Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada laimėjo 6 etapą, Dylanas Teunsas raudonai

Turinys:

Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada laimėjo 6 etapą, Dylanas Teunsas raudonai
Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada laimėjo 6 etapą, Dylanas Teunsas raudonai

Video: Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada laimėjo 6 etapą, Dylanas Teunsas raudonai

Video: Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada laimėjo 6 etapą, Dylanas Teunsas raudonai
Video: Herrada wins Vuelta stage six 2024, Gegužė
Anonim

Cofidis motociklininkas laimėjo po atotrūkio su Dylanu Teunsu, užėmęs bendrą

Jesus Herrada („Cofidis“) laimėjo 2019 m. „Vuelta a Espana“6 etapą, įveikęs Dylaną Teunsą (Bahreinas-Merida). Jie abu vedė į viršų didžiąją dalį paskutinio pakilimo, o Herrada lengvai nuvažiavo paskutinį kilometrą. Dienos pertraukai pasiekus daugiau nei šešių minučių persvarą, Teunsas sugebėjo paguosti save perimdamas visų lenktynių lyderystę.

Jei nebuvo didžiulių įkopimų, bet buvo didelis 3109 metrų pakilimas, šiandieninis 198,9 km ilgio etapas nuo Mora De Rubielos iki Ares Del Maestrat visada atrodė palankesnis atsiskyrimui. Kaip paaiškėjo.

Po to, kai komandos Ineos Wout Poels pirmavo per pirmuosius du įkopimus, didelė ir talentinga grupė galiausiai atsiskyrė, nepaisant stebėtinai didelio būrio tempo.

Ją sudarė Davidas de la Cruzas (Team Ineos), Tejay van Garderen (EF Education First), Nelsonas Oliveira (Movistar Team), Robertas Gesinkas (Team Jumbo-Visma), Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo).), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Pawel Poljanski (Bora-Hansgrohe), Dorian Godon (AG2R La Mondiale), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Teuns ir Herrada.

Atsižvelgiant į dalyvaujančių komandų derinį, kiekvienas iš 11 motociklininkų iš pradžių atrodė pasiruošęs dirbti.

Už jų viskas nebuvo taip harmoninga. Maždaug 100 kilometrų iki etapo įvyko didžiulė avarija, kurioje daug motociklininkų atsitrenkė į denį, o šeštoje vietoje esantis Rigoberto Urán ir buvęs lenktynių lyderis Nicolas Roche buvo priversti pasitraukti. Prie jų prisijungė „Urán Education First“komandos draugas Hugh Carthy ir CCC komandos narys Victoras de la Parte.

Per pertrauką Grmay išvažiavo likus maždaug 30 km ir įgijo maždaug 45 sekundžių pranašumą, kai visi žiūrėjo į Van Gardereną, kad jį uždarytų.

Tačiau persekiodamas Van Garderenas persistengė posūkį ir padidino „Education First“motociklininkų, patekusių į kalną, skaičių.

Oliveira galiausiai pateko į Grmay ir abu motociklininkai pradėjo dirbti kartu. 40 sekundžių persvara, kai pasiekė paskutinį įkopimą, dabar atsiliko daugiau nei šešias minutes.

Ankstyvoje šios 3 kategorijos 6,9 km įkopimo dalyje Oliveira ir Grmay padidino savo pranašumą, kai iš paskos važiuojantys motociklininkai žiūrėjo vienas į kitą. Tačiau, kai Teunsas ir Herrada pradėjo veikti, jie padarė lengvą dviejų lyderių pertvarkymo darbą.

Kai ant kortos iškilo visų lenktynių lyderystė, Teunsas stipriai veržėsi, o Herrada džiaugėsi sekdamas. Teunso pastangos reiškė, kad jis neturėjo jokio atsako, kai Herrada užpuolė beveik per akis nuo linijos.

Rekomenduojamas: