Australas dominuoja laiko važiavime, o štai tam reikia vatų
Simonas Yatesas („Mitchelton-Scott“) 16 etapo laiko važiavime Rovereto surengė fenomenalų pasirodymą, apribodamas Tomo Dumoulino („Team Sunweb“) pralaimėjimus iki 1 minutės 15 sekundžių. Liko keturios tikrosios stadijos – 21 etapas yra procesijos etapas į Romą – atrodo, kad Yatesas turi vadovaujančią poziciją, kad užtikrintų mergaitę Giro d'Italia.
Jis gerai įvertino savo pastangas, užtikrindamas, kad trasoje prarastų vienodą laiką, o ne per daug vaikščiotų pradžioje ir vėlesniuose etapuose išnyktų. Atvirkščiai, Dumoulinas bus nusivylęs dėl to, kad Yatesui atgavo laiko stoką, o tai, ką jis būtų matęs kaip didžiausią galimybę laimėti.
Norint įžeisti traumą, Dumoulinas taip pat nelaimėjo antrojo laiko bandymo etapo lenktynėse. Trečią vietą užėmęs olandas 22 sekundes nusileido lenktynių nugalėtojui Rohanui Dennisui (BMC Racing), kuris surengė įspūdingą pasirodymą, kad užsitikrintų etapą.
Tą dieną Dennisas buvo nepralenkiamas ir Velono dėka galime šiek tiek suprasti, kiek reikia važiuoti tokiu dominavimu.
Australas visą laiką atrodė valdomas, užfiksuodamas greičiausią laiką per visus tris laiko tarpsnius, 34,2 km greičio ruožo vidurkis – 51,3 km/h, 0,3 km/h greičiau nei antrąją vietą užėmęs Tony Martin (Katusha-Alpecin).
Per paskutinius 5 km Dennisas pateikė keletą didelių skaičių, kad išlaikytų greitį. Iš viso 6 minutes ir 2 sekundes BMC vyras vidutiniškai išlaikė 400 W, kad išlaikytų vidutinį 50 km/h greitį. Dennisas iki galo pagamino 5,6 W/kg.
Tai įspūdinga, atsižvelgiant į Denniso pastangas ankstesniame teismo procese. Paskutinius 2 km prieš pirmąjį tarpinį sprintą Denniso vidutinė galia 440 W per 2 minutes 34 sekundes, tai yra apie 6,1 W/kg.
Pridėta prie neįtikėtinai aerodinamiškos Denniso padėties, ši galia buvo pakankamai efektyviai panaudota, kad atstumtų kai kuriuos geriausius pasaulio lenktynininkus laiku.
Norint palyginti, alpinistas Domenico Pozzovivo (Bahreinas-Merida) įveikė 19 sekundžių per tuos pačius paskutinius 5 km. Nepaisant to, nors jo vidutinis svoris buvo 40 W mažiau, jo vatų vienam kilogramui rodiklis iš tikrųjų buvo didesnis – 6,4 W/kg.
Tai aiškus aerodinamikos svarbos bandyme prieš laikrodį įrodymas ir pranašumas, kurį specialistai gauna iš tokios pasirinktos padėties.
Už pirmaujančius bėgikus kiti taip pat deda daug pastangų, nepaisant to, kad lenktynėse vis dar yra trys etapai kalnuose.
Nepaisant poreikio padėti Chrisui Froome'ui ateinančiomis dienomis, „Team Sky“komandos atstovas Vasilis Kiryienka šiandien aiškiai siekė pergalės. Nors jis finišavo 1 minutė ir 4 sekundės žemiau, b altarusis pirmą kartą pakilo 410 W, antrame – 430 W, o trečiame – 410 W.
Chad Haga (Team Sunweb), dar viena šalies komanda, kuriai laukia didelė savaitė, taip pat daug paliko kelyje. Per paskutinius 5 km amerikietis išlaikė 400 W galią, atstumą įveikdamas 8 sekundėmis greičiau nei Dennisas.
