2016 m. Paryžiaus Rubė čempionas aptaria bokso kengūros vėliavų galią, savo Tour de France svajonę ir tai, kodėl jam patinka pjauti žolę
Dviratininkas: 15-uoju bandymu balandžio mėn. laimėjote Paryžius-Rubė – jūsų mėgstamiausias lenktynes. Ar manėte, kad jūsų šansai laimėti išblėso?
Mathew Hayman: Klasikuose man pasisekė su geriausiu dešimtuku ir podiumais, bet karts nuo karto Roubaix išmeta nugalėtoją, kuris nėra mėgstamiausias. Tai privertė mane tikėti, kad vieną dieną turėsiu galimybę. Man labai patinka Classics lenktynių stilius, bet Roubaix visada buvo ypatingas. Užtrunka, o praeina dienos, kai apie tai negalvoju, tada karts nuo karto pasiimu nuotrauką ar pažiūrėsiu kokį klipą. Nežiūrėjau visų lenktynių, bet atrodo, kad tai buvo puikios lenktynės su Tomu Boonenu, Fabianu Cancellara ir Peteriu Saganu.
Cyc: tuo metu jums buvo 37 metai [dabar 38]. Ar manote, kad jūsų patirtis pagaliau suteikė jums pranašumą?
MH: Manau, kad vienas iš privalumų buvo tai, kad žinojau kiekvieną kelio nelygumą. Tomas taip pat turi daug patirties, bet važiuodamas į paskutinius kilometrus turbūt turėjau daugiausiai patirties iš visų. Tose lenktynėse patyriau visko, įskaitant daug žemumų, ir kartais tos žinios gali pakenkti. Prisimeni: man čia pramušta, ten avarija, ten kažkas nukrito, geriau žiūrėk tą kampą. Tačiau patirtis šį kartą tikrai pasiteisino. Pabaigoje jaučiausi tikrai ramus ir kontroliuojantis. Nepanikavau ir, nors nesijaučiau priėmęs daug sprendimų, priėmiau.
Cyc: koks buvo pagrindinis jūsų žingsnis?
MH: Ianas Stannardas atsidūrė po manimi kampe Carrefour de l'Arbre pradžioje ir tai mane atitolino nuo grupės. Tuo metu maniau, kad mano šansai yra ant ribos. Žinojau, kad persekiojimo grupė nedaug atsilieka, todėl jei ši grupė išsiplėtė iki 20 vaikinų, aš lengvai galėčiau patekti iš geriausių penketuko ir potencialios vietos podiumo į dešimtuką. Aš kabėjau už nugaros, bet kai grįžau prie tų vaikinų matė, kad jie kenčia. Taigi aš tiesiog nusprendžiau ten palaukti.
Paskutinė akimirka, kai įveikiau sprintą anksti, buvo svarbi, bet pagrindinis žingsnis tikriausiai buvo likti su jais prieš tai. Išėjęs per pertrauką nežinojau, kada užges šviesos. Pūtė galinis vėjas, todėl lenktynės buvo daug greitesnės nei įprastai. Jei būtų buvę 40 minučių ilgiau, gal būčiau sustojęs, nes būčiau išvykęs dėl traumos.
Cyc: Vasario mėnesį „Omloop Het Nieuwsblad“susilaužėte ranką. Kaip taip greitai grįžote?
MH: O, maniau, kad mano klasika baigėsi. Aš praleidau tris mėnesius sunkiai treniruodamasis Australijoje, treniruojausi aukštyje su komanda ir daug laiko praleidau toli nuo šeimos, kad įpusėjau pirmąjį ir kad viskas pasisektų dūmuose buvo niokojantis. Gydytojai pasakė, kad būsiu išvykęs nuo penkių iki šešių savaičių, todėl atlikau matematiką, o Roubaix liko lygiai šešios savaitės. Aš pasakiau: „Tu man sakai, kad galiu sugrįžti.“Jie tik papurtė galvas.
Šeštadienį partrenkiau, o ketvirtadienį trenkiau į namų treniruoklį. Kažkas man papasakojo apie Zwift
virtuali internetinė treniruočių scena ir tai pakeitė žaidimą. Pradėjau lenktyniauti su žmonėmis internete ir bandžiau gauti Kalnų karalių bei sprintą. Mano širdies ritmas slinko per stogą. Tai reiškė, kad galėjau važiuoti nuo dviejų iki trijų valandų nenuobodžiaujant. Kartais atlikdavau dvigubus užsiėmimus ryte ir vakare. Taigi, kai grįžau ant dviračio, man pavyko išlaikyti savo formą.
Cyc: Ar trasoje matėte daug australų gerbėjų?
MH: Mačiau kelis vaikinus iš Brisbeno, kurie buvo tarp akmenų. Tai juokingos lenktynės, nes galite šiek tiek išskirti žmones iš minios. Vis rinkdavausi ponią su bokso kengūros vėliava. Paprastai mama ateina su broliu manęs stebėti, o ji dažniausiai turi bokso kengūros vėliavą, todėl aš vis galvojau, kad tai bus ji, bet tai buvo kažkas kitas. Puiku gauti tokią paramą. Geras mano draugas atvyko su grupe draugų iš kelionės autobusu ir pamatyti juos stovinčius netoli finišo man buvo labai emocinga.
Dviratis: kokie jūsų ankstyviausi prisiminimai apie važiavimą dviračiu, kai augote?
MH: Važiavau ir velodrome, ir kelyje. Mano vyresnysis brolis pradėjo pirmas, o aš paskui jį į sportą. Australijoje visada buvo plati raitelių bendruomenė. Kai šiandien važiuojate jodinėti, yra šimtai tūkstančių žmonių. Vieną dieną gali važiuoti šalia statybininko, kitą – širdies chirurgo. Tai klišė, tačiau važinėjimas dviračiu yra naujas golfas Australijoje. Tour Down Under ir Cadel Evans laimėtas turas [2011 m.] turėjo panašų poveikį kaip Wiggins ir Cavendish JK.
Cyc: ar jūsų 2006 m. Sandraugos žaidynių kelių lenktynių auksas yra dar vienas karjeros akcentas?
MH: Komijos buvo labai ypatingos ir ta atmintis nesensta. Išsitraukti tą b altą džersį su žaliomis ir auksinėmis juostelėmis yra labai ypatinga. Buvau ten, kai Cadelis taip pat laimėjo pasaulio čempionus [2009 m.] ir tai buvo didžiulis momentas. Tačiau Sandraugos žaidynės man buvo dar viena pasaka – šiek tiek panaši į Rubė. Daug dienos praleidau dirbdamas Allanui Davisui, bet finiše likau vienas.
Cyc: Ar peletonas labai pasikeitė per 16 metų, kai dirbote profesionalu Europoje?
MH: Treniruotės metodai labai išsivystė. Tai tradicijų persmelkta sporto šaka, ir aš pastebėjau, kai pirmą kartą atvykau į Europą, kad kai kuriais atžvilgiais, turėdami nuostabius nacionalinius treniruočių centrus ir olimpines treniruočių patalpas Australijoje, mes buvome labiau pažengę nei daugelis Europos profesionalų komandų. Sportas labai pasikeitė, kaip žinos jūsų fotografas [Leonas van Bonas] – žinote, jis važinėjo su manimi Rabobanke. Tačiau „Team Sky“iš tikrųjų pakeitė dalykus. Prieš jiems atvykstant, viskas buvo apie ilgas treniruotes ir daug makaronų valgymą. Dabar vaikinai treniruojasi konkrečiau. Jie lenktyniauja mažiau, bet taikosi į konkrečias programas. „Sky“išvedė visas kitas komandas su nedideliu pelnu.
Cyc: kokia komandos atmosfera Orica-GreenEdge?
MH: Su mūsų Backstage Pass vaizdo įrašais daugelis gerbėjų gali susisiekti su mumis ir pamatyti, kas vyksta. Atrodo, kad esame atsipalaidavę, bet neapsigaukite. Esame rimta vaikinų grupė ir kai mums reikia dirbti, tampame labai rimti. Su savo lenktynine dvasia jūsų Yateso berniukai [Simonas ir Adamas] puikiai tinka.
Cyc: Kuo jums patinka būti Belgijoje?
MH: Vieta, kur aš gyvenu Belgijoje, yra netoli Amstel Gold lenktynių trasos ir Lježas-Bastonė-Lježas trasos, todėl tai tikrai įvairi treniruočių aplinka. Yra artima angliškai kalbančių raitelių grupė, mes visi užaugome ir kartu sukūrėme šeimas. Kai laimėjau Paryžių-Rubė, jie man surengė nedidelį gatvės vakarėlį ir ištraukė kepsninę. Belgijoje su dviratininkais elgiamasi labai gerai. Vietiniai yra dideli dviračių mėgėjai, bet jūs taip pat galite praleisti laiką ir gyventi įprastą gyvenimą. Dėl visų lenktynių kartais man patinka tiesiog pjauti žolę ir leisti laiką įprastoje priemiesčio gatvėje.
Dviratis: kartą, 2014 m., lenktyniavote „Tour de France“, bet turėjote mesti. Kai tau 38 metai, ar baigti turą vis dar yra ambicija?
MH: Neabejotinai, kai tik baigiau klasiką, išvykau į Andorą treniruotis aukštyje ir tiesiai į Tour treniruotę. Teks palaukti ir pažiūrėti, ar pateksiu į komandą. Aš nebaigiau turo ir norėčiau grįžti atgal. Išlipimas 2014 m. buvo žemiausias mano karjeros taškas. Nusikabinus pedalus, kai laukiau 15 ar 16 metų, kol ten pateksiu, skaudėjo širdį. Iš tikrųjų buvo sunku iš to sugrįžti. Tačiau važiavimas „Vuelta“pernai, kai laimėjome etapus su Calebu Ewanu ir Estebanu Chavesu, buvo puikios trys savaitės ir sustiprino mano jausmą, kad turas yra tai, ko noriu dalyvauti prieš išeidamas į pensiją.
Cyc: Sėkmės, Mat
MH: Nesijaudinkite. Tikiuosi, kad jūsų fotografas fotografuoja geriau nei važiuoja…
