Nuo pypkės svajonių iki galerijų, Andy Carr demonstruoja savo naujausią Spoon Customs kūrinį – dviratį, kuris suderina funkciją su aukščiausia forma
Menininkų bendradarbiavimas kuriant dviračius nėra naujiena. Amerikiečių gatvės menininkas Keithas Haringas savo „šokančius vyrus“nupiešė ant „Cinelli Laser“diskinių ratų, o grafiti menininkas Futura 2000 – „Colnago Master Pista“taškelius.
Net velionis karkasinių meistras Dario Pegoretti gali būti laikomas menininku.
Drugelių pridėjimas taip pat nėra originali idėja. Damienas Hirstas nulakavo šimtus tikrų drugelio sparnų ant Lance'o Armstrongo „Trek Madone“paskutiniame 2009 m. „Tour de France“etape.
(Šiek tiek komiškai U2 atstovas Bono pasodino Hirstą ant Armstrongo, sakydamas, kad jis buvo „didžiausias pasaulio sportininkas po Ali“, nors vėliau bent jau motociklas surinko 500 000 USD labdarai.)
Vis dėlto mažas, palyginti naujas karkasų statytojas iš Braitono Šiaurės Laino, bendradarbiaujantis su mirusiu menininku, naudodamas pagal užsakymą pagamintą plieną? Dabar tai istorija, kurią verta ištirti.
Pristatykime iki šiol įmantriausią Spoon Customs darbą, MC Escherį ir plieninio dviračio metamorfozę.
Jei negalite jų padaryti
Andy Carr padarė tai, ką daugelis iš mūsų norėtų daryti. Pirma, jis "pabėgo" į svetimus kraštus. Antra, jis pradėjo gaminti dviračius.
„Maždaug prieš penkerius metus nusprendžiau palikti darbą ir išvykau gyventi į Prancūzijos kalnus“, – sako jis. „Ten nusprendžiau, kad noriu įkurti dviračių įmonę.
'Galvojau apie titano arba plieninių rėmų importą, bet kuo daugiau į tai žvelgiau, tuo labiau supratau, kad turiu išmokti dviračių inžinerijos ir rėmo konstrukcijų, ir tai galiausiai atvedė mane į The Bicycle Academy [karkasinių kūrimo mokyklą m. Frome].
„Ten pastačiau dviratį ir bandžiau statyti antrą. Tačiau kairėje rankoje šiek tiek dreba, todėl tapo aišku, kad niekada negalėsiu sukurti rėmų iki tokio lygio, kokį tikėjausi.’
Kai kam svajonė būtų pasibaigusi, bet iš savo apžvalgos taško Montgenevre, Prancūzijos ir Italijos pasienyje, Carras išžvalgė trečią kelią – dirbo su žinomu gamintoju šiaurės Italijoje.
‘Jei nubrėžiate horizontalią liniją tiesiai iš Montgenevre, atsidursite Venete – auksiniame Italijos dviračių pramonės trikampyje. Turėjau ten apsilankyti 10 ar 12 rėmų statybininkų, kol nesutikau to, su kuriuo dirbu dabar.
„Aš atsinešiau savo pirmąjį kadrą ir paaiškinau, ką noriu padaryti. Jie manė, kad aš esu tas keistas anglas, bet taip pat manė, kad tai labai šaunu, ir tikrai suprato, ką aš bandžiau padaryti.’
Nors Carras sako, kad jis neslepia karkasinių gamintojų vardų – jis pasakytų kiekvienam klientui, kuris klausia – tai nėra faktas, kurio jis norėtų plačiai paskelbti, todėl mes pasakysime tik tai, kad dviratininkas aplankiau juos ir jie tikrai gana geri.
Karto žodžiais: „Jei pats nelaikote deglo, geriau įsitikinkite, kad atlikote namų darbus.“
Dviračio menas
Šis rėmas sukurtas Carr ir pagamintas iš Columbus plieno – medžiagos, kuri yra Spoon įmonės kertinis akmuo ir kuri savaip suteikė galimybę stulbinančiai MC Escher dažams, kuriuos atliko Cole Coatings.
„Plienas gali būti reaktyvus ir reaguoti taip, kaip turėtų būti lenktyninis dviratis, tačiau jis gali atitikti reikalavimus ir pasiūlyti neprilygstamą važiavimo kokybę“, – sako Carr.
‘Štai kodėl Escher darbas atrodė taip gerai tinka šiam dviračiui. Tai yra plieno transformacinių savybių metafora, kurios keičiasi priklausomai nuo to, kaip statote rėmą ir kokius vamzdžius naudojate.’
Šeštajame dešimtmetyje produktyvus olandų grafikas MC Escheris garsėjo matematiškai įkvėptais kūriniais, kurie dažnai buvo susiję su neįmanomais objektais, tokiais kaip Klimmen en Dalen be galo kylantys arba besileidžiantys laiptai arba tesiliuojantys objektai, kurių formos dažnai buvo pasiskolintos. iš gamtos pasaulio.
‘Meno kūrinys čia perkeltas iš originalaus Escher gabalo teseliuojančių, abstrakčių objektų – kaip ant šakutės – išsiskleidžiančių į drugelius išilgai rėmo.
„Dirbome su MC Escher Foundation, todėl šis dviratis yra oficialus Escher kūrinys. Tiesą sakant, tai vienas iš dviejų. Kuriame antrą dviratį, kuris bus nudažytas b altai UV dažų drugeliais, kurie bus nematomi normalioje šviesoje.
‘Jis bus įrengtas pamatų galerijoje ir apšviestas judančiomis UV lemputėmis, todėl dviratis jaus dinamišką pojūtį, tarsi skristų drugeliai.’
Nacionalinė galerija yra puiki vieta atsidurti vos trejų metų įmonei, tačiau tai liudija Carr viziją, įsitikinimą ir dėmesį detalėms.
Vis dėlto lieka vienas klausimas – iš kur kilo šaukšto pavadinimas?
'Na, paprastai vartotumėte savo pavardę, bet manoji tikrai netinka dviračiui! Šaukštas buvo mano slapyvardis, kai buvau vaikas. Anksčiau dirbau traškutyje ir ilgai maišydavau padažą.
‘Žmonės manė, kad aš slidinėju, bet buvau tiesiog apsėstas užtikrinti, kad nebūtų gabalėlių. Taigi jie mane vadino „Šaukštu“, nes sakė, kad aš myliu šaukštus. Bet dabar jis apėjo visą ratą, nes aš tikrai myliu šaukštus.’
