Atitinkame 2017 m. „Giro d'Italia“favoritą – mažytį Kolumbijos alpinistą Nairo Quintana
1,66 m (5 pėdos 5 colių) aukščio ir tik 58 kg (9,1 col.) sveriantis Nairo Quintana yra vienas mažiausių profesionalaus pelotono lenktynininkų. Tikėtina, kad kolumbietis bus pagrindinis Chriso Froome'o varžovas dėl Maillot Jaune lenktynėse „Tour de France“vėliau šią vasarą ir šiuo metu „Giro d'Italia“lenktynėse sėdi antras, nes siekia įveikti dublį. 2013 m. ir 2015 m. „Tour“užėmė antrąją vietą, o 2016 m. – trečią, alpinistas pirmą kartą sieks užlipti ant aukščiausio laiptelio Paryžiuje liepos mėnesį.
Kvintana yra laipiojimo specialistė, o kolumbiečio dviračio valdymas nusileidžiant, lygiai ir krūvose yra tai, iš ko taip pat galime pasimokyti.
Nugalėk baimę
Ką? Būdamas jaunas mažas kolumbietis buvo du kartus numuštas nuo dviračio. Kai jam buvo 16 metų, važiuodamas į mokyklą jį partrenkė automobilis ir prarado sąmonę. Po dvejų metų jį partrenkė taksi ir penkioms dienoms ištiko koma.
Tačiau vyras, žinomas kaip Skarabėjus (mažos/stiprios kojos), nepasidavė ir, kai tik galėjo vaikščioti, vėl treniravosi.
Kaip? Po tokios avarijos ne visi gali tiesiog atsisėsti ant dviračio, tam reikia psichikos jėgos. Sporto psichologė Julie Emmerman sako: „Jei galite susitvarkyti su jausmu, kurį šiuo metu jaučiate, tai bus daug lengviau.
'Jei suvokiate, kad tai tik jausmas, o ne atsiduokite jam, galite neatsilikti nuo to.'
Tokios technikos kaip teigiamas kalbėjimas apie save, minčių stabdymas ir vizualizacija gali būti naudingos ugdant psichinę jėgą.
Paprasčiausiai valgykite
Ką? „Visada reikia valgyti labai paprastai“, – mums sakė „Movistar“treneris Mikelis Zabala.
„Movistar“motociklininkų dieta yra visiškai individualizuota. Pagrindas yra makaronai ir ryžiai, kurių yra visame kame, bet tada reikia rasti pusiausvyrą tarp mėsos ir žuvies“, – aiškino treneris.
Tačiau nebijokite papildyti b altymų kokteiliais po važiavimo. „B altymai yra būtini sunkioms treniruotėms, kai atsiranda raumenų nuovargis, ir neleidžia prarasti raumenų masės“, – pridūrė Zabala.
Kaip? Valgyti tiesiog neturi būti nuobodu, tereikia būti kūrybingam virtuvėje – tai, kas savaime gali būti džiaugsmas.
Rekomenduojame perskaityti „Team Sky“šefo Henriko Orre'o kulinarijos knygą „Velochef“(35 GBP, rapha.cc), kurioje yra daugybė skanių receptų – nuo važinėjimo vidurio ryžių pyragaičių iki dviračiams pritaikytų aštrių vištienos užkepų.
Sukurkite savo kovinę dvasią
Ką? 2010 m. Tour de l'Avenir lenktynėse Quintana kalbėjo apie siaubingą elgesį su juo ir jo komanda, nes jie buvo kolumbiečiai.
„Jie nenorėjo, kad būtume peletono priekyje, jie „patikrino“mus, šaukė ant mūsų, elgėsi su mumis blogai“, – sakė jis.
„Vieną dieną prancūzų motociklininkas sugriebė Jarlinsono Pantano dviratį ir jį numetė.“Panašiai kaip jo protiniuose mūšiuose su Froome Alpių šlaituose, Quintana pasistengė.
„Mes juos paėmėme ir iškart grąžinome“, – vėliau prisipažino jis.
Kaip? Nesiūlome tvarkyti kitų motociklininkų ar jų dviračių, tačiau norint priimti iššūkius, svarbu ugdyti ir išlaikyti pasitikėjimą savimi bei protinį tvirtumą.
„Turime psichologą, kuris su mumis dirbo šiuo klausimu ir [mums buvo rodomi] filmai, padedantys mums tai išspręsti ir padėti kelti savigarbą“, – atskleidė Quintana.
Ne kiekvienas turi prieigą prie savo mažylio, tačiau įkvepiančių vaizdo įrašų ir kompaktinių diskų galima rasti plačiai – vieną populiarų pavyzdį rasite adresu mindmotivations.com/shop/ultimate-cyclist.
Traukinys aukštyje
Ką? Quintana gimė Kombitoje, Bojakos valstijoje, Kolumbijos Andų regione, kur oras plonesnis nei Donaldo Trumpo plaukai. Quintana ir jo kolegos kolumbiečiai tuo naudojasi savo naudai – „Movistar“treneris Zabala mums pasakė: „Jį išskiria ir pranašumą suteikia tai, kad jis užaugo ir gyvena Kolumbijoje, o jo tėvai yra kilę iš vietos, esančios aukštesnėje nei 9 800 pėdų aukštyje (3 000 m).'
Zabala įsitikinusi, kad tai suteikia Quintanai pranašumą. „Ilgo Tour de France kalnų etapo pabaigoje, dideliame aukštyje, kai visi pavargsta, tai gali turėti įtakos.“
Jis gali turėti tašką, nes per visas tris didžiąsias keliones Kolumbija iškovojo 18 kalnų karaliaus pergalių.
Kaip? Deja, JK vidutinis aukštis yra apie 165 m, palyginti su Kolumbijos 593 m, o tai reiškia, kad vienintelė treniruotė aukštyje, kurią daugelis iš mūsų gauna, yra turbo treniruotės palėpėje.
Tačiau tai nebūtinai turi būti. Skrydžiai iš Londono į Nimą (120 km nuo Mont Ventoux) kainuoja vos 17 svarų sterlingų (žr. skyscanner.net), todėl greitai galite patekti į aukštaūgių treniruotes.
Tikimės, kad jūsų galia padidės, nes plonas oras į jūsų kraują pateks daugiau raudonųjų kraujo kūnelių.
Atgaivinimas nuo šalčio
Ką? Naudodami specialiai sukurtas aukštųjų technologijų kelnes, užpildytas ledu, Quintana ir kiti pagerino savo atsigavimą praėjusių metų Tour de France lenktynėse, užtikrindami, kad jos būtų šviežios kitą dieną.
Komandos draugas Alexas Dowsettas mums pasakė: „Į juos įeisime po maždaug 15 minučių etapo, kol pasieksime kitą viešbutį.“
Ir tai darydami jie padeda susiaurinti kraujagysles, verčia organizmą greičiau pašalinti pieno rūgštį ir kitus toksinus iš raumenų.
Kaip? Deja, mums ne visiems pasisekė turėti specialiai sukurtas ledines kelnes, tokias kaip Señor Quintana, bet dauguma iš mūsų turi gerą senamadišką kubilą, kurį galime užpilkite stingdančiu š altu vandeniu.
Ledo vonių gudrybė yra ta, kad neturėtumėte jose likti per ilgai – ne ilgiau kaip 5–10 minučių, jei galite. Tai nėra pats lengviausias ar maloniausias dalykas, bet jie padės greičiau atsigauti po ilgo važiavimo, o jūs nepabusite toks sustingęs, kad negalėtumėte pakęsti.
Keliaukite dviračiu
Ką? Būdama vaikas, Quintana kasdien važiuodavo 10 mylių į mokyklą ir atgal naudotu kalnų dviračiu.
‘Esu kilęs iš mažo Bojakos kaimelio, esančio 3 000 m virš jūros lygio. Kiekvieną rytą važiuodavau į mokyklą slėnyje už 16 km. O vakarais turėdavai lipti atgal namo“, – sakė jis 2010 m.
Įveikęs 8 % nuolydį važiuojant namo, jį pasitiks jo šeima – įvaizdis, kuris netrukus bus atkartotas jam kaip profesionalui, kai jie susitiko su juo, kai jis laimėjo etapą po etapo. kalnų viršūnių apdaila.
Tos ankstyvosios jojimo į mokyklą dienos padėjo Kvintaną paversti viena geriausių šios kartos alpinistų.
Kaip? Važiuodami dviračiu į darbą ne tik sutaupysite pinigų ir padėsite planetai, bet ir sukursite bei išlaikysite tvirtą pagrindinį fizinės būklės lygį.
Sudėtinga sutalpinti treniruočių kilometrus dirbant visą darbo dieną, tačiau įdiegę papildomą važiavimo namo kilpą įprastą kelionę į darbą ir atgal paverčiate maloniu ir produktyviu.
„Jums gali tekti pakoreguoti maršrutą, kad surastumėte tinkamas kelio atkarpas, bet daugelis įprastų treniruočių gali būti lengvai pažymimos važiuojant namo“, – mums sakė „British Cycling“atstovai.
