Iš vokiečių anglies maestro gaminamas Storck T. I. X. Pro
‘T. I. X. reiškia „tai yra kryžius“, – sako „Storck“įkūrėjas ir savininkas Markusas Storckas. „Tai reiškia: „Štai kaip turi būti pastatytas kroso dviratis.“
Jei kas nors kitas pasakytų tokius pareiškimus, galėtume pakelti antakį, bet su daugybe pramonės apdovanojimų už jo anglies pluošto dviračius, įskaitant aiškų T. I. X nugalėtojo statusą. grupiniame teste žinomame griežtame žurnale „German Tour“sunku ginčytis su Storcko įgaliojimais.
„Svarbiausias dalykas yra nuo krypties priklausomas standumas. Pavyzdžiui, apatiniame ir viršutiniame vamzdyje naudojami ovalūs vamzdeliai, kurie suteikia jums tvirtumo viena kryptimi, bet pliušumo ir patogumo kita. Mes pasirenkame anglį kaip savo medžiagą, nes jūs negalite sukurti tokio pat komforto lygio aliuminiui ar gauti tokio pat lengvumo. Šis rėmas tikrai labai lengvas – 940 g.’
T. I. X. naudojamos priekinės ir galinės ašys, tuščiavidurės 12 mm skersmens galinės ašys ir 15 mm skersmens priekinės ašys, pritvirtinančios ratus prie rėmo. Tai yra nukrypimas nuo standartinių 9 mm skersmens greitųjų atjungimų ir visiškai būtina, sako Storck, norint susidoroti su papildomais diskinių stabdžių įtempiais.
‘Kirštinės ašys yra būtinos. Jei norite sukurti šakę, kurios važiavimas būtų patogus, bet labai didelis šoninis standumas, svarbu ne tik šakės forma, bet ir ašių buvimas. Tas pats yra dviračio gale.'
Šios ašys prie rėmo priveržia porą DT Swiss R23 ratų, kurie, sveriantys 1 655 g, yra vieni iš lengviausių galimų aliuminio diskinių ratų. Kroso lenktynininkai gali atkreipti dėmesį į tai, kad tranzito ašies keitimas užtrunka ilgiau nei greitai atleidžiamas ašies ratas, jei lenktynių viduryje sustojus su boksu, tačiau Storckas priešinasi, sakydamas, kad realiame pasaulyje skirtumas yra tos papildomos sekundės. tarp laimėjimo ir pralaimėjimo greičiausiai duobėse turėsite ne tik ratą, bet ir atsarginį dviratį. Be to, R23 yra paruošti be kamerų, o jei tokie nustatyti, pradūrimų tikimybė net esant žemam slėgiui yra daug mažesnė.
Dažnai nuosavo prekės ženklo apdailos rinkiniai gali būti neryškūs, tačiau anglies strypai, lydinio kotas ir „Selle Italia“licencijuotas „Monolink“anglies stulpelis yra aukščiausios klasės net ir už tokią kainą. Nepamirškime, kad tai nemaža pinigų suma. Bet vėlgi, tai yra kryžius, ir tai yra labai pasiekęs aparatas.
Spec
| Storck T. I. X. Pro | 3 389 £ (tik 1 699 £ Frameset) |
|---|---|
| Rėmas | Storck T. I. X. Pro |
| Grupės rinkinys | Shimano Ultegra 6800 |
| Stabdžiai | Shimano RS685 hidraulinių stabdžių svirtys su R785 apkabomis |
| Grandinelių komplektas | |
| Kasetė | |
| Barai | Storck RBC220 anglies strypai |
| Stem | Dtorck ST115 lydinio kotas |
| Sėdynės stulpas | Storck Monolink MLP150 sėdynės stulpas |
| Ratai | Reynolds Assault Tubular Disc |
| Balnas | Selle Italia Monolink SLS balnelis |
| Svoris | 7,95 kg (56 cm) |
| Susisiekite | storck-bicycle.cc |
