Skambinkite po Mathieu van der Poelio vairo gedimo Le Samyn mieste
Vokietijos dviračių milžinė Canyon išleido įsakymą „nustoti važiuoti“savo naujausiam „Aeroad“motociklui po Mathieu van der Poelio vairo lūžimo Le Samyn mieste anksčiau šią savaitę.
Olandų žvaigždė pavogė pasirodymą Belgijos pusiau klasikiniame lenktynėse ne dėl savo lenktynių meistriškumo, kaip mes tikėjomės, o dėl to, kad lenktynes baigė su nutrūkusiomis vairo rankenomis. Vėliau Van der Poelis patvirtino, kad strypai nulūžo ant kelio trinkelių anksčiau lenktynėse.
Nulaužytų strypų nuotraukos greitai pasklido internete iškart po to ir buvo daug spėlionių, kodėl strypai sugedo – ypač aplink Canyon naują reguliuojamo pločio vairą. Trečiadienio vakarą „Canyon“paskelbė įspėjimą „nustoti važiuoti“visiems, važiuojantiems su CP0018 ir CP0015 kabinomis, esančiomis dabartiniuose „Aeroad CF SLX“ir „CFR“modeliuose.
Pranešime spaudai Canyon teigė, kad „Canyon plėtros ir kokybės valdymo skyrių ekspertai nedelsdami pradėjo analizę ir bandymus, kad suprastų šios problemos priežastį“.
Kanjono įkūrėjas Romanas Arnoldas pridūrė: „Mathieu, laimei, nenukrito. Mes norime visiškai užtikrinti, kad niekas nepadarytų žalos, kol visiškai nesuvoksime pagrindinės priežasties.
„Darome viską, ką galime, kad paveiktuose „Aeroad“modeliuose kuo greičiau būtų įrengta kabina, atitinkanti tiek mūsų, tiek mūsų klientų reikalavimus dėl visiškos kokybės ir saugos.“
Tada paragino visus paveiktus „Aeroad“klientus „kol kas nustoti naudotis savo dviračiu“. Be to, patvirtinta, kad visos prekės ženklo profesionalų komandos pereis prie senesnių „Aeroad“ar dabartinių „Ultimate“dviračių versijų.
Tai dar vienas „Canyon“galvos skausmas, susijęs su naujausiu „Aeroad“, kai daugelis klientų pranešė apie dviračio sėdynės stulpo problemas ir apgadinimus sunkesniems vairuotojams arba tiems, kurie važiuoja su didesniu stulpu.
