Sonas Chrisas Hoy: „Man per daug patinka važinėtis dviračiu, kad nuo jo pabėgčiau“

Turinys:

Sonas Chrisas Hoy: „Man per daug patinka važinėtis dviračiu, kad nuo jo pabėgčiau“
Sonas Chrisas Hoy: „Man per daug patinka važinėtis dviračiu, kad nuo jo pabėgčiau“

Video: Sonas Chrisas Hoy: „Man per daug patinka važinėtis dviračiu, kad nuo jo pabėgčiau“

Video: Sonas Chrisas Hoy: „Man per daug patinka važinėtis dviračiu, kad nuo jo pabėgčiau“
Video: Sir Chris Hoy Answers YOUR Cycling Questions – Ask GCN Special 2024, Gegužė
Anonim

Sonas Chrisas Hoy pasakoja apie treniruotes, svorio kilnojimą, knygų rašymą ir Evans Cycles ateitį

„Mano pritūpęs PB buvo 240 kg, praėjusią savaitę pritūpęs 210, nors vis dar pritūpęs“, – saulėtą rytą Londono (vis dar?) madingame Shoreditch mieste pasakoja seras Chrisas Hoy'us.

Praėjus penkeriems su puse metų nuo tada, kai jis paskelbė apie pasitraukimą iš profesionalaus dviračių sporto, šešis kartus olimpinio aukso medalio laimėtojas vargu ar lėtina tempą.

'Namuose turiu pritūpimų lentyną, o su PureGym [kur seras Chrisas yra prekės ženklo ambasadorius] turiu prieigą prie bet kurios šalies šalies, taigi, jei esu išvykęs dirbti, galiu užsukti ir padaryti sesija, nes jie dirba 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.'

Sugrįžimas neplanuojamas

Jis taip pat yra įpratęs, kad jo klausia apie jo treniruočių režimą, nepaisant to, kad išėjo į pensiją.

„Žmonės sako: „Kodėl tu tai darai? Tu esi idiotas“, bet tu gali šiek tiek patreniruoti jėgos treniruotes“, – juokiasi jis. „Sunkioji dalis yra stiprybės įgijimas, bet kai įgaus jėgų, galėsi ją išlaikyti nedideliu kiekiu, bet dideliu intensyvumu.“

Neaišku, kiek laiko jis ketina išlaikyti savo jėgą. Vis dėlto jis vis dar dirba ne tik dėl galios, o turbo sesijos ir pasivažinėjimai dviračiu yra pagrindinė Hoy savaitės dalis.

'Man per daug patinka važinėti dviračiu, kad galėčiau nuo jo nueiti, bet manau, kad jei nevažinėjau pakankamai, būtų labai sunku, nes prisimeni, koks jausmas buvo, kai buvai sveikas, jis sako.

'Dabar galiu važiuoti velodromu ir gana greitai apvažiuoti trumpai pasistengęs, malonu prisiminti tą jausmą, ir aš tiesiog mėgaujuosi juo. Aš tiesiog džiaugiuosi, kad esu tokioje padėtyje, kai jau keletą metų tai dariau aukštu lygiu, bet manęs nenubaido.

'Prisiminimai vis dar yra, linksmoji dalis vis dar yra, malonumas vis dar yra.'

Jo nuolatinės treniruotės verčia mane užduoti klausimą, į kurį jis įpratęs atsakyti: ar laukia sugrįžimas?

Jis nusijuokia iš šios minties, nes jo treniruotės yra labiau susijusios su sveiku gyvenimo būdu, o ne su slaptu planu dalyvauti Tokijuje 2020.

'Viena vertus, jei skelbiate apie mankštos ir sveikos gyvensenos svarbą, negalite tiesiog pasakyti žmonėms, ką daryti, turite rodyti pavyzdį, o ne tik daryti tai kaip savo karjerą. bet įtraukite tai į likusį gyvenimą“, – sako jis.

Žvelgiant į serą Chrisą, jis vis dar atrodo kaip olimpietis, vengdamas spąstų, kai nebereikia atsisakyti alaus ar antrą kartą dėti traškučių.

Šiek tiek erdvės protui

Bet pratimų poveikio nematyti, kad jis daug kartų sugrįžta kalbėdamas.

„Aš nuoširdžiai tikiu, kad mankštindamiesi gausite psichinės ir fizinės naudos“, – sako jis, o vėliau man sako: „Jei kurį laiką nesėdžiu ant dviračio, pradedu trūkčioti, šiek tiek rūstus. Žinai, grynas oras, šiek tiek erdvės protui, bet lygiai taip pat fitneso požiūriu dviračių sportas nepanašus į jokią kitą sporto šaką.'

Ir toliau nurodydamas, kad jis dar neketina leisti išeikvoti savo galios ir kūno rengybos keletą metų, Hoy pateikia dar vieną pavyzdį, kaip dviračių sportas skiriasi nuo kitų sporto šakų.

'Jei būtumėte teniso žaidėjas, golfo žaidėjas ar bet kas, kas būtų aukštos kvalifikacijos sporto šaka, galėtumėte tai užsiimti iki 70 ar 80 metų ir įveiktumėte 99 % gyventojų.

'Tačiau važiuodami dviračiu naudokite arba praraskite, o jei nevažiuosite toliau, teks kovoti. Man patinka jaustis gerai, man patinka važiuoti dviračiu ir vis tiek gerai pasivažinėti ir, jei noriu, galiu karts nuo karto pasistengti įkopti arba šiek tiek pasikapstyti.'

Nepaisant to, kad išlaiko beveik olimpinį kūno rengybos lygį, visa kita, ką jis daro, atima jo laiką. Bet jis nesiskundžia.

„Tikriausiai nuo tada, kai išėjau į pensiją, buvau užsiėmęs daugiau nei tada, kai dalyvaudavau varžybose, o tai gana keista“, – sako jis.

Mes susitikome atidarydami De'Longhi iššokančią kavinę – prekės ženklą, kurį seras Chrisas ką tik papildė savo palaikomų prekių ženklų ir produktų asortimentu, kurį palaiko.

Jis taip pat pradėjo rašyti knygas, bet ne įprastu autobiografiniu, pranašesniu už jus visus, kaip daugelis sportininkų linkę daryti išėję į pensiją.

'Išleidau naują knygą „Kaip važiuoti dviračiu“[skaitykite mūsų penkių žvaigždučių apžvalgą čia], įdėta daug sunkaus darbo, ir man buvo malonu matyti baigtas knygas.

'Praėjo beveik metus laiko planuoti ir dirbti, todėl buvo puiku pamatyti galutinę kopiją ir laikyti ją rankoje.“

Tai naujieji ir būsimi dviratininkai, olimpietis patraukė akį, o vaikams skirtos knygos ir dviračiai yra aistra ir didžioji dalis jo darbo laiko šiomis dienomis.

„Dirbu su dviračių ir ypač vaikų dviračių trasa, taip pat vaikiškomis knygomis. Kitą mėnesį taip pat pasirodys naujas „Flying Fergus 9“, – aiškiai sako jis. pasididžiavimas.

Nesusirūpinęs dėl Evanso

Hoy dviračiai parduodami tik per Evans Cycles – mažmeninės prekybos tinklą, kuris pastaruoju metu išgyveno sunkmetį, tačiau Hoy tuo nesijaudina.

„Jie atrodo gana ramūs dėl viso to“, – sako jis apie savo neseniai bendravimą su Evansu. „Jie ieško naujų pirkėjų. Mažmeninė rinka yra gana sudėtinga bet kuriai pramonės šakai, o dviračių sportas niekuo nesiskiria, bet iš mūsų perspektyvos viskas atrodo gerai.

'Su Evansu sudarėme penkerių metų sutartį, tik su ja, ir iki šiol tai buvo puikūs santykiai. Šiuo metu produktai yra tokie pat lengvesni arba lengvesni nei bet kuris kitas rinkoje esantis dviratis, o kaina yra šiek tiek pigesnė nei rinkos lyderių.'

Žinodamas, kaip ilgai kalbėjomės, prisimenu, koks užimtas vyras yra seras Chrisas.

'Aš važinėju dviračiu, sportuoju sporto salėje, apskritai manau, kad esu gana išsekęs, o tarp jų ir lenktyniavimo automobiliu, tai buvo senas užimtas laikas.'

Sir Chris Hoy kartu su De'Longhi pristatė savo Espresso Way ir pristatė naują greitą PrimaDonna Elite kavos aparatą, kuriame įdiegta naujoviška De'Longhi technologija "Bean to Cup". Galima įsigyti iš John Lewis, RRP 1 GBP, 299

Rekomenduojamas: