Roglic'o Maglia Rosa kova beveik baigėsi dėl nesavalaikio komandos automobilio pertraukos kelyje
Primozo Rogličiaus mergelės Giro d'Italia Maglia Rosa persekiojimą beveik sužlugdė jo komandos automobilis, sustojęs avarinei tualeto pertraukai. „Jumbo-Visma“motociklininkas per paskutinius 15 etapo 20 km patyrė ne laiku mechaninę apkrovą, todėl jam reikėjo pakeisti dviratį. Nors slovėnas pakėlė ranką į servisą, jo komandos automobilis nebuvo vietoje.
Taip buvo todėl, kad pirmasis komandos automobilis greitai sustojo kelkraštyje, kad vienas iš keleivių galėtų patogiai pailsėti.
Įrengtos prietaisų kameros filmuota medžiaga rodo momentą, kai komandos darbuotojai suprato, kad Rogličius sustojo kelyje dėl mechaninio gedimo.
Automobilis buvo per toli, kad būtų galima aptarnauti Rogličą, o tai reiškia, kad galiausiai jis turėjo tenkintis komandos draugo Antwano Toelhoeko dviračiu, o ne savo antruoju dviračiu. Kai automobilis buvo taip toli, 29-erių vyras taip pat negalėjo pasikeisti dviračių prieš finišą.
Roglico mechanizmas taip pat sutapo su „Movistar“vadovaujamu pelotonu, padidinusiu tempą, todėl jis sunkiai solo vytis atgal į grupę.
Nors galiausiai jis pateko į grupę, būtinos pastangos paveikė jį kopiant, nes jį numetė Vincenzo Nibali ir Richardas Carapazas. Apimtas panikos, Rogličius taip pat sudužo paskutiniame nusileidime, todėl didžiausiems varžovams nusileido 40 sekundžių.
Komandos direktorius Addy Engelsas vėliau spaudai pripažino, kad dėl komandos k altės jie negalėjo aptarnauti Roglico ir kad mechaninė įranga atsirado pačiu blogiausiu metu.
'Pateikėme jam kelis butelius ir mums reikėjo greitos pertraukos, kad galėtume pasišlapinti, – sakė Engelsas. „Kai įsėdome į automobilį, aš nežinau, kas atsitiko, bet per radiją išgirdome, kad jam reikia naujo dviračio.
'Kalbant apie laiką ir nesėkmę, tai buvo blogiausia, kas galėjo nutikti.'
Po etapo socialinėje žiniasklaidoje ir tam tikruose laikraščiuose buvo keistai išreikštas susirūpinimas dėl originalaus Roglico dviračio ir dėl to, ar UCI jį patikrino dėl mechaninio sukčiavimo.
Kai kurie abejojo dviračio pakeitimo pagrįstumu ir tuo, kaip sugedęs Roglico dviratis pasiekė finišą po mechaninio.
Šį rytą buvo atsakyta į šiuos klausimus, kai Cyclingnews patvirtino, kad varžovų komanda Movistar padėjo Nyderlandų komandai pasiimti sugedusį Jumbo-Visma Bianchi dviratį ir parūpino įstrigusiam Toelhukui vieną iš savo Canyon dviračių.
Galų gale antrasis „Jumbo-Visma“automobilis pasivijo Toelhoeką ir padovanojo jam kitą komandos dviratį finišo etapo kilometrams.
