Puikiai tinka kroviniams gabenti, tačiau už šią kainą yra geresnių specifikacijų žvyro dviračiai
Fuji yra vienas iš tų prekių ženklų, kurie, bent jau JK, šiek tiek skrenda po radaru. Nepaisant japoniškai skambančio pavadinimo, tai JAV dviračių gamintoja, gaminanti platų dviračių asortimentą visose srityse.
Kaip ir tikėjotės, šiuo metu JAV žvyras yra toks karštas, kad jo stabilioje padėtyje yra pakankamai daug žvyro dviračių su anglies ir lydinio rėmais.
Fuji Jari 1.5 žvyro dviratis stovi viduryje lydinio rėmo žvyro dviračių asortimento ir komplektuojamas su Shimano Tiagra 10 greičių dviejų žiedų grupės komplektu.
Pirkite Fuji Jari iš Wiggle dabar čia
Kaip ir norėtumėte važiuoti bekele skirto dviračio, jis turi daug mažesnių koeficientų: 46/30 FSA Tempo Adventure grandinės komplektas yra suporuotas su 11–34 t kasetė, kuri suteikia jums visą diapazonas, kurio norėtumėte, kad pakiltumėte į stačias, dabar purvinas, aikšteles.
Bagažinių laikiklių blakstienos
Vis dėlto „Jari“visureigių charakteristikos nesibaigia ties pavara. Jame yra visi tvirtinimo taškai, kurių galbūt norėsite pritvirtinti bagažą prie rėmo ir šakės ir nukeliauti į nežinią.
Tai apima įprastus tris butelių laikiklius, nors vargu ar jums Jungtinėje Karalystėje prireiks trečio butelio. Taip pat gausite viršutinius vamzdžių tvirtinimo taškus ir pilnus stovo bei purvasaugių varžtus, įskaitant nuolatinį tiltelį tarp sėdynių atramų.
Visiškai anglies šakė siūlo dar daugiau tvirtinimo taškų per tris varžtus ant kiekvienos šakės kojos, todėl galite pritvirtinti dar daugiau butelių ar bagažo. Tai funkcija, kurios dažnai nematote net ant geriausių žvyro dviračių, ir tai rodo, kad Jari yra pritaikytas rimtam dviračių supakavimui.
Tai patvirtina atidžiau apžiūrėjus dešinės šakės koją, kurioje yra vidinis kabelio iš dinamo šakotuvo maršrutas, kad galėtumėte apšviesti Jari lemputes ir įjungti GPS, taip atlaisvindami akumuliatorių. ir padarys jus nepriklausomą nuo išorinio maitinimo š altinio.
Pirkite Fuji Jari iš Wiggle dabar čia
Tai ta pati šakutė, kuri naudojama Fuji aukštesnės specifikacijos lydinio ir anglies Jari modeliuose, ir puiki papildoma priemonė.
Kai kurie techniniai pliusai ir minusai
Šakės prošvaisa taip pat yra didžiulė – žymiai daugiau nei rėmas, nors to taip pat užtenka 38 mm pločio Panaracer GravelKing SK Sport padangoms.
Kaip įprasta, nė viena padanga nėra tinkama visoms sąlygoms ir nors „GravelKings“su savo mažu blokiniu protektoriumi tinka sausam visureigiui, jie užsikemša ir greitai praranda sukibimą, kai važiuojama drėgna, todėl nėra geriausi tinka daugumai JK važinėjimų.
Pastebėjau, kad sėdėdamas ir įjungęs žemą pavarą paslydau net ir gana švelniose įkalnėse.
Prieš tai, kad padangos kartu su WTB ratlankiais yra paruoštos naudoti be kamerų. Tai daugiau ar mažiau būtina važiuojant žvyro dviračiu, kur šiurkštaus paviršiaus ir gana plonų padangų derinys reiškia, kad anksčiau ar vėliau pradursite.
Jei jums pasiseks, bevamzdis turėtų tai sutvarkyti be sustojimo, nors aš gavau vieną butą, kuris nebuvo visiškai sandarus, todėl namo važiavome niūriai.
Be padangų, kitas pažangą bekelėje ribojantis elementas yra Tektro Lyra mechaniniai diskiniai stabdžiai. Jie yra aiškus žingsnis nuo hidraulinės sistemos ir, net įmontuoti, žymiai mažiau efektyvūs.
Nors jie galų gale jus sustabdys, dėl įkandimo trūkumo buvau atsargus nusileidėjas.
Už 1 250 svarų sterlingų „Fuji“kainą jūs pradedate būti šiek tiek suvaržyti dėl specifikacijų. Būtų malonu pamatyti Shimano GRX sukabintą 10 greičių mechaninę sistemą vietoje Tiagra, tačiau ne tik dėl hidraulinio stabdymo, bet ir dėl ryškesnio pavarų perjungimo važiuojant bekele, nei radau su Tiagra. Kai atsitrenkė, jis pradėjo jaustis šiek tiek vilnonis.
Kitas elementas, galintis sukelti problemų, yra apatinis skliaustas. Srieginio apvalkalo varnelė, todėl reguliavimas ir keitimas turi būti lengvas ir jie neturi girgždėti. Tačiau vidiniai guoliai palieka lentyną, kuri, atrodo, yra skirta surinkti purvą ir nešvarumus, kai tik bus tinkamai purvas.
Tai pateks į jų tarpus, todėl greičiau susidėvės ir reikės pakeisti. Norėčiau matyti išorinę guolio vietą, kad to išvengčiau ir padidinčiau palaikomą veleno plotį.
Kitas apdailos rinkinys yra iš Fuji firmos Oval Concepts prekės ženklo. Tai apima balno ir lydinio sėdynės atramą ir kotą, taip pat strypus. Jie yra tikrai platūs, pradedant nuo 42 cm viršūnėse ant vidutinio dydžio dviračio, bet su 25° kampu nukreipta iki 53 cm žemyn, nuo centro iki centro.
Taip pat yra nedidelis braukimas atgal, susietas su iškilimu į viršų ir stora juostele, todėl tikrai patogu laikyti ant nelygių paviršių.
Strypai priklauso nuo dydžio, jų plotis prasideda nuo 40 cm ir siekia iki 46 cm ant didžiausio 61 cm XXL rėmo – vienas iš septynių siūlomų dydžių, pradedant nuo 46 cm, todėl pasirinkimas tinka daugeliui vairuotojų.
Mišri rezultatų kortelė
Taigi, apskritai, Fuji Jari 1.5 turi keletą tikrai gerų taškų važiuojantiems žvyru, ypač jei norite jį naudoti ilgesnėms kelionėms dviračiu, kai keli tvirtinimai ir galimybė pritaikyti dinamą padidins jūsų savarankiškumą..
Fuji turi plastikinį įdėklą viršutinio vamzdžio apačioje, kad nešiotis būtų patogiau.
Pirkite Fuji Jari iš Wiggle dabar čia
Tačiau tai nuvilia kai kurie netinkami komponentų pasirinkimai, pvz., stabdžiai ir apatinis laikiklis. Yra dviračių už panašią kainą, kurie yra geresni, todėl tikiuosi, kad jie bus geresni.
Pvz., „Cannondale Topstone“Tiagra specifikacijose (kurią peržiūrėjome prieš porą mėnesių Ultegra pavidalu), yra panašių komponentų, tačiau naudojami „Shimano“hidrauliniai „Tiagra“diskiniai stabdžiai. Jo nurodytas svoris taip pat yra mažesnis už Jari 10,7 kg.
Spec
| Rėmas | A6-SL itin suspaustas aliuminis, anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano Tiagra |
| Stabdžiai | Tektro Lyra mechaninis diskas |
| Grandinelių komplektas | FSA Tempo Adventure 46/30 |
| Kasetė | Shimano Tiagra 11-34 |
| Barai | Oval Concepts lydinys, 25 laipsnių blyksnis |
| Stem | Oval Concepts lydinys |
| Balnas | Ovalios koncepcijos |
| Sėdynės stulpas | Oval Concepts lydinys |
| Ratai | WTB ST i23 ratlankiai ant ašies stebulių |
| Padangos | Panaracer GravelKing SK Sport 38mm |
| Svoris | 10,7kg |
| Susisiekite | hotlines-uk.com |
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
