Orbea Terra M31 D-19 nuotykių dviračio apžvalga

Turinys:

Orbea Terra M31 D-19 nuotykių dviračio apžvalga
Orbea Terra M31 D-19 nuotykių dviračio apžvalga

Video: Orbea Terra M31 D-19 nuotykių dviračio apžvalga

Video: Orbea Terra M31 D-19 nuotykių dviračio apžvalga
Video: Gravel From The Ground Up! Orbea Terra First Look 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Puikus, pritaikomas universalus automobilis, puikiai važiuojantis kelyje ir bekele bei turintis gerą vertę

Ši apžvalga pirmą kartą buvo paskelbta dviratininkų žurnalo 50 numeryje

MyO pritaikymo sistema iš Orbea yra fantastiška, leidžianti sukurti tikrai unikalų dviratį.

Taigi, jei jums nepatinka mūsų bandomojo modelio spalva, nesijaudinkite, nes ją galima visiškai pritaikyti individualiems poreikiams, todėl galite praleisti valandas kurdami ir nerimdami, kokias spalvas, rinkinį ir apdailą pasirinkti.

Geriausia, kad tai nieko nekainuoja.

Pirkite nuotykių dviratį Orbea Terra M31 D-19 iš Tredz

Paėmėme bazinį Terra M31 modelį ir pakeitėme tik padangas ir spalvas. SRAM 1x sistema yra labai populiari nuotykių / žvyro dviračiuose ir dėl geros priežasties.

Jis užtikrina gerą atstumą, patikimą pavarų perjungimą ir vienos priekinės žvaigždutės paprastumą, nors 11–36 kasetės naudojimas gali netikti visiems, ypač tiems, kurie nori važiuoti dviračiu ar bekele su dideliais pakilimais. yra dalis, kurios negalima pakeisti naudojant MyO sistemą.

Tačiau galima pasirinkti ir dvigubą grandinės komplektą.

Vaizdas
Vaizdas

Pirmasis pirmasis važiavimas kelyje buvo malonus ir stebėtinai greitas. 40 mm Schwalbe G-One universalios padangos yra puikios, todėl jas pasirinkome.

Kelyje jis buvo patogus, greitas ir lengvai manevruojamas. Atsižvelgdami į įspūdingą greitį kelyje, nesitikėjome didelių dalykų bekelėje, bet buvome tikrai nustebinti, koks jis patogus ir pasitikintis, ypač iš galo, o sėdynės be tilto daro pastebimą poveikį.

Priekinė dalis buvo ne tokia patogi, bet tada joje nėra aktyvios priekinės pakabos sistemos, todėl to reikia tikėtis.

Vaizdas
Vaizdas

Ratai yra šiek tiek labiau orientuoti į kelią, jų vidinis matmuo yra 17 mm ir nėra paruoštas naudoti be kamerų, taigi, jei norėtumėte daug nuveikti bekelėje, apsvarstytume galimybę tai pakeisti, kad pagerintume valdymą ir komfortą.

Vairas taip pat yra gryno kelio modelis be šlavimo, o tai gali pagerinti pasitikėjimą nuokalne.

Terra yra sunkioje pusėje, bet siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, ir apskritai mes buvome tikrai sužavėti.

Jis gali netikti visiems, bet pažymima daug langelių, o tinkintos parinktys padės išsiskirti.

Vaizdas
Vaizdas

Įvertinimai

Rėmas: 9/10

Komponentai: 9/10

Ratai: 9/10

Kelionė: 9/10

Verdiktas

Kaip pirmasis nuotykių dviratis iš Orbea, manome, kad jie atliko fantastišką darbą. Tai puikus universalus įrenginys, o pasirinktinės MyO parinktys leidžia padaryti jį tikrai unikalų. Jis puikiai važiuoja tiek kelyje, tiek bekele, jaučiasi greitai ir sklandžiai bei siūlo neįtikėtiną kainos ir kokybės santykį.

Pirkite nuotykių dviratį Orbea Terra M31 D-19 iš Tredz

Vaizdas
Vaizdas

Spec

Rėmas Terra OMP, Terra anglies šakė
Grupės rinkinys Sram Rival 1
Stabdžiai Sram Rival HRD
Grandinelių komplektas Sram Rival 1, 40t
Kasetė Sram PG1130, 11-36
Barai FSA Gossamer Compact
Stem Orbea OC-II
Sėdynės stulpas Orbea OC-III
Balnas Selle Italia S3 Flow
Ratai Fulcrum Racing 600 DB, Schwalbe G-One Allround padangos
Svoris 8,83 kg (mažas dydis)
Susisiekite orbea.com

Rekomenduojamas: