Didesnis – stipresnis, tiesa? Nebūtinai…
Vidutinė galia yra gana paprasta sąvoka: tai jūsų bendra fizinė galia, padalyta iš laiko, kurį važiavote. Jūsų išvestis matuojama kilodžauliais, o laikas – sekundėmis, taigi, jei tris valandas važiuodami išeikvojate 2 000 kJ, tada 2 000 padalijus iš 10 800 (sekundžių) yra lygus 0,185. Tada padauginkite tai iš 1 000, kad konvertuotumėte skaičių į vatus ir gautumėte 185 W.
O kalbant apie mūsų klausimą, čia yra gerų naujienų, nes jūsų vidutinė galia nebūtinai sumažės, jei numesite svorio.
Gerai, jei numesite svorio per greitai, galite prarasti raumenis arba neturėsite pakankamai energijos normaliai veiklai palaikyti, nes jūsų raumenyse ir kepenyse – jūsų kūno kuro – yra mažai glikogeno. Bet jei gerai prisipildysite degalų ir sieksite laipsniško svorio (o tiksliau – riebalų) mažinimo, viskas bus gerai.
Taip pat turite suprasti, kad svorio metimo fazėje jums gali būti sunku išlaikyti sunkias pastangas, todėl gali tekti pakeisti treniruočių dėmesį. Lengviausias būdas numesti svorio yra sumažinti suvartojamų kalorijų kiekį, kad sudegintumėte daugiau nei suvartojate. Tačiau pasiekę idealų svorį galite pradėti valgyti daugiau ir tada dėti daugiau pastangų.
Dar geresnės naujienos yra tai, kad numetę svorio jums gali prireikti mažiau galios norint važiuoti tam tikru greičiu, ypač įkalnėje.
Štai čia atsiranda galios ir svorio santykis. Tai pagrindinis našumo rodiklis, nes greitį įkalnėje lemia pagaminama galia ir svoris. Taigi, jei važiuojate į kalną su 300 W ir sveriate 100 kg, jūsų galios ir svorio santykis yra 3 W/kg.
Iliustracija: Skaidrus kaip purvas
Jei naudojate „tik“250 W, bet sveriate 65 kg, jūsų santykis yra 3,85 W/kg ir būsite daug greitesnis (bent jau įkalnėje) nei sunkesnis, bet galingesnis 300 W motociklininkas.
Mažai tikėtina, kad jei sveriate 100 kg, sumažės iki 65 kg. Realesnis tikslas gali būti 90 kg. Jei jūsų galia išliks 300 W, jūsų santykis bus 3,33 W/kg ir būsite greitesnis. Net jei jūsų galia sumažėtų iki 290 W, jūsų santykis esant 90 kg būtų 3,22 W/kg ir vis tiek būsite greitesnis.
Kitaip tariant, gali būti verta prarasti šiek tiek vidutinės galios, jei jūsų galios ir svorio santykis didėja. Netekdami riebalų masės būsite efektyvesni termiškai ir geriau vėsinsite (riebalai yra izoliatorius), todėl greičiausiai nepavargsite taip greitai, nes būsite vėsesni.
Yra dalykų, kuriuos galite padaryti, kad neprarastumėte galios. Jei esate arti tikslinio svorio, galite jį pasiekti tiesiog daugiau važinėdami ir nekeisdami dietos.
Jei norite numesti daugiau svorio, turėsite kaip nors pakeisti savo mitybą ir tai gali laikinai neigiamai paveikti jūsų galią. Tačiau į treniruotę įtraukdami tam tikras didelio intensyvumo pastangas – net jei tai vyksta kartą per 10 dienų – pvz., kai kuriuos sunkius trijų ar penkių minučių intervalus, turėtumėte išlaikyti ar net padidinti galią.
Svorio treniruotės taip pat gali padėti. Pagrindiniai pratimai yra pritūpimai ir traukimai su dideliais svoriais, nors nesiūlyčiau naudoti didelių svorių, jei to nepažįstate arba nepraktikuojate – susižeidę tikrai prarasite jėgą.
Pagaliau atminkite, kad per ilgai arba per greitai mesti svorį jums nenaudinga. Jei pažvelgtumėte į GC motociklininkus Toure, jie yra labai liekni, tačiau jie gali tai išlaikyti tik trumpą laiką ir jiems padeda mitybos specialistų komanda. Jūs to nedarote, todėl būkite protingi ir važiuokite toliau.
Ekspertas: Ricas Sternas yra plento lenktynininkas, sporto mokslininkas ir dviračių sporto bei triatlono treneris. Jis dalyvavo UCI Gran Fondo pasaulio čempionate ir treniravo elitinius motociklininkus, parolimpečius ir pradedančiuosius. Apsilankykite adresu cyclecoach.com.
