Gerai pagaminti ratai su daug aukščiausios klasės technologijų, panašūs į geriau žinomus prekės ženklus, bet su atitinkama kaina
Su Cadex bekamerinėmis padangomis Cadex 42 aširatis yra patraukli alternatyva pirmaujančioms anglies dvideginio aširačiams.
Giant našumo prekės ženklas Cadex siūlo aukščiausios klasės anglies ratus, padangas ir balnelius, o Cadex 42 yra vidurinės dalies pasirinkimas. Jį galima įsigyti su diskiniais stabdžiais, kuriuos išbandėme, ir su ratlankio stabdžiu.
Pačios „Giant“prekės ženklo ratai veikiau skrenda po radaru, nors įmonė visada garsėjo kokybe. Tačiau Cadex prekės ženklas yra labiau žinomas, nes jo ratai su dideliais b altais logotipais arba overachieve žyma važinėja su CCC Team dviračiais ir prieš tai Giant-Alpecin.
Kelių ratų asortimentą sudaro 42 mm gylio ir 65 mm gylio ratlankiai ir diskiniai stabdžiai. Taip pat yra keturi stipininiai ir diskiniai bekameriniai arba vamzdiniai ratai, skirti laiko ir triatlono lenktynininkams.
Taigi, ką Cadex atneša anglies ratų vakarėliui su savo 42 disku? Pirma, jame rašoma, kad jo dinaminio subalansuoto suvarstymo stipinų technologija nustato stipinų įtempimą taip, kad jis būtų tinkamas, kai ratas naudojamas, o ne stovi, padidindamas rato standumą ir efektyvumą.
Cadex tai pasiekė naudodamas šiek tiek skirtingą į priekį ir atgal atsuktų stipinų ilgį galinio rato varančiojoje pusėje. Ramybės būsenoje pastebimas ryškus įtempimo skirtumas, bet jis sukurtas taip, kad esant galiai tai išsilygintų.
Tai sistema, veikianti atbuline eiga tiek galinių, tiek priekinių diskinių stabdžių ratų rotoriaus pusėje, kad atlaikytų asimetrines stabdymo jėgas.
Cadex 42 aširatis neabejotinai reaguoja į greitėjimą ir kylant. Greičiausiai tai nulėmė ir lengvas ratų svoris: „Cadex“teigia, kad pora sveria 1327 g (1265 g ratlankio stabdžių pasirinkimui). Jo ratuose naudojami anglies pluošto stipinai, kurie, kaip teigiama, yra maždaug 45 % lengvesni už plieną, o tai prisideda prie mažo svorio.
Ratlankiai turi dabar standartinį U formos profilį, kuris užtikrina didesnį stabilumą nei V formos profilis, matomas pirmosios kartos gilios sekcijos anglies ratuose. Ratlankio anglies danga sukurta taip, kad sumažintų medžiagos kiekį tarp stipinų skylių. Tai be kablio briaunos dizainas, padedantis padidinti ratlankio ir padangos sąlyčio plotą, sumažinti svorį ir užtikrinti sklandesnę padangos ir ratlankio sąsają.
Aširačių gamintojai pasirinko 40–45 mm gylį universaliam anglies dvideginio aširačiui, o tai suteikia naudos aviacijai be per didelio svorio ar būti saujele pučiant šoniniam vėjui.
Man pasirodė, kad Cadex 42 Disc ratus lengva valdyti gūsingomis sąlygomis, be jokių įtrūkimų. „Cadex“teigia, kad išbandė aerodinamiką posūkio kampais iki 15 laipsnių. Ratai suteikė man naudingą papildomą greitį, palyginti su „Trek Emonda ALR“(be abejo, sunkių) standartinių ratų.
Cadex šakotuvai taip pat kuriami ir gaminami įmonės viduje. Jie naudoja aukštos kokybės plieninius, o ne keraminius guolius, nors jie yra suderinami su CeramicSpeed guoliais, jei norite geriausio atnaujinimo. Tačiau „Cadex“teigia, kad naudojamos medžiagos ir tikslus stebulės komponentų išlygiavimas reiškia, kad perėjus prie keramikos nėra daug naudos.
Laisvoji eiga turi 30 dantų grūdinto plieno reketą, skirtą 12 laipsnių įjungimui. Kaip alternatyvą išbandytai 11 greičių Shimano versijai galite įsigyti XD-R kasetės korpusą.
Pirkite dabar iš Cadex už 2 GBP 499,98
Cadex ratai nėra pigūs: už 1099,99 GBP už priekinį ir 1399,99 GBP už galą, jūs atsiskirsite su 2500 GBP už porą. Tačiau tai nenukrypsta nuo 45 milimetrų gylio ratų, tokių kaip Enve SES 3.4 ir Zipp 303 NSW, dėl kurių Cadex aširačio svoris pastarąjį numuša maždaug 200 g. Tačiau palyginami prekių ženklų, tokių kaip Mavic, parinktys gali būti maždaug 700 GBP pigesnės.
Cadex savo ratams suteikia dvejų metų garantiją ir penkerių metų pakeitimą, skirtą pirminiam savininkui. Tai geriau nei „Zipp“, nors „Enve“pirminiam savininkui suteikia ribotą viso gyvenimo garantiją.
Kokybiškos bekamerės padangos pasirinkimas
Radau, kad Cadex 42 Disc ratai patogiai riedėjo ant sunkiausių kelio dangų, o bandomajame aširatyje buvo sumontuotos bekamerės Cadex 25 mm padangos. Kaip įprasta šiuolaikinių ratlankių ir padangų derinių atveju, dėl gana plačių 19,4 mm vidinių ir 24 mm išorinių ratlankių padangos buvo gerokai didesnės už vardinį plotį – maždaug 28 mm.
Vėlgi, padangos yra prekė, kurią Giant jau seniai pardavinėjo savo vardu, todėl Cadex bekamerėms padangoms ta patirtis naudinga. Cadex nurodo 270 g vienos padangos svorį savo 25 mm padangoms. Tai galima palyginti su kitomis aukščiausios klasės bekamerėmis padangomis, tokiomis kaip „Schwalbe Pro One“. „Cadex“taip pat turi 23 mm ir 28 mm variantus, kurių visų kaina yra 64,99 GBP už padangą.
Pirkite dabar iš Cadex už 2 GBP 499,98
Žemo profilio silkės protektorius neprideda pasipriešinimo riedėjimui, bet turėtų suteikti šiek tiek papildomo sukibimo su šlapia danga, nors pavasario keliai pagaliau išdžiūvo, todėl negalėjau to išbandyti.
Cadex padangos turi vieno sluoksnio korpusą, dviejų mišinių konstrukciją, naudojant silicio pagrindo gumą, kuri, kaip teigiama, sumažina pasipriešinimą riedėjimui. Po protektoriumi yra kevlarinė apsauga nuo pradūrimo.
Santrauka
Taigi, jei ieškote aukščiausios klasės vidutinio segmento anglies dviračio aširačio, Cadex 42 turėtų būti vertinamas kartu su žinomais prekių ženklais. Jis greitas ir naudingai keliais šimtais gramų lengvesnis nei kai kurie konkurentai. Ir jei jums patinka triukšminga laisvoji eiga, jums patiks Cadex 42 – tai vienas garsiausių mano išbandytų.
