Pertšyre dviratininkas randa pelkes, kalnus, ežerus, viskį ir komiką iš Glazvės. Tobulas škotiškas derinys
Pertšyro kaimo taiką ir ramybę staiga sugriauna mano bendrakeleivio telefono garsas. Tai policija. Jie norėtų, kad jis kuo greičiau ateitų į apklausą.
Iki šiol apie Alaną Andersoną žinau tik tiek, kad jis yra Glasvegijos komikas, kuris taip pat organizuoja sporto ir triatlono varžybas. O ir kad jis kažkada dėvėjo didelę Franko Sidebotomo galvą iš papjė mašė. Išskyrus šias menkas smulkmenas, nėra jokių užuominų, kad jis gali turėti tamsią praeitį ar dalyvauti niekšiškoje veikloje. Ir vis dėlto jis čia, ieškomas policijos.„Ar jis kada nors grąžino Frenkui galvą?“Aš stebiuosi.
Važiavome porą valandų ir tiesiogine prasme esame niekur. Tai 35 mylių ilgio kelias, kuris tikriausiai yra didžiausias Didžiosios Britanijos aklagatvis. Jis staiga baigiasi geležinkelio stotyje ir viešbutyje. Už mylių nėra nieko kito, išskyrus pelkę ir tolimus, snieguotus kalnus. Ir aš esu potencialaus galvos vagies kompanijoje. Arba dar blogiau.
Mes nustojame minėti pedalus, o Alanas mane įsmeigia tokiu intensyviu žvilgsniu, kuris šeštadienio vakarą gali sukelti riaušes Glazgo Sauchiehall gatvėje. „Tai visiškai keista“, – sako jis, kai aš pasiruošiu jam sulaužyti mane į gabalus savo daugiafunkciu įrankiu. „Paprastai čia negaunu mobiliojo ryšio signalo.“
Alanas, žinoma, tikrai nėra devintojo dešimtmečio kultinės muzikos žvaigždžių kaukolės protezų vagis ar bet koks kitas nusik altėlis. Policija tik nori, kad jis atvyktų į įprastą saugos instruktažą apie renginį, kurį jis organizavo ateinantį savaitgalį, inauguracinį Arran Man triatloną, vykstantį vienoje populiariausių ir vaizdingiausių Škotijos salų.
„Turėsime ką nors išmušti“, – sako jis ir vėl susimąstau, ar netyčia nepatekau į „The McSopranos“seriją. „Renginys išparduotas ir visi keltai yra visiškai užsakyti. Problema ta, kad turime rasti vietos papildomai greitosios pagalbos automobiliui, kurį reikalavo turėti taryba.’
Tačiau didžiausias įvykis Alano kalendoriuje prasideda Pitlochry mieste, kuriame dabar esame, ir yra apibūdinamas kaip „aukščiausias sporto šakas JK“. Jis apima beveik 3 000 m kopimo laipiojimo ir kerta tris slidinėjimo stotis, suteikiančias jam pavadinimą „Three Pites Sportive“.
Šiandien mes važiuojame ramesniu trasu, daugiausia todėl, kad Trys trasos yra maršrutas iš taško į tašką ir nė vienas iš mūsų niekada nespėjome patikrinti traukinių laiko iš finišo miesto Aviemore. Taigi mes išplaukėme iš Pitlochry ir tuščiais vienbėgiais keliais „pamirštame“pietiniame dviejų ežerų – Faskally ir Tummel – krante.
Su mumis yra Alano draugas ir kolega Glazgo triatlono klubo narys Craigas Napier, RAF policininkas, tapęs bibliotekininku, turintis savo prekės ženklą vieno įdėklų. Kalbėdamas apie kojų skutimo priežastis, jis pastebi: „Jūs neturite kepsninės nenupjovę vejos.“Jūs tikrai negalite su tuo ginčytis.
Pamirštas Tummel ežero krantas yra banguoto, siauro kelio ruožas, nutolęs milijoną mylių nuo civilizacijos, tačiau retkarčiais leidžiantis akimirksniu apžvelgti kitoje miesto pusėje buvusių Viktorijos laikų medžioklės namelių bokštelius ir bokštus. vanduo. Vienu metu bjaurus stačiakampių lopinėlis įsiveržia į sceną priešingame krante – karavanų aikštelėje. Tačiau likusias 14 mylių šioje ežero pusėje mūsų netrukdo modernumas.
Ežero gale b altas Tummel hidroelektrinės fasadas išmuša mus iš pedalais varomo sapno. Pastatyta 1933 m., tai buvo viena iš seniausių Škotijos hidro stočių. Galimas bombų taikinys Antrojo pasaulinio karo metais, jis vis dar gali pasigirti užtemdančiomis žaliuzėmis ir oro antskrydžio priedanga.
Dviračių sportas daftams
Sustojus pavalgyti pyrago ir kavos Kinloch Rannoch kaime, pasivažinėjimas trečiojo dienos ežero Loch Rannoch šiaurine pakrante atsekamas Etape Caledonia maršrutas, apie kurį paminėjus Alano lūpomis. curl: „Vieną dieną per metus šiuos kelius užkemša 5 000 žmonių, kurie sumokėjo 70 svarų sterlingų už važiavimą „uždarais keliais“. Tam nereikia. Kiek automobilių šiandien matėme? Šiuose keliuose beveik nėra eismo bet kuriuo metų laiku. Galite bet kada jais važiuoti, o 5 000 kitų dviratininkų jums netrukdo, o vietoj to išleisti 70 GBP vietinio Edradour arba Aberfeldy viskio buteliui.’
Alanas žino tiek pat apie Škotijos nacionalinį gėrimą, kiek apie organizuojamus dviračių renginius. Jis atliko savo komedijos šou „Whisky For Dafties“Edinburgo ir Adelaidės Fringe festivaliuose. Ir jam pasisekė suderinti savo dvi aistras – surengti šou Belfaste, kai 2014 m. buvo surengtas „Giro“startas.
Tai greitas, beveik plokščias kelias į ežero galą. Vandenyje pamatau tai, kas atrodo kaip sargybos bokštas. Pranešimas nakvynės vietoje informuoja, kad tai yra 1 000 metų senumo kranogo („žmogaus sukurtas ežero būstas“), kurį MacGregorai naudojo kaip saugų pasitraukimą per Škotijos klanų karus, liekanos.
Ežero gale planavome grįžti per kitą pusę, bet tolumoje tviskančios snieguotos viršukalnės yra nenugalimas, net jei tai prailgins mūsų kelionę dar 20 km.. Ženklas mus įspėja, kad kelias baigiasi Rannoch stotyje. Artėjame prie pasaulio pabaigos. Arba Pertšyras.
Kelyje Alanas paaiškina, kaip jam pavyko suorganizuoti vieną sunkiausių JK sporto šakų. Būdamas architektūros studentu Mančesteryje 1990-ųjų pabaigoje, jis nuolat būdavo „privalomas girtas škotų šėtonas“aludės komedijų vakaruose. Galiausiai vienas baras pagrasino jį uždrausti, jei jis pats nepasuks 10 minučių.
„Pasisekė gana gerai ir viskas iš ten pajudėjo“, – prisimena jis. „Greitai supratau, kad galiu uždirbti daugiau reklamuodamas savo komedijas ar didžėjaudamas tokiuose klubuose kaip „Hacienda“, nei dirbdamas 80 valandų per savaitę architekto stažuotoju.“
Vienoje iš jo laidų buvo Frankas Sidebotomas – „Paklausiau, ar galėčiau pasimatuoti jam ant galvos“, o jo „Whisky For Dafties“idėja išsivystė, kai jam prireikė temos pasirodymui Adelaidės komedijų festivalyje: „Visi Žinojau apie architektūrą, dviračių sportą ir viskį. Taigi aš pasirinkau viskį.’
Viskas pasikeitė 2014 m., kai greituoju slidinėjimu 145 km/h greičiu susilaužė čiurną: „Nusprendžiau skirti laiko kai kuriems renginiams organizuoti, bet supratau, kad dėl Pasaulio taurės ir Sandraugos žaidynių Glazge niekas eitų žiūrėti koncertų. Taigi nusprendžiau surengti sporto renginį, ir tai buvo pirmasis sportinis „Three Pistes“.’
Mūsų pokalbį nutraukia policija, kviečianti Alaną į apklausą. Netrukus atvykstame į Rannoch stotį, kur baigiasi kelias ir prasideda didžiausias JK laukinis pelkynas – Rannoch Moor. Virš horizonto žvilgčioja tamsios Glen Coe uolos, kurių viršūnės padengtos sniegu, nepaisant to, kad birželio mėn. Net ir saulėkaitoje tai niūri, be savybių vieta. „Geležinkelis iš tikrųjų „plaukioja“pelkėje – nėra tvirto pagrindo“, – sako Alanas, tarsi šis nuostabus inžinerijos žygdarbis galėtų šiek tiek paguosti mūsų aplinkos tuštumą.
Tas pažįstamas jausmas
Apsukame ir grįžtame į Rannoch ežerą. Po pelkės nevaisingumo beveik paguodžia, kai prieš mus matosi kalvos ir miškai. Pervažiuojame į pietinę ežero pusę ir nuleidžiame plaktuką jo 16 km ilgiui. Craigas dirba ilgiausią pamainą priekyje, bet kadangi jis neseniai užėmė aukštą vietą Škotijos nacionaliniame triatlono čempionate, nei Alanas, nei aš nesijaučiame pernelyg k alti.
Craigas rimtai važinėti dviračiu pradėjo tik grįžęs namo į Škotiją po darbo JAV. „Buvau prastos formos, surūkydavau 60 cigarečių per dieną“, – sako jis. „Dirbau plieno gamykloje B altimorėje. Pamainą baigdavome 7 val. ryto, eidavome namo ir nusiprausdavome, o tada eidavome tiesiai į striptizo klubą. Viskas pasikeitė, kai pasiėmiau triatlono žurnalo egzempliorių ir nusprendžiau, kuo noriu būti. Prisijungiau prie Glasgow Tri Club ir nežiūrėjau atgal.'
Craigas nuveda mus į vienintelio dienos kopimo į kategorijas Schiehallion papėdę. Nors ir trūksta žemyninių kolegų ilgio ar statumo, tai gražus pakilimas siauru keliuku, kuris driekiasi miškingomis laukymėmis, pro ežerus ir kalnagūbriu, iš kurio atsiveria nuostabūs kaimyninių kalnų vaizdai. 5 km kopimas vingiuoja aplink išskirtinę, piramidės formos Schiehallion viršukalnę, kuri gėlų kalba reiškia „Fėjų kalva“. Tačiau vienintelis kitas eismas, su kuriuo susiduriame, yra vilnonio tipo, o ant įprastų naminių ženklų nupieštas užrašas „Avinėliai kelyje!“.
Kalnas turi ne tik populiarumą, bet ir pėsčiųjų ir dviratininkų populiarumą – 1774 m. jis buvo pasirinktas eksperimentui, kuris „pasvertų pasaulį“. Manoma, kad dėl savo taisyklingos formos jis sudaro milijoną milijonųjų viso pasaulio dydžio. Astronomas Karališkasis Nevilas Maskelyne'as manė, kad apskaičiavę kalno svorį, jie galėjo nustatyti, kokia sunki buvo planeta Žemė, o ši tema, be abejo, domino plepių klases, kaip ir diskusijos dėl plieno ir anglies rėmų po dviejų šimtmečių.
Jo eksperimentas, susijęs su svambalais, gravitacijos principais ir žvaigždžių išsidėstymu, matė, kad 230 mokslininkų stovyklavo ant kalno aštuonias savaites, tada jie padarė išvadą, kad Schiehallion sveria milijardą tonų. Padauginus tai iš milijono milijono, Maskelyne beveik prarado savo nulių skaičių, bet galiausiai pasiekė pasaulio svorį. Jis neviršijo 20% skaičiaus, dėl kurio susitarė šiandieniniai boffinai. (Dar geriau, kurdamas kalno žemėlapius, matininkas Charlesas Huttonas išrado geriausią dviratininkų draugą – kontūro linijas.)
Viršūnėje sukame į kairę į kelią, kuriame vyksta reguliaresnis motorizuoto transporto srautas. Alanas, buvęs regbio žaidėjas ir universalus drąsuolis, išlipa iš balno, įjungia didelę pavarą ir pradeda nusileisti visu Tony Martin režimu. Craigas seka ramesniu tempu, o aš pakėliau galą.
Alanas perspėjo, kad tai greitas nusileidimas, bet nepaminėjo 90° kairiarankio, kuris pasirodo pusiaukelėje lygiai tuo pačiu metu, kai autobusas išvažiuoja iš priešingos krypties. Nesitikėdamas posūkio, nesugebėjau nušveisti pakankamai greičio nusileidus ir dabar jaučiu, kaip užsiblokuoja galinis stabdys. Prieš pat vingio viršūnę pastebiu ūkinį takelį priešingoje kelio pusėje ir apskaičiavau, kad bus protingiau eiti į tai, o ne toliau spausti stabdį, kuris aiškiai nori mane paleisti priešais autobusą. ūkininkų žmonų.
Atleidžiu svirtį ir perbraukiu per autobuso kelią, atsimušu pro provėžuotas vėžes ir, laimei, sustoju tiesiai prieš uždarytus vartus. Man pavyksta duoti pripažinimo bangą autobuso vairuotojui, bet įtariu, kad jis ir jo keleiviai jau yra susiraukšlėję iš juoko iš švelnaus pietietiško sassenach ir jo prašmatnaus anglies dviračio išdaigų.
Alanas ir Kreigas manęs laukia apačioje. Šiaurinėje Tummel ežero pakrantėje yra lygus ruožas, kuris nuves mus atgal į Pitlochry. „Ar aš minėjau tą posūkį?“– klausia Alanas. Tai beveik sugėdintas, pusiau atsiprašantis murmėjimas. Tiesą sakant, sekundės dalį galėčiau prisiekti, kad skamba taip, lyg kažkas bandytų tramdyti juoką milžiniškoje papjė mašė galvoje.
Pasidaryk pats
Apgyvendinimas
Apsistojome Derrybeg Guest House (derrybeg.co.uk) Pitlochry mieste, vos kelios minutės pėsčiomis nuo miesto restoranų, kavinių ir dviračių parduotuvės. Pusryčiai patiekiami dviratininkams tinkamomis porcijomis, taip pat yra saugi dviračių saugykla. Dvigubai kainuoja nuo 85 GBP už nakvynę ir nakvynę. Vakarieniavome „The Old Mill Inn“(theoldmillpitlochry.co.uk), gastronominiame bare miesto centre su lauko terasa ir gausiu meniu, įskaitant mėsainius, makaronus ir jūros gėrybes.
Nepraleiskite
Pertšyre yra antra pagal dydį Škotijos viskio darykla, nepriklausoma Edradour, prekės ženklas, kurį mano kelionių partneris Alanas Andersonas vadina „viskio Tommy Voeckleriu – atsiskyrusiu specialistu, kurio rezultatai gerokai viršija jo svorį“. Edradouras įkvėpė Compton Mackenzie romaną „Whiskey Galore“, o Niujorko mafijos krikštatėvis kadaise buvo pagrindinis akcininkas.
Ačiū
Ačiū Alanui Andersonui už logistinę pagalbą kelionėje. Kitas „Three Pistes Sportive“turnyras vyks 2016 m. gegužės 29 d., sekmadienį, 164 km ilgio trasa, apimanti penkis aukščiausius JK kelius. Daugiau informacijos rasite 3pistescycle.co.uk. Taip pat dėkojame Johnui MacPhee adresu visitperthshire.co.uk už pagalbą su apgyvendinimu ir maitinimu, Steve'ui Smithui iš Angus Bike Chain, Arbroath, už aprūpinimą dviračiu, ir Kieran'ui iš Escape Route dviračių parduotuvės Pitlochry.
