Kelių greičio guru Zipp pristato į žvyrą orientuotą Service Course 70 vairo liniją
Tai byloja, kokį didelį poveikį dviračių pramonei daro žvyro bumas, kai tokie prekių ženklai kaip Zipp – kelių, aerodromo ir greičio markės – taip pat atkreipia dėmesį į konkrečius visureigiams skirtus produktus.
Anksčiau šiais metais „Zipp“anglies ratų asortimentas išsiplėtė į visureigių kategorijas, įskaitant visiškai naują MTB liniją, o šiandien pristatomos dvi visiškai naujos vairo rankenos: Service Course SL 70 XPLR ir Service Course 70 XPLR, abu su žvyro / viso kelio fokusu.
Vardas – XPLR – iš esmės yra sutrumpinta „tyrinėjimo“forma, nurodanti Zippo tikslą sukurti barą, galintį nuvežti dviračius toli nuo įveikto tako.
Abu yra lydinio strypai, ir, kaip galite spėti, Service Course SL yra lengvesnis iš dviejų, naudojant pažangesnę konstrukciją ir pažangesnes medžiagas, 260 g (42 cm), palyginti su 305 g standartinėje versijoje..
Tačiau SL kainuoja dvigubai daugiau: 109 GBP, palyginti su 54 GBP
Abu turi lygiai tokius pačius matmenis, o naujoji juostos forma turi daugiau, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Pagrindinė naujos strypo formos dalis buvo sukurti platėjantį strypą, dėl kurio pavarų perjungimo / stabdžių svirtys pernelyg nenusvirtų (tai būdinga daugeliui šiuo metu rinkoje esančių žvyro strypų) ir tai gali turėti neigiamos įtakos. turi įtakos svirties gaubtų ergonomikai.
Kaip rodo pavadinimas, abiejų naujų strypų ilgis yra 70 mm ir 3° atgal, su 5° išlenkimu ir 11° išlenkimu, pastarasis yra esminė dalis siekiant išplėsti strypo plotį žemiau svirties., tačiau nepažeidžiant jų padėties, kad važiuojant su gobtuvais būtų galima laikyti neutralią rankos/riešo padėtį.
Zipp taip pat pasirinko labai kompaktišką 115 mm nuolydį. Jo siūloma forma yra pageidautina, kad būtų galima lengvai perjungti rankos padėtį nuo gaubtų į nuleidžiamus, taip pat netapus pernelyg agresyviai, ir palaiko pavarų ir stabdžių svirtis. lengvai pasiekiamas, kad ir kur būtų jūsų rankos ant juostos.
Abu strypus galima įsigyti iš karto, SL yra 40, 42, 44 ir 46 cm pločio, o standartinėje versijoje nėra siauriausio 40 cm dydžio.
