Kodėl svarbi jūsų balnelio padėtis ir kaip ją sureguliuoti, kad būtų patogu ir galia
Kaip nustatote savo balnelio padėtį? O kur tiksliai turėtų būti jūsų balnas? Dviračio balnas yra lengvai reguliuojamas komponentas. Vos atsukę kelis varžtus galite pakeisti aukštį, pakreipimą ir padėtį priekyje / gale – dar vadinamą atmetimu. Dėl šios priežasties tai dažnai yra pirmas dalykas, kurį motociklininkai patobulina ieškodami geresnio komforto ar didesnės galios. Tačiau ne visada iki galo suprantama, kaip geriausiai sureguliuoti sėdynę.
Redaktoriaus pastaba: Jei tik ieškote greito patarimo dėl balnelio aukščio, eikite į mūsų straipsnį kaip pakeisti balno aukštį.
Kaip turėčiau padėti savo balną?
„Idealios padėties nėra“, – sako Philas Burtas, visų dviračių tinkamumo klausimais lyderis ir „Phil Burt Innovation“įkūrėjas.
‘Man patinka vadinti dviračio tinkamumo „langą“. Bet jei manęs paklaustumėte, kokia yra svarbiausia dviračio tinkamumo dalis, aš visada sakyčiau balnelio padėtį: nuleidimas, aukštis ir pakreipimas.
‘Šie taškai yra tarpusavyje susiję ir labai svarbūs. Jei tai padarysite neteisingai, visa kita taps šiek tiek kvaila.’
Atėjo laikas dailės pamokai. „Jei aplink balną nubrėžiate dėžutę, jėgos generavimas paprastai bus mažesnis, o patogumą lengviau rasti apatiniame dešiniajame kampe, kitaip tariant, taške, kuris yra žemiausiame ir toliausiame gale“, – sako Burtas.
‘Atvirkščiai, viršutiniame kairiajame kampe bus naudinga išvesties galia, tačiau tai gali būti netinkama padėtis, kurioje galėtumėte patogiai sėdėti visą dieną.’
Taigi, kaip dažnai būna su dviračio tinkamumu, daug kas priklausys nuo konkretaus atvejo, palyginti su tuo, su kuo jūsų kūnas gali susidoroti ir kokia yra jūsų pasirinkta disciplina.
„Sėdynės trūkumas akivaizdžiai turi įtakos pasiekiamumui“, – priduria Burtas. „Matau daug žmonių, kurių sėdynė per žemai ir per toli atgal ir negali patogiai važiuoti ant gaubtų.
„Bet beprotiška atsukti sėdynę atgal. Jei pažvelgsite į įrodymus, norite, kad sėdynė būtų kuo aukščiau ir kuo toliau, kad būtų tiekiama galia.
Balno padėtis: taisyklės profesionalams
'UCI galioja „penki už nugaros“taisyklė [sėdynės nosis turi būti bent 5 cm toliau nei apatinio laikiklio vidurys], o jei norite būti galingesni, norite bėgti tiesiai. į tą liniją, kur įmanoma. Ir ne tik į priekį, bet ir aukščiau, kad atsidarytų klubų kampas.
„Reguliariai matau motociklininkus, kurių sėdynės atlošas yra maždaug 80 mm už BB, bet jiems sunku pasiekti strypus, todėl jie nueina ir perka trumpesnį kotą.
„Daugeliu atvejų jiems iš tikrųjų reikia pasukti sėdynę daug toliau į priekį. Rezultatas yra geresnė padėtis, kai jūsų svoris yra labiau į priekį virš priekio, o tai bus naudinga valdymui ir energijos generavimui iš kojų.
'Pagalvokite apie tai: jei bandysite įspausti ką nors, kas yra tiesiai prie jūsų pėdos, galite jį sutraiškyti daug didesne jėga nei tada, kai objektas yra už pusės metro priešais jus.
„Jūs esate tiesiog daug galingesnis, kai jėgą taikote tiesiai po savimi, taip pat ir minant pedalus.“
Balno kampas ir trumpos nosies balneliai
Tai kodėl nematome visų geriausių motociklininkų, sėdinčių ant savo balnų nosies, o balnelių ant bėgių?
Paaiškėjo, kad mes tikriausiai tokie, tik galbūt nepastebėjome dėl naujausių balnelių dizaino.
„Jei pažvelgtumėte atgal į senesnės kartos profesionalų nuotraukas, paprastai tendencija buvo sėdėti žemiau ir toliau atgal“, – sako Burtas.
„Šis mentalitetas dabar keičiasi, ypač naudojant naujesnius balnelių tipus. Trumpesni, siauromis nosimis balneliai leidžia pakelti reikiamą atramą nuo balno toliau [laikantis taisyklių].
‘Balnas taip pat turi būti tinkamai pakreiptas, kad tokia padėtis veiktų. Man balnas niekada neturėtų būti pakeltas nosimi. Tai neleis dubens sukimuisi į priekį, o tai reikštų, kad visą savo ranką reikia daryti iš juosmeninės stuburo dalies, o tai nėra idealu.’
Jei ketinate pakeisti savo vietą, turite aiškiai nustatyti savo tikslus. „Jei tai tik „didesnės galios“dalykas, tam yra vieta.
‘Tačiau jei penkias valandas važiuojant reikia jaustis patogiai, teks skambinti kitaip.’
Burtas turi paskutinį patarimą: „Atminkite, kad dviračio tinkamumas yra evoliucija, o ne revoliucija. Galite akimirksniu reguliuoti dviratį, bet jūsų kūnas to nepadarys.
'Jei norite sužinoti, ar jūsų kūnas priims naują padėtį, geriausias būdas yra koreguoti mažais gabalėliais ir taip išsiaiškinti, kas jums tinka.'
Patiko mūsų serija apie dviračio tinkamumo kintamuosius? Peržiūrėkite mūsų vadovą, kaip išmatuoti dviračio rėmą.
Šis straipsnis pirmą kartą pasirodė Cyclist 2019 m. ir nuo to laiko jį atnaujino mūsų ekspertų komanda.
