Po audringo etapo kalnuose pagalvotumėte, kad per poilsio dieną motociklininkai atsipalaiduoja, o jie sėda tiesiai ant dviračio
Kaip biuro darbuotojai, suklupę iš festivalio, po didelio savaitgalio kalnuose „Tour de France“šį pirmadienį atleido nuo darbo.
Daugeliui motociklininkų vis dar skauda nuo įnirtingo etapo, kuriame įvyko daugiau avarijų ir atitrūkimų nei daugelyje lenktynių, galite įsivaizduoti, kad jie norėtų kuo daugiau laiko praleisti toliau nuo dviračio.
Tačiau daugumai motociklininkų poilsio diena reiškia daugiau to paties: daugiau jojimo, daugiau makaronų ir daugiau fizioterapijos.
Sekmadienio etapo finišas Le Puy-en-Velay mieste, o antradienį – toje pačioje vietoje, motociklininkams nebereikia jaudintis dėl persėdimų iš vienos vietos į kitą. Tačiau, nors jiems galėjo būti leista šiek tiek gulėti, nepaisant stipraus lietaus, dauguma vakar grįžo ant savo dviračių. Kai kurios komandos, pvz., „Sky“, „Sunweb“, „LottoNl-Jumbo“ir „Katusha-Alpecin“, išvyko kartu, tačiau daug kitų motociklininkų pasinaudojo galimybe trumpam pabėgti nuo savo komandos draugų.
Kai jie nevažiuoja arba nėra susigrūdę į komandos autobusą, dauguma vairuotojų taip pat dalinsis viešbučio kambariais. Poilsio diena yra viena iš nedaugelio galimybių pabūti vienam.
Sunkiai važiuodami kasdien tris savaites, du poilsio dienų pasivažinėjimai yra galimybė pabandyti atlaisvinti kojas ir išplauti iš raumenų likusią pieno rūgštį.
Dauguma motociklininkų išvyks kelioms valandoms tokiu tempu, kuris netrukdytų daugumai klubų lenktynininkų. Tikslas yra tiesiog sustabdyti kojos staigų sustojimą ir sukelti dar daugiau kančių, kai lenktynės atsinaujins.
Štai keletas Strava pagrįstų įžvalgų apie tai, ką padarė kai kurie profesionalai:
Važiavimas saulės tinklu:
Mike'as Teunissenas – 34,6 km važiavimas, vidutinis greitis 26,5 km/h, vidutinė galia 121 W, 34 % intensyvumas
Warren Barguil
LottoNl-Jumbo ride:
Paul Martens – važiavimas 25,5 km, vidutinis greitis 25,7 km/h, vidutinė galia 95 W
Timo Roosenas – vidutinė galia 111W
Katusha ride:
Aleksandras Kristoffas – 41,6 km važiavimas, vidutinis greitis 29,8 km/h
Reto Hollenstein – vidutinis širdies susitraukimų dažnis 100 k./min. / maks. pulsas 150 k./min.
Tiago Machado
Kiti:
Michal Kwiatkowski, Team Sky: 26,5 km važiavimas, vidutinis greitis 28,1 km/h
Olivier le Gac, FDJ: 32,9 km važiavimas, vidutinis greitis 26,5 km/h
Danilo Wyss, BMC: važiavimas 38,2 km, vidutinis greitis 23,9 km/h
Marcusas Burghardtas, Bora Hansgrohe: 7,5 km važiavimas, vidutinis greitis 20,7 km/h, vidutinė galia 92 W
Lilian Calmejane, tiesioginė energija: važiavimas 24,3 km, vidutinis greitis 24,4 km/h, vidutinė galia 137 W, intensyvumas 45 %
Damiano Caruso, BMC: važiavimas 35,4 km, vidutinis greitis 23,7 km/h
Žinoma, turas taip pat yra žiniasklaidos cirkas, o poilsio diena suteikia galimybę įvykdyti kai kuriuos rėmimo įsipareigojimus, kai daugelis būrių rengia spaudos konferencijas, pvz., Team Sunweb's.
Tik komandos Katusha Alpecin atstovas Rickas Zabelis atrodė pasiryžęs įgyvendinti svajonę ir atsipalaiduoti prie aiškiai vėsiai atrodančio baseino.
Šiandien 10-asis etapas yra dar vienas lygus. Taigi, išskyrus sprinterius ir jų pirmaujančius vyrus, tai turėtų būti gana lengvas įvadas į lenktynes.
Nors atsižvelgiant į tai, kaip vyksta šis turas, nedaugelis motociklininkų laikys tai savaime suprantamu dalyku.
