Shimano Ultegra lygio ratai yra kokybiškas pasiūlymas, nors juose nėra naujausios ratų technologijos
Shimano niekada nepasiekė tokios sukibimo ratų rinkoje, kokią turi grupėmis. Taip yra nepaisant didelio rėmimo aukščiausiu sporto lygiu – septynios iš 22 komandų 2020 m. „Tour de France“lenktynėse važiuoja ant „Shimano“ratų.
Tačiau „Ultegra“lygio RS700 ratai nusipelno dėmesio, jei ieškote tvirto, universalesnio ratlankio stabdžių ratų rinkinio.
Shimano ratų profilio trūkumą iš dalies gali nulemti RS žymėjimas (reiškia Road Sport), kuris apima viską, kas yra žemiau Dura-Ace, įskaitant pradinio lygio ratus, kurie dažnai būdingi vidutinės klasės dviračiams.
Pirkite dabar iš Wiggle už 630 GBP
Šių RS700 ratų pavadinime esanti Ultegra yra patrauklesnė ir geriau parodo, kur jie yra ratų rinkoje. Jie pagaminti iš anglies ir lydinio sudėtinio dizaino su stabdžių vėže ir ratlankio pagrindo lydiniu, o likusieji ratlankiai yra iš anglies, su skirtingu aukščiu: 24 mm priekyje ir 28 mm išorėje ir su banguotu profiliu, kuris yra seklesnis tarp stipinai.
Mišri konstrukcija turi pranašumų, nes anglis suteikia konstrukcijos tvirtumo, o tai gali būti jaučiama tvirtai RS700 C30 ratų reakcijai į pagreitį ir sprintą. Kita vertus, ypač ratlankio stabdžių ratams, anglies dioksidas yra mišrus maišas, nes jis gali lengvai perkaisti, jei stabdžiai tempiami, ir dėl to gali sugesti konstrukcija.
Stabdymas šlapiu oru ant anglies stabdžių bėgių taip pat gali būti nemalonus. Geriausi ratai stabdo ir lengvojo lydinio ratlankiai, bet tai brangaus paviršiaus apdorojimo rezultatas. Blogiausio ratlankio stabdžių anglies ratai visiškai nestabdo šlapioje dangoje. Taip pat gali kilti problemų dėl nusidėvėjimo.
Šias problemas iš esmės sušvelnina hibridinė RS700 C30 ratų struktūra: lengvojo lydinio ratlankis geriau išsklaido šilumą nei anglis, todėl stabdymas yra tolygesnis tiek šlapioje, tiek sausoje vietoje.
Tai konstravimo metodas, kurį Mavic taip pat naudojo savo pirmosios kartos anglies spaustuvams, nors prieš kelerius metus dauguma ratų perėjo prie anglies dioksido naudojimo, kai išleido anglies stabdžių bėgių technologiją.
Pirkite dabar iš Wiggle už 630 GBP
Palyginimas su „Mavic“ratais yra tinkamas, nes „Shimano RS700 C30“profilis taip pat labai panašus į „Mavic“„Ksyrium“ratus. 20,8 mm išorinis, 16 mm vidinis plotis yra panašus į Ksyriums ir labai siauras šiuolaikinėje ratų rinkoje.
Visos kalbos gali būti apie itin plačius „aero“diskinių stabdžių ratus, tačiau motociklininkams, kurie nepasitaiko naujo dviračio, ratlankių stabdžiai ir gana siauros rėmo tarpai vis dar yra realybė. C30 ratai su 25 mm padangomis puikiai tiko mano aštuonerių metų senumo Cannondale.
Tai nereiškia, kad RS700 C30 ratai yra retro. Jie buvo paruošti su bekameriais vožtuvais ir jau užklijuoti juostele. Nerimavau, kad bekamerinių Schwalbe Pro One padangų briaunos netilps nė vienai vožtuvo pusei, tačiau buvo pakankamai vietos, o bekamerinis nustatymas buvo be vargo, nors naudojau rezervuaro siurblį.
Užsandarintos padangos iš karto buvo sandarios kaip „Shimano“ratlankių varpelis, ir aš neturėjau jokių problemų dėl lėto slėgio nuotėkio, dėl kurio gali kilti bekamerės sistemos.
Keliaudami į mazgus, Shimano yra grožio dalykas. Mechaniškai apdoroti lydinio flanšai yra išgręžti, o gręžiniai anoduoti juodai, o tai kontrastuoja su šlifuoto sidabro apdaila. Nors neturėjau galimybės to sužinoti, negaliu nepagalvoti, kad jiems lemta prarasti blizgesį važiuojant drėgnais žiemos keliais ir juos valyti gali būti nepatogu.
Jie greitai atleidžiami, bet tai tiks dviračio su ratlankiu stabdžiu vairuotojui.
Pasvėriau C30 aširatį, užklijuotą juostele ir su vožtuvais 644 g priekyje, 954 g gale, iš viso 1598 g. Vėlgi, tai nėra ypač lengva, todėl galima palyginti su viso lydinio Mavic Ksyrium Pros – panašios kainos, bet tvirtinama, kad 1410 g.
Pirkite dabar iš Wiggle už 630 GBP
Apibendrinant galima pasakyti, kad „Shimano RS700 C30“ratai rieda gražiai, o dėl jų standumo užtikrinamas greitas paėmimas ir greitas važiavimo jausmas. Tačiau jų gana siaura, ne aerodinaminė dalis šiek tiek atsilieka nuo ratų konstrukcijos kreivės ir yra vidutinio svorio.
Jei ieškote tvirto aširačio, kuris įveikia atstumą ir yra suderinamas su siauresnio tarpo ratlankio stabdžių rėmu, jie yra puikus pasirinkimas.
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
