Danas Madsas Pedersenas laimi vaivorykštės marškinėlius sprinte, lyjant smarkiam lietui, tris kartus. Nuotrauka: SWPix.com
Madsas Pedersenas (Denamrk) laimėjo vyrų elito plento lenktynes 2019 m. UCI pasaulio čempionate ir apsivilko pirmuosius vaivorykštės marškinėlius. Matteo Trentinas (Italija) ir Stefanas Kungas (Šveicarija) kirto liniją, kad užbaigtų podiumą.
Trijų krypčių finalinis sprintas suteikė šiemet vaivorykštės juosteles, nes Pedersenas kažkaip atitolino Trentiną ir Kungą ir tapo naujuoju pasaulio čempionu trasoje, kuri dėl liūčių sutrumpėjo 24 km.
Kaip buvo laimėtos lenktynės
11 žmonių pertrauka su tokiais kaip Nairo Quintana (Kolumbija) ir Primoz Roglic (Slovėnija) padarė gerą pagrindą pirmoje lenktynių pusėje, tačiau peletonas, kuriam vadovauja iš pažiūros apsėstas Rohanas Dennisas (Australija), sugavo iškart po to, kai lenktynės buvo įveiktos devyniais finišo ratais aplink Harrogate.
Ratas po rato buvo atsisakyta, tokie motociklininkai kaip Rogličas, Dennisas ir Quintana jautė, kad važiavo savo lenktynėse, o kiti, tokie kaip Philippe'as Gilbertas (Belgija), nusilenkė po sunkios avarijos. Didieji vardų favoritai išliko – Peteris Saganas (Slovakija), Mathieu van der Poelis (Nyderlandai) ir Gregas Van Avermaetas (Belgija) vis dar buvo mišinyje, tačiau tik Van der Poelis sugebėjo priverstinai atsiskirti penki, kai lenktynės artėjo prie pabaigos.
Iš visų pertraukos šalių geriausioje pozicijoje buvo Italija, Gianni Mosconas ir Trentinas – du iš penkių varžovų, tačiau Kungas ir Pedersenas važiavo stipriai skambant paskutiniam 14 km ratui.
Visiškai priešingai savo formai, Van der Poelis sprogo ir, nepaisant to, kad peletonas pagaliau nuleido galvas persekiojant, du italai, danas ir šveicaras, turėjo konkuruoti. Mosconas prarado ryšį, bet toliau kovojo, Pedersenas paskutiniais kilometrais metė viską trejeto priekyje ir kažkaip, nepaisant didžiulių dano pastangų anksčiau, jis iškovojo pergalę iš varginančio lėto trijų žmonių sprinto.
Kaip klostėsi lenktynės
Kai lyja, lyja, todėl UCI nusprendė sutrumpinti 285 km Elite Men’s Road Race trasą iki 261 km po didelio potvynio Dales. Tokie įkopimai kaip „Buttertubs“būtų praleisti, Harrogate finišo trasa būtų važiuojama ne septynis, o devynis kartus, kad tai atsipirktų.
Dviračiai kėlė lanko bangas per centimetrus stovinčio vandens, buvo daug išsiliejimo, mechaninių ir apleistų vietų – tačiau juosta važiavo sujaudintu žiūrovų žvilgsniu. Čia Anglija, sirgaliai nenusiminė. Kol jie turėjo vienkartinius plastikinius pončus ir karvių varpelius.
Išvyko iškart po 9 val., iki 10.30 val. susidarė 11 žmonių, tarp kurių buvo „Vuelta a Espana“nugalėtojas Rogličius, Quintana ir Richardas Carapazas (Ekvadoras).
Nuo 100 km ta pertrauka įgavo daugiau nei keturias minutes važiuojant peletonu, bet tuo metu, kai lenktynės pasiekė Harrogate'ą, Denniso vairuojamas peletonas padidino tempą, kad pertrauka būtų uždaryta iki 1 min. 45 sek. Siauros, lietaus nusėtos Harrogate gatvės iškart sukėlė avariją po strypų kabliuko, dėl kurio Gilbertas bjauriai atsitrenkė į denį.
Remko Evenepoelis sustojo apkabinti savo tautietį ir pasakė keletą padrąsinančių žodžių. Gilbertas aiškiai jautė skausmą; 19-metis Evenepoelis pademonstravo savo klasę, žingsniuodamas nukentėjusį komandos draugą atgal į peletoną.
Sąlygos ir toliau buvo tokios blogos, kad televizijos transliacija su pertraukomis nutrūko, kai buvo tik statinės kameros, taip pat ir naujasis pasaulio laiko bandymo čempionas Dennisas, kuris nulipo nuo dviračio likus 118 km. Pagautas išsiskyrimas, darbas atliktas.
Tęsėsi apleidimai, įskaitant Rogličą ir Quintaną, kurie aiškiai jautė, kad padarė savo darbą; Danas Martinas (Airija), kuris trumpai vadovavo lenktynėms anksti, ir Gilbertas, stambus belgas, įrodantis, kad per daug pakentėjo. Dennisas galėjo pasitraukti iš lenktynių, tačiau austras vis dar gaudavo daug eterio laiko, nes TV transliacija reguliariai persijungdavo į svarbiausius trečiadienio laiko bandymo momentus, kad užpildytų transliacijos tuščias vietas.
Lawsonas Craddockas (JAV) ir Kungas pradėjo spekuliacinę ataką už 60 km, tačiau jankas buvo numestas, kai Pedersenas garu išriedėjo iš persekiojimo būrio ir nusitempė Kungą su savimi. Mosconas galiausiai surinko tris, kol Van der Poelis pajuto, kad atėjo laikas sužaisti ranką ir kartu su Trentinu pakilo į pirmaujančią grupę.
Skambučiui nuskambėjus paskutiniam ratui, penkių žaidėjų pertrauka turėjo neaprėpiamą minučių persvarą, tačiau, priešingai, penkios tapo keturiomis – Van der Poelis po didelių pastangų staigiai mušė aikštės pedalus. trumpas kopimas. Galbūt jis per mažai degalų? Vokiečių komandos vadovaujamas peletonas pagaliau riaumoja į gyvenimą, tačiau buvo per mažai per vėlu. Lygiai taip pat ir Mosconui, kuris nebegalėjo tverti.
2019 m. čempionas būtų išrinktas iš Trentino, Pederseno ir Kungo, o danas įdės didžiąją dalį darbo per paskutinius kelis kilometrus ir todėl tikriausiai atrodo mažiausiai tikėtinas laimėti. Tačiau kažkaip sudužo kojos ir du, galima sakyti, gaivesni vyrai ant jo vairo, Pedersenas sugebėjo nuvažiuoti laisvus metrus prieš liniją, kad paimtų vaivorykštės juosteles.
Gerbėjams tai būtų diena, kurią jie visada prisimins, nes siaubingas oras, įtvirtinantis 2019 m. leidimą į istorijos knygas; Kiekvienam motociklininkui, išskyrus naująjį pasaulio čempioną Pederseną, tai būtų niūri diena, kurią jie būtų laimingai pamiršę.
