Kenijos kartos mentorius, susipažinkite su Davidu Kinjah, dviratininko krikštatėviu, kuris išmokė Chrisą Froome'ą važiuoti
Tai 2013 m. Kambario, kuriame gausu daugybės dviračių dalių, trofėjų, dviračių žurnalų ir minkštų žaislų, pavėsyje pasilenkia būrys berniukų, kad ekrane iš arčiau pamatytų motociklininką.
Maža palydovinė televizija yra naujas priedas. Praėjusiais metais įsigijo jų treneris Davidas Kinjahas, jo įsigijimas buvo ekstravagantiškas, nors netrukus tai bus gera investicija.
Jų dėmesio centre – vienas iš buvusių Kinjah mokinių ir, kaip ir jie, „Safari Simbaz“komandos narys.
Reiškia „klajojantys liūtai“, pavadinimas nurodo, kaip jis ir žiūrintys berniukai išmoko važiuoti dviračiu, gulėdami junginyje aukštumose į šiaurę nuo Nairobio.
Daugiau nei už 4 000 mylių ekrane esantis motociklininkas netrukus laimės Tour de France.
Chrisas Froome'as gali turėti Didžiosios Britanijos pasą, bet gimė Kenijoje ir pirmą kartą važiavo dviračiu. Žmogus, kuris jį išmokė, kaip yra Davidas Kinjah.
Pirmasis juodaodis Afrikos motociklininkas, pasirašęs Europos profesionalų komandą šalyje, kuri labiau siejama su bėgimu nuotoliniu būdu – keliu, kuris Kinjah atvedė į lenktyninius dviračius ir tapo vienkartiniu garsiausio pasaulyje treneriu ir mentatoriumi. dviratininkas yra ilgas.
Palikęs mokyklą būdamas jaunas, Kinjah, kaip ir dauguma Kenijos gyventojų, svajojo tapti futbolininku.
„Kenija tikrai yra futbolo šalis, turinti problemų dėl bėgimo“, – paaiškino Kinjah, kai dviratininkas pasivijo jį prieš šių metų turą.
‘Tačiau paplūdimys, kuriame žaidžiau, buvo toli, todėl bėgdavau ten“, – prisimena Kinjah.
‘Kasdien buvo apie 34 kilometrai, ir aš netyčia pradėjau virsti bėgiku.
Laimei, mano draugo tėtis turėjo dviratį, kuriuo mokėmės važiuoti, o aš šiukšlių parduotuvėje radau BMX ir pradėjau juo važiuoti į paplūdimį.
Kelyje dalyvaudavau nedidelėse lenktynėse su žmonėmis, kuriuos matydavau kiekvieną dieną, todėl pradėjau stengtis, kad dviratis būtų greitesnis, užsidėjęs žemesnes vairas ir didelį sėdynės stulpą, pagamintą iš seno vamzdžio. '
Su savo naujai patobulintu „super dviračiu“Kinjah pradėjo važiuoti vienas.
Skirtingai nei kai kuriose kitose Afrikos vietose, kurias kolonizavo Prancūzija, tuo metu Kenijoje nebuvo daug dviračių kultūros.
„Aplink buvo vienas būrys vaikinų, kurie buvo tinkami dviratininkai. Jie dėvėjo Lycra ir juokingus šalmus. Vieną dieną pradėjau juos sekti.
‘Jiems tikriausiai buvo lengva diena, nes aš ilgai neatsilikau nuo jų.
‘Galų gale vienas iš jų manęs paklausė, ką tu veiki ant šio juokingo dviračio?’
Smalsu, kaip jaunasis motociklininkas ant jo keisto dviračio, dviratininkai pakvietė Kinjah į vieną iš savo pasivažinėjimo aukštai į kalnus.
Didžioji Kenijos dalis sėdi dideliame aukštyje ir teorija teigia, kad tai yra tikėtina priežastis, nulėmusi neįtikėtiną ištvermės bėgikų skaičių.
Nors Kinjah gyveno netoli pakrantės jūros lygyje, kai tik pajudi į sausumą iš ten, kur jis tuo metu gyveno, kalvos greitai kyla aukštyn.
Maršrutas, kuriuo važiuotų motociklininkai, kopė per Mazeras ir Mariakani miestus, o tada į Kaloleni maždaug 200 m aukštyje.
„Ant pirmos kalvos jie pradėjo pulti ir aš buvau numestas“, – sako Kinjah. „Iš viršaus buvau gana piktas. Maniau, kad šie vaikinai mane pakvietė naudoti kaip bokso maišą.’
Bet kai raiteliai persigrupavo, jie pasakė Kinjah, kad buvo sužavėti jo važiavimu. Nepaisant to, jaunuolis nemanė, kad jis suspės kitą kopimą ir liepė eiti pirmyn.
‘Šiek tiek toliau pamačiau, kad jų dviračiai išrikiuoti prie pakelės kiosko. Jie ten valgė chai [arbatą] ir mandazi pyragus. Nesustojau, nes neturėjau pinigų, bet pamatę mane pro šalį greitai išgėrė arbatos ir pradėjo mane vytis.
„Nenorėjau vėl būti jų bokso krepšiu, todėl toliau minėjau pedalus. Kai perėjau kalvas į Kaloleni, mačiau tik vieną raitelį, kuris seka!’
Raiteliai greitai paėmė Kinjah globoti, o vienas, Sabri Mohammedas, netgi rado atsarginį dviratį, kad galėtų jį sutaisyti ir pradėti tinkamai treniruotis. „Pagalvojau: „Galų gale, tie vaikinai nėra tokie blogi!“
Mohammadas išmokė Kindžą taisyti dviračius, o netrukus jis važinėjo su klubu.
Vis labiau apsėstas dviračių sporto, iki 1999 m. Kinjah buvo pakankamai pasiekęs, kad galėtų pradėti lenktyniauti užsienyje su Kenijos mėgėjų komanda, o gerai važiavęs Seišelių ture, UCI vadovas pakvietė jį pabandyti patekti į kitų metų pasaulio čempionatas.
Gavus pakaitos simbolių ir nesulaukusi didelio jo paties nacionalinės federacijos palaikymo, Prancūzijos komanda paskolino jam laiko bandymo dviratį, kad galėtų varžytis.
Kitais metais Italijos komanda „Index–Alexia“pasiūlė „Kinjah“2002 m. sezoną važiuoti kartu su „Giro d'Italia“nugalėtoju Paolo Savoldelli.
Šiuo žingsniu jis taptų pirmuoju juodaodžiu afrikiečiu, važiavusiu tokiu elito lygiu. Deja, komanda žlugo 2003 m., todėl Kinjah liko užsidirbti pragyvenimui važiuodama mažesnėse lenktynėse Belgijoje ir Nyderlanduose.
Kitais metais Kinjah reguliariai varžėsi Sandraugos žaidynėse ir kalnų dviračių lenktynėse. Jis taip pat skyrė daugiau energijos vykdydamas Safari Simbaz projektą (žr. safarisimbaz.com), kurį sukūrė 1998 m.
Pakartodami paramą, kurią Kinjah suteikė motociklininkai, kurie jį pirmą kartą pasivažinėjo kalnuose, Simbaz buvo laisva vietinių vaikų grupė, kurią Kinjah stebėjo ir mokė važiuoti bei taisyti dviračius. namai už Nairobio.
Suahilių kalba „Mzungu“apytiksliai reiškia „betikslis klajotojas“. Iš pradžių taikytas ankstyviesiems Europos tyrinėtojams, šis terminas tapo numatytuoju apibūdinimu europiečiams visame Afrikos Didžiųjų ežerų regione.
Kindžai vieno atvykimas į jo Safari Simbaz kompleksą buvo netikėtas.
‘Pirmą kartą su Chrisu Froome'u susipažinau per jo mamą, kai jam buvo 11 metų. Ji buvo išsiskyrusi ir ieškojo, kas juo pasirūpintų, kol dirbo kineziterapeute.
‘Vesnieji Chriso broliai grįžo į JK universitete. Taigi Chrisas liko už nugaros. Jis tikrai buvo mamos berniukas ir atrodė vienišas.
„Jie gyveno turtingo žmogaus rajone, bet apsistojo tarnų būste. Visi kiti vaikai, kuriuos jis pažinojo, mokėsi geresnėse mokyklose, todėl jis daug mokėsi vienas.
„Jis atėjo pro kompleksą savo mažu BMX. Pagrindinis jo draugas buvo dviratis.’
Nepaisant drovaus Froome'o nusiteikimo ir pradinio kitų vaikų smalsumo, jis greitai pasijuto kaip namie.
„Į kaimą nebuvo b altųjų. Taigi pamatyti Chrisą iš pradžių buvo gana keista. Staiga atsiranda šis vaikas, kuris ateina kiekvieną dieną, kai mokyklos uždarytos, ir sėdi aplink.
‘Kitų Mzungu vaikų ten nebuvo, bet atrodė, kad jam tai nerūpėjo.’
Iš tiesų, nepaisant to, kad jis buvo vienintelis b altaodis vaikas, važinėjęs su Simbaz, daugeliu atžvilgių jaunasis Chrisas Froome'as niekuo neišsiskyrė.
‘Jis nieko nežinojo apie lenktynes, buvo kaip ir bet kuris kitas vaikas. Jam viskas buvo įdomu. Jis norėjo išmokti taisyti dviratį, norėjo su mumis pasivažinėti ilgiau.
‘Tada jis pradėjo prašyti ateiti į lenktynes. Jis buvo susikaupęs nuo pat pradžių, bet nebuvo stiprus motociklininkas. Jis buvo jaunas, liesas, drovus.
„Nežiūrėjome į jį rimtai. Bet viršuje jis buvo labai drausmingas.’
Jaunasis Froome'as didžiąją laisvo laiko dalį pradėjo leisti Kinjah specialiojoje akademijoje.
Žinomas kaip „tiesusis“dėl savo kūno sudėjimo, jis pradėjo varžytis berniukų lenktynėse, kur sunkių olandiškų dviračių ir apdaužytų BMX motociklininkų lenktynininkai važiavo kartu su tais, kuriems pasisekė turėti tinkamą lenktyninį dviratį arba jo paprašė..
Kadangi tiek daug jaunuolių važiuoja ir lenktyniauja, Kinjah kompleksas greitai tapo Kenijos dviračių sporto scenos centru.
Vis dėlto Kenija tuo metu nebūtinai buvo tokia idilė, kokia ji atrodė. Užsitęsęs skurdas, didėjanti etninė įtampa ir 1998 m. JAV ambasados Nairobyje susprogdinimas „Al Qaeda“reiškė, kad važinėti dviračiu po kaimą ir miestelius buvo galimai rizikinga veikla, ypač 14 metų b altaodžiui berniukui.
Baigęs Bandos mokyklą Nairobyje ir augant šeimos turtui, 15-metis Froome'as persikėlė į Pietų Afriką toliau mokytis.
Vėliau būdamas 17 metų jis pagaliau gavo savo plento dviratį. Nepaisant persikėlimo, dviračio klaida liko su juo, o per atostogas jis grįš važiuoti su Kinjah ir Simbaz.
„Jis atrodė labai laimingas grįžęs su berniukais“, – paaiškino Kinjah. „Visada juokauju gremėzdiškai“.
Kinjah pradėjo treniruoti Froome'ą nuotoliniu būdu, nors turėjo tik retkarčiais prieigą prie interneto.
Lenktynėse su Simbaz ir vienas Pietų Afrikoje Froome'as taip pat pradėjo laimėti jaunimo lenktynes. Vis dėlto Kinjah nė nenujautė, kad jo jaunasis būrys ir toliau triumfuos aukščiausiu lygiu.
Tai pasikeitė 2005 m. Tour de Maurice. Šešių dienų lenktynėse aplink salą prie Afrikos krantų Froome'as laimėjo etapą, bet patyrė patyčias iš vietinių favoritų, poros brolių, kurie dviračių sportas saloje dominuoja laiko.
Atsimušė nuo prizininkų pakylos vietos, kuri, jo manymu, yra teisėta, grįžęs namo pažadėjo Kinjah, kad kitais metais išmokys kitus motociklininkus, ir visą savo energiją skyrė renginio treniruotėms.
Antrame 2006 m. lenktynių etape Froome'as atsidūrė vienas su savo buvusiais kankintojais, kurie pradėjo erzinti jį dėl jo šansų ir keiktis.
‘Jis atsisuko ir pasakė jiems: „Šššš!“– sako Kinjah, laikydamas pirštą prie lūpų. „Tada jis tiesiog nuvažiavo.“
Froome laimėjo tą etapą ir kitą, prieš iškovojant bendrą pergalę. „Štai tada aš supratau, kad šis vaikas rimtas!“
Proveržis
Nors Froome'o lenktynės buvo proveržis, pergalė Mauricijuje greičiausiai nesulauks didelio dėmesio už Afrikos ribų.
Norint tęsti dviratininko karjerą, Froome'ui reikėjo rezultatų tarptautinėje arenoje, o jei jis neužims nuolatinės vietos profesionalų komandoje, tai reikštų, kad jo nacionalinė federacija jį pakvies varžytis užsienyje.
Iki šiol stipriausias šalies motociklininkas Kenijos dviračių sporto federacija vis dėlto stebėtinai nenorėjo jo pasirinkti.
„Sunkiai kovojau, kad Chrisas galėtų dalyvauti Sandraugos žaidynėse 2006 m.“, – sako Kinjah. „Kenijos federacija nenorėjo jo siųsti. Jie manė, kad Kenijai turėtų atstovauti tik juodaodžiai sportininkai. Aš tikrai supykau. Mes taip smarkiai susipykome, kad federacija vos neuždraudė važiuoti dviračiu.’
Kinjah akademija suteikė ir išugdė didžiąją dalį Kenijos dviratininkų talentų, jos įkūrėjas jau seniai palaikė niūrius santykius su oficialios šalies dviračių sporto federacijos vadovu Juliumi Mwangi.
Kadangi dviračių parkas, išsiųstas iš Europos į Simbazą, kažkaip dingo po to, kai pirmą kartą buvo pristatytas į Federaciją, jųdviejų sąlygos jau buvo prastos net prieš Mwangi atsisakius pasirinkti Kinjah perspektyvų Muzungu.
Tačiau potenciali Sandraugos žaidynių komanda, kurią sudaro Simbazas, Kinjah ir motociklininkai, grasino pradėti streiką, nebent Froome'ui bus leista važiuoti.
Galų gale federacija nusileido. Pasiskolinęs pinigų, kad galėtų dalyvauti kvalifikacinėse lenktynėse Egipte, Froome'as galiausiai užsitikrino kvietimą dalyvauti žaidynėse Melburne.
Tačiau sunkumai tuo nesibaigė. Jų dviračiai ne tik niekada neatvyko, bet ir Kinjah tvirtina, kad Kenijos pareigūnai tyčia bandė sumenkinti komandos galimybes žaidynėse, net nuėjo taip toli, kad slėpė savo maisto ir vandens atsargas lenktynėms. Tai teiginys, kurį pakartojo ir Froome.
Nepaisant šių sunkumų, Kinjah lenktynių metu pradėjo ilgą atitrūkimą. Pagauti Kenijos motociklininkai apšvietė renginį, o Froome'as užpuolė po to, kai jo mentorius vėl buvo įtrauktas.
Galų gale jis finišavo šešių žmonių Kenijos komandos priešakyje ir užėmė 25 vietą – dviem vietomis lenkia vyresnįjį motociklininką. Tai buvo kelionė, kuri patraukė Team GB spektaklio direktoriaus Davido Brailsfordo, žmogaus, kuris taps Froome'o viršininku komandoje Sky, dėmesį.
Vėliau tais pačiais metais Froome'as pasinaudojo Mwangi el. pašto prisijungimo duomenimis, kad slapta dalyvautų UCI plento pasaulio čempionate.
Tai buvo gudrus žingsnis, bet labai pasiteisino. Geras pasirodymas lenktynėse reiškė, kad jį paėmė Pietų Afrikos komanda „Konica-Minolta“, o kitą sezoną jis užsitikrino vietą „Barloworld“komandoje (kartu su Geraint Thomas) ir pakviestas į „Tour de France“. buvo tik antrasis profesionalo sezonas.
Puikus pasirodymas 2009 m. „Giro d'Italia“lėmė persikėlimą į „Team Sky“. Su Bradley Wigginsu žaisdamas itin namiškai, 2012 m. jis užėmė antrąją vietą „Tour de France“.
Tais metais Kinjah nusprendė nusipirkti televizorių. Kitą vasarą jis ir „Safari Simbaz“naudojo jį norėdami stebėti, kaip Froome laimėjo savo pirmąjį turą.
Nesibaigus sezonui, Froome'as grįždavo į Nairobį, kad parodytų Kinjah ir Simbaz geltonus marškinėlius.
Klaidžiojančiam liūtui tai buvo emocinė grąža. Tačiau nors Froome'as gali būti sėkmingiausias Simba iki šiol, Kinjah turi daug daugiau jaunų globotinių.
Nuo tada, kai būsimas Tour čempionas apsigyveno savo namuose, projektas išaugo iki 40 jaunų berniukų, suteikiant jiems vietą apsistoti, taip pat išmokyti važiuoti ir prižiūrėti dviračius, suderintus su IT ir gyvenimo įgūdžiais. padėti susirasti darbą.
„Mes renkamės dviračių sportą, nes jis yra galingas. Tai nėra verkiančių kūdikių sportas “, - sako Kinjah. „Važiuoti dviračiu keniečiams tinka, nes reikia būti lieknam, protingam, ištverti ir būti atkakliam.
‘Kenijos gyventojai jau yra užkietėję dėl savo gyvenimo būdo. Mums tereikia tai perkelti į dviratį. Kaimuose niekas nevalgo traškučių ar mėsainių.
„Kai kurie ateinantys vaikai turi tėvų, kurie nevertina išsilavinimo, todėl jie turi daug laiko treniruotis. Bet mes nenorime stiprių, kvailų dviratininkų.
‘Štai kodėl mes mokome mechanikos ir IT, nes ne kiekvienas gali būti Chrisas Froome'as.’
Nepaisant didžiulio noro padėti visiems, kurie dalyvauja projekte, riboti ištekliai reiškia, kad ne kiekvienas Safari Simba visada gali pasiskolinti dviratį.
Ir nors Kinjah vis dar propaguoja gyvenimą keičiantį dviračio potencialą, futbolas leidžia jam palaikyti daugiau jaunų žmonių.
„Dviračiai tokie brangūs“, – aiškina jis. „Žaidžiame daug futbolo.“
Taktinis mąstymas
Tai sportas, Kinjah įsitikinimu, padeda ugdyti tokį taktinį mąstymą, kuris gali tapti geru dviratininku. Tačiau dar svarbiau, kad jis gali padėti daugiau žmonių.
„Kamuolis kainuoja mažiau nei dolerį“, – sako jis dviratininkui. „Ir batų nereikia, todėl visi gali pasivažinėti. Kai neturime rinktis, kas gali ateiti, daug geriau.’
Šiais laikais tiems, kurie demonstruoja tikrą potencialą, Simbaz turi tiekimo programą, kuri veikia su Afrikos komandomis, tokiomis kaip Dimension Data, kuriose gyvena Eritrėjos motociklininkai Danielis Teklehaimanot ir Natnael Berhane, taip pat ruandietis Adrienas Niyonshuti.
Kinjah svajoja, kad ši programa sukurs kitą Chrisą Froome'ą – ir galbūt antrąjį Afrikos „Tour de France“nugalėtoją.
