiek tiek palaižyti.
Tai iš dalies dėl sudėtingos geometrijos, kurią Prince taip pat įtraukė iš Dogma, o 55 cm rėmas bandymo metu iš viso pasiekia 387 mm ir 567 mm krūva, standartinė jūsų aukščiausios klasės lenktynininkams ir suporuota su mano žemas ir ilgas 120 mm stiebas ir aukštas sėdynės aukštis iš tikrųjų leido man viršyti apatinį laikiklį ir galėjau išgauti didelius vatus gana aero padėtyje.
Greitis taip pat priklauso nuo smulkmenų, kurias Pinarello įnešė į Prince FX diską. Labiausiai pastebimi du yra rato formos apatinis vamzdis ir greitai nuimamas dangtis, abu pasiskolinti iš „Bolide“laiko lenktynių dviračio, kurių pasipriešinimas sumažėja 10 %.
Taip pat yra antroji apatinio vamzdžio buteliuko padėtis, geriau apsaugota nuo oro srauto iš apatinio vamzdžio, ir integruotas galvutės vamzdelis su šakute, kuris pagerina dviračio aerodinamiką.
Pridedant, visi šie aerodinaminiai „ribiniai pranašumai“suteikia važiavimo lygiais keliais jausmą, trūkčiojantį ir jaudinantį, kaip ir naudojant geriausius lenktyninius supjaustomus ir išdžiovintus aerodinaminius įrenginius, ir tiesiog smagu važiuoti.
Komponentai
Toks greitas rėmas, kuris labai gerai pakyla, manau, kad viskas būtų dar keliais procentais geriau, jei būtų koks nors aukštesnės kokybės apdailos komplektas.
Mano bandytas Pinarello Prince FX diskas buvo su lydinio Fulcrum Racing 5 diskinių stabdžių aširačiu. Nesupraskite manęs neteisingai, jie yra tvirtas ratų rinkinys, kuris barbena virš trupančios Kento kelio dangos, tačiau jie nėra nei lengvi, nei aerodinamiški.
Tiesą sakant, jie yra gana „pradinio lygio“, turint omenyje, kad jie parduodami už 335 GBP, kai parduodami atskirai, ir tokio lygio ratus, kuriuos tikriausiai tikėčiau pamatyti ant jūsų vidutinės klasės ištvermės dviračio, o ne agresyvaus. anglies pluošto lenktynininkas.
Jie yra paruošti naudoti be kamerų, o tai yra gerai, ypač turint omenyje, kad Pinarello padangų prošvaisa yra 28 mm. Šis derinys kartu su nuleistais sėdynių atramais padidina komfortą, nepaisant to, kad dviratis yra tokia agresyvi.
Galų gale buvo tikėtina, kad šie ratai prisidėjo prie labiau prieinamos bendros kainos, tačiau manau, kad kompromisas galėjo per daug nukrypti nuo ekonominio ir našumo.
Šio lygio dviračiams labiau tiko parodoje esantis „Shimano Ultegra Di2“diskas – lengvas, patikimas, efektyvus ir puikiai tinkantis lenktynių scenarijui. Be to, naudojant ICR vidinį laidą, dviratis atrodo nepriekaištingai tvarkingai ir be laidų.
Kaina
Neskambinsiu Pinarello Prince FX Disk Ultegra už 6 200 svarų sterlingų už prieinamą kainą, nes, pirma, negalėjau sau to leisti, todėl tai būtų veidmainiška, antra, įperkamumas yra slenkanti skalė, priklausanti nuo pirkėjo. ir savo asmeninius finansus.
Norėčiau pasakyti, kad nors jis sudaro apie 60 % aukščiausios kokybės Pinarello Dogma F12 disko kainos, nebūtinai sakyčiau, kad Prince FX Disk yra tik 60 % F12 disko kokybės. Diskas.
Ir naudojant šią logiką, Prince FX diskas gali būti laikomas prieinama kaina.
Išvada
Pinarello Dogma buvo svajonių dviratis daugeliui JK gyvenančių motociklininkų nuo tada, kai 2012 m. Wigginsas juo važiavo į Tour de France šlovę.
Su „Prince FX Disk“daugelis tų svajonių gali tapti realybe, nes šis dviratis puikiai pamėgdžioja savo didesnį, brangesnį brolį ir seserį, nors pakeliui daro keletą kompromisų.
Pirkite dabar iš Sigma Sports už 6 200 GBP
Specifikacija
| Rėmas | Pinarello Prince FX Disk |
| Grupės rinkinys | Shimano Ultegra di2 diskas |
| Stabdžiai | Shimano Ultegra di2 diskas |
| Grandinelių komplektas | Shimano Ultegra |
| Kasetė | Shimano Ultegra di2 diskas |
| Barai | Dauguma Jaguar XC Aero 3K anglies dvideginio |
| Stem | Dauguma Tiger Ultra Aero 3K anglies dvideginio |
| Sėdynės stulpas | Pinarello Prince FX Carbon |
| Balnas | Dauguma lūšių |
| Ratai | Fulcrum Racing 5 DB, Vittoria Zaffiro Pro 25 mm padangos |
| Svoris | TBC |
| Susisiekite | pinarello.com |
