Vuelta a Espana 2019: Philippe'as Gilbertas laimėjo 17 etapą, o Nairo Quintana pelnė daugiau nei 5 minutes GC

Turinys:

Vuelta a Espana 2019: Philippe'as Gilbertas laimėjo 17 etapą, o Nairo Quintana pelnė daugiau nei 5 minutes GC
Vuelta a Espana 2019: Philippe'as Gilbertas laimėjo 17 etapą, o Nairo Quintana pelnė daugiau nei 5 minutes GC

Video: Vuelta a Espana 2019: Philippe'as Gilbertas laimėjo 17 etapą, o Nairo Quintana pelnė daugiau nei 5 minutes GC

Video: Vuelta a Espana 2019: Philippe'as Gilbertas laimėjo 17 etapą, o Nairo Quintana pelnė daugiau nei 5 minutes GC
Video: Vuelta a España stage 17 highlights: Gilbert wins after Deceuninck - Quick-Step masterpiece 2024, Balandis
Anonim

2019 m. „Vuelta a Espana“17 etapas turėjo būti rami diena, bet baigėsi nebent

Philippe'as Gilbertas (Deceuninck-QuickStep) laimėjo 2019 m. „Vuelta a Espana“17 etapą tą dieną, kai bendrojoje įskaitoje netikėtai pasikeitė. Primoz Roglic („Jumbo-Visma“) išlaikė raudoną marškinėlį ir tą patį skirtumą prieš antrąją vietą užėmęs Alejandro Valverde („Movistar“), tačiau po to įvyko reikšmingų pokyčių.

Šios dienos laimėjimas buvo pasiektas per atotrūkį, kuriame iš pradžių dalyvavo daugiau nei 40 lenktynininkų. Svarbiausias tarp priekinės grupės buvo Nairo Quintana (Movistar), kurio važiavimas padėjo jam įgyti laiko ir užimti vietą GC.

Šis šuolis aukštyn turnyrinėje lentelėje būtų buvęs dar didesnis, jei jo paties komandos draugai nebūtų ėmę persekioti. Nepaisant to, Quintana padarė kažką panašaus į Chrisą Froome'ą 2016 m., todėl ar tai gali būti lenktynių sugrįžimo pradžia? Galbūt ne, bet tai buvo puiki dienos peržiūra.

Taip buvo pertrauka, kad likus maždaug 75 km, Quintana jau beveik pakilo į antrąją bendrą vietą, kol panika raudonų marškinėlių grupėje paskatino aljansus ir persekiojimas pradėjo mažinti atotrūkį paskutiniame 65 km.

Astana – labai trokšta Miguel Angel Lopez ant prizininkų pakylos, JAE Team Emirates – siekia, kad Tadejus Pogacaras aplenktų Lopezą ir ant prizininkų pakylos, ir Jumbo-Visma – apgintų Rogličiaus lyderio poziciją prieš paskutinius lenktynių kalnus., visi pasiuntė raitelius į priekį, kad pabandytų sumažinti atotrūkį. Tačiau tik prasidėjus „Movistar“tarpusavio mūšiui, skirtumas pradėjo mažėti.

Quintana turėjo stiprių sąjungininkų Deceuninck-QuickStep pavidalu, kurie prisidėjo prie pradinio žingsnio, ir jie važiavo dideliu greičiu, kai ieškojo etapo ir britų motociklininko Jameso Knoxo pažangos GC..

Paskutiniuose etapuose atotrūkis sumažėjo ir galiausiai tarp grupių buvo daugiau nei penkios minutės.

Diena pertraukai, bet ne taip, kaip norėtume nuspėti

Tokie etapai, kurių profilis mažėja ir taip vėlyvas lenktynėse, beveik visada bus atskyrimo diena. Bendrovei lyderis ir jo artimiausi varžovai važinėja kartu, stebi vienas kitą ir yra priglausti savo namų. Tačiau šiandien Quintana turėjo kitų idėjų.

Pradinė pertrauka buvo tokia didelė, kad tiksliau būtų pavadinti „Peloton 1“, kai res megztinių grupė buvo vadinama „Peloton 2“. Nepaisant to, greitas tempas, kurį privertė Deceuninck-QuickStep, kurie dalyvavo skaičiais, reiškė, kad daug motociklininkų buvo išmušti iš nugaros ir priversti grįžti į peletoną dar gerokai prieš etapo pabaigą.

Kiti motociklininkai, pvz., Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) ir Pogacar, buvo atšaukti, kad padidintų užpakalinės grupės persekiojimo jėgą.

Klasikiniame „Movistar“stiliuje jie atsidūrė Roglic grupės priekyje su pertrauka 5:09 kelyje ir 47 km nuo finišo ir pradėjo vytis žemyn Quintana ir sumažino jo galimybes žengti į priekį bendroje įskaitoje.

Logic gali manyti, kad Valverde buvimas kitoje grupėje buvo pakankama priežastis Movistar vytis, bet vėlgi jie tai padarė su Quintana visai neseniai, kaip Tour de France, todėl galėjo būti svarbu išlaikyti komandą. įsakymus, nes kalbama apie Valverde pozicijos apsaugą kitų komandų atžvilgiu.

Movistar įsibėgėjus, skirtumas sumažėjo žemiau penkių minučių pirmą kartą nuo tada, kai jis padidėjo dienos pradžioje. Tuo pačiu metu „Movistar“ir „Astana“turėjo numerius, o Rogličius ir Pogacaras buvo vieni, o jų izoliacija yra dar vienas šalutinis produktas (arba pasiteisinimas) siekiant „Quintana“pranašumo kelyje.

Pasiskyrus Roglic grupėje, „Movistar“šiek tiek sumažino tempą, o kai kurie motociklininkai sugebėjo susigrąžinti kontaktą, nors nė vienas iš grįžusių nevilkėjo „Jumbo-Visma“ar „UAE Team Emirates“spalvų.

Tiek pagrindinė grupė, tiek raudonų marškinėlių grupė išliko įsipareigoję net ir išsekusiose būsenose. Iš tiesų, dvi pagrindinės grupės buvo taip išsekusios, kad liko daug motociklininkų, kurie viena akimi turėjo įvažiuoti į laiko limitą.

Priekyje Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) buvo geriausias sprinteris grupėje, tačiau jo izoliacija buvo pasakyta, kai jis buvo priverstas pradėti savo sprintą labai anksti. Kai jis išblėso, Gilbertas praėjo ir laimėjo etapą.

Rekomenduojamas: