Viską užkariaujantis, smagus visureigio paketas, paruoštas bet kokiam nuotykiui
Kinesis šiek tiek aplenkė tendenciją, kai prieš keletą metų išleido titano ATR dviratį, kuris pavertė visų jėgų vairuotojus į šį naujo stiliaus universalų dviratį.
Naujasis AT yra pigesnė aliuminio versija, kuri taip pat buvo modernizuota, kad būtų suderinama su 650b ratais, taip pat prie pagrindinio rėmo pridėta kabelių prievadų, galinčių priimti standartinius arba Di2 kabelius.
Kinesis tradiciškai buvo tik rėmo tiekėjas, tačiau mūsų bandomasis dviratis buvo aprūpintas SRAM Rival 1x komplektacijos komplektu.
SRAM pavaros komponentų ir nuosavo prekės ženklo Crosslight ratų derinys sudaro visapusišką paketą, kuriuo siekiama įtikti kuo įvairesniam vairavimo stiliui.
Nors TRP Spyre stabdžiai nesukėlė mums jokių didelių problemų, mes nustatėme, kad jiems trūko visiškos hidraulinės įrangos stabdymo galios, todėl daugelis pirkėjų ilgainiui gali patobulinti šią sritį.
Vee XCX padangos yra palyginti siauros – 33 mm, tačiau kartu su ratais jos yra paruoštos naudoti be kamerų, o tai yra tikras pliusas.
Vienas ginčas yra kabelio vedimas ant grandinės atramos su atviru galinės pavaros trosu vietoje, kur gali būti daug purvo, vandens ir smėlio.
Atsižvelgiant į numatytą dviračio paskirtį, tai buvo kažkas, ką būtų galima išspręsti naudojant visą išorinę sąranką. Alternatyvus Di2 maršrutas taip pat nėra pats tvarkingiausias.
Ant asf alto AT gali atsilikti nuo gryno plento dviračio, bet kai važiuojate bekele ir pridedate dviračio įpakavimo rinkinį? Tiesiog oho! Tai tikrai naudingas ir įdomus dviratis.
Jis jaučiasi stabilus ir pasitikintis, todėl pamirštame visą papildomą svorį, kurį nešiojame net ir greičiausiais nusileidimais.
Apskritai, jis labai gerai tiko vežti dviratį, o aukštas galvutės vamzdis suteikia daug vietos maišams surišti, o visas komplektas viršelių pritvirtinti butelių narvelius, krepšius ar purvasaugius.
Daugelis žmonių vis tiek gali nuspręsti pirkti jį tik su rėmu ir kūrybiškai kurti, nes gali būti 700C arba 650B ratų dydžių, o padangų dydžiai iki 50 mm (650B) arba 45 mm (700C). Di2 maršrutas taip pat suteikia motociklininkams galimybę sukurti tai, kas puikiai tinka jų pačių važiavimui ir biudžetui.
Įvertinimai
Rėmas 9/10; Komponentai 8/10; Ratai 8/10; Kelionė 9/10
Naujasis Kinesis AT pristato paketą, paruoštą bet kokiam nuotykiui, kurį galbūt suplanavote. Nors jis gali būti ne pats greičiausias ar tinkamiausias greitesniam važiavimui keliu, jis puikiai tinka bekelėje vietove, kuriai buvo sukurtas. Tai taip pat yra šiek tiek sandėris..
Spec
| Rėmas | Kinezio aliuminis. Visiškai anglies ašies šakė |
| Grupės rinkinys | Sram Rival 1x |
| Stabdžiai | TRP Spyre |
| Grandinelių komplektas | Sram Rival, 40t |
| Kasetė | Sram 1130, 11-36 |
| Barai | Zipp paslaugų kursai |
| Stem | FSA 0S190 |
| Sėdynės stulpas | FSA SL280 |
| Balnas | |
| Ratai | Kinesis CX V4, 33 mm Vee XCX padangos |
| Svoris | 10,3kg (57 cm) |
| Susisiekite | kinesisbikes.co.uk |
