Mūsų patogus įrankių, dalių ir metodų, reikalingų norint greitai ir lengvai pakeisti apatinį laikiklį, vadovas
Iki devintojo dešimtmečio pradžios, atplėšus apatinį dviračio laikiklį, tikriausiai būtų atsiradę daug mažų rutulinių guolių, kurie siekė laisvės visoje grindimis. Šiais laikais apatiniai laikikliai turi vienkartinius sandarius kasetinius guolius, o rėmams stiprėjant, guolių skersmuo padidėjo, kad būtų galima naudoti lengvesnes ir standesnes grandines su didesnėmis ašimis.
Užsandarinti blokai reiškia, kad pakeisti taip pat tapo lengviau, o tai lygiai taip pat gerai, nes skirtingai nei senosios mokyklos laisvi rutuliniai laikikliai, jų negalima aptarnauti ir paprastai tarnauja trumpiau – juos gali tekti keisti kasmet jei rimtai nuvažiuosite. Ir taip tęsiasi nenugalimas technologinės pažangos žygis.
Jei jūsų dviratyje yra „Shimano“dalių, tikėtina, kad jame naudojama „Hollowtech“sistema (panašiai veikia „Sram“GXP standartas), kuri tinka standartiniams sriegiams, išpjautiems į tradicinio stiliaus apatinio laikiklio apvalkalą.
Tačiau, nors tradicinis apatinis laikiklis yra rėmo viduje ir ašis yra viename bloke, Hollowtech guoliai yra už rėmo ribų, o ašis integruota į švaistiklį.
Norėdami patikrinti, ar BB reikia pakeisti, nuimkite grandinę nuo mažiausios žvaigždutės ir pasukite švaistiklius. Jei jaučiate svyravimą iš vienos pusės į kitą arba jaučiamas smėlumo jausmas, laikas naujam.
Turint tinkamus įrankius ir žinias, nebūtina keliauti į dviračių parduotuvę – tiesiog vadovaukitės mūsų nuosekliu apatinio laikiklio keitimo vadovu. Atkreipkite dėmesį, kad jei jūsų dviratis turi naujo tipo presuojamą apatinį laikiklį (pvz., BB30), tikriausiai geriausia nuvykti į vietinę nepriklausomą dviračių parduotuvę.
Kaip pašalinti ir pakeisti girgždantį apatinį laikiklį
Sugautas laikas: 45 min.
Taupymas dirbtuvėse: 20 GBP
1. Alkūnių nuėmimas
Kairysis švaistiklis yra pritvirtintas dviem suspaudžiamais varžtais (galinėje dalyje esantis suspaudimo dangtelis prispaudžia ašį prie guolių, o suspaudžiamieji varžtai ją laiko). Norėdami nuimti švaistiklį, pirmiausia turite atlaisvinti suspaudimo varžtus naudodami 5 mm šešiakampį raktą. Jie gali būti juokingu kampu ir yra gana sandarūs, todėl, jei įmanoma, nenaudokite rutulinio šešiakampio rakto.
2. Išspauskite guolius
Nuimkite suspaudimo dangtelį. „Shimano“apatiniams laikikliams tam reikia specialaus įrankio (pavyzdžiui, „Park Tool BBT-9“, £19,99), kuris integruoja įrankį su veržliarakčiu, kurį naudosite 5 veiksme; taip pat yra atskirų įrankių. Laikykite jį ir stenkitės jo nepamesti, atsargines dalis keistai sunku paimti.
3. Atleiskite apsauginį skląstį
Mažu plokščiagalviu atsuktuvu atjunkite apsauginį fiksatorių, esantį tarp dviejų suspaudžiamų varžtų, švelniai stumdami jį aukštyn. Nuimkite švaistiklio svirtį nuo veleno – ji turėtų lengvai nuslysti be didelės jėgos. Jei apsauginį fiksatorių sunku nuimti (ir jis pilnas smėlio), dabar pats laikas jį greitai išvalyti.
4. Švaistiklio ištraukimas
Nukelkite grandinę nuo mažiausio žvaigždutės ir leiskite jai atsiremti į apatinį laikiklio korpusą. Laikydami už voro (kur žvaigždutės jungiasi su švaistiklio svirtimis), ištraukite visą agregatą iš apatinio laikiklio. Jei jis nepajudės, švelniai įtikinkite švelniu plaktuku. Mūsų patirtis rodo, kad jei laikas pakeisti BB, greičiausiai bus sunku ištraukti švaistiklį.
5. Britų ar italų gijos?
Naudodami apatinio laikiklio įrankio veržliarakčio dalį, nuimkite apatinį laikiklį. Didžiosios Britanijos BB (pažymėtos BSA) dešinįjį guolį pasukite pagal laikrodžio rodyklę, kad pašalintumėte, o kairįjį – prieš laikrodžio rodyklę; itališko stiliaus BB (pažymėta ITA), pasukite abu prieš laikrodžio rodyklę (paprastai pažymimos teisingos kryptys).
6. Išvalykite siūlus
Šluoste ir tirpikliu (pvz., Finish Line Speed Degreaser) nuvalykite kraštus ir siūlus. Svarbu, kad šonai būtų lygūs ir lygūs, kad guoliai būtų vienodai rėme. Nuvalykite sriegius anti-užfiksuojančiu sluoksniu.
Jei pastebėsite, kad jūsų guoliai greitai nusidėvi (per kelis mėnesius), tai gali būti priežastis. Jei taip, laikas keliauti į parduotuvę, kad siūlai būtų persekiojami ir su atitinkamu pjovimo įrankiu.
7. Sumontuokite naujus guolius
Naujas apatinis laikiklis turi būti su plastikine mova. Įstumkite jį į dešinę BB puodelio pusę ir tik pirštais įsukite puodelį su įvore, pritvirtinta prie rėmo. Priveržę pirštu, įsukite kitą guolį priešingoje pusėje. Naudodami apatinį laikiklio veržliaraktį, pirmiausia priveržkite dešinįjį guolį, tada kairįjį guolį iki 35–50 Nm (jei neturite sukimo momento veržliarakčio, jis yra gana tvirtas).
Čia gana lengva perbraukti BB siūlą, o tai brangi klaida. Jei puodeliai neįdedami ranka, lengvai juos išimkite ir bandykite dar kartą. Jie turėtų įsukti apie 50 % kelio be įrankio.
8. Pakeiskite grandinės komplektą
Stumkite dešinę grandinės dalį atgal per apatinį laikiklį (nepamirškite grandinės permesti atgal per BB) ir uždėkite grandinę ant mažiausio žvaigždutės. Pasukite jį, kad jis suktųsi sklandžiai. Stumkite kairiąją ranką ant veleno dalies, išsikišusios iš priešingos apatinio laikiklio pusės.
9. Iš naujo suspausti
Uždėkite suspaudimo dangtelį ir naudodami įrankį pasukite jį, kol jis vos priveržs pirštu (0,7–1,5 Nm) – būkite atsargūs, nes per daug priverždami guoliai susidėvės anksčiau laiko. Pasukite švaistiklius, kad patikrintumėte, ar jie laisvai sukasi. Pakeiskite apsauginį skląstį, priveržkite varžtus iki 10–15 Nm ir viskas.
