Uber Berlyne pristato dalijimosi elektriniu dviračiu paslaugą

Turinys:

Uber Berlyne pristato dalijimosi elektriniu dviračiu paslaugą
Uber Berlyne pristato dalijimosi elektriniu dviračiu paslaugą

Video: Uber Berlyne pristato dalijimosi elektriniu dviračiu paslaugą

Video: Uber Berlyne pristato dalijimosi elektriniu dviračiu paslaugą
Video: Uber for Bikes Could Save Your Commute 2024, Balandis
Anonim

„Jump“e-dviračių schema siekiama pataisyti santykius su miesto reguliavimo institucijomis. Nuotrauka: Uber Jump spaudos vaizdas

Prieštaringai vertinamas privatus nuomos operatorius „Uber“Berlyne pradėjo teikti elektroninių dviračių nuomos be doko paslaugą. Jo „Jump“dviračiai jau veikia San Franciske ir Vašingtone, tačiau šis žingsnis yra pirmasis jų žygis į Europą.

Berlyne vykusiame renginyje paskelbusi apie sprendimą pradėti savo elektroninių dviračių nuomos paslaugą, generalinė direktorė Dara Khosrowshah sakė, kad šis žingsnis yra dalis pastangų pagerinti jos santykius su miesto įstatymų leidėjais.

Agresyvus „Uber“požiūris į verslo plėtrą iki šiol Vokietijoje sustojo. Šiuo metu tik Berlyne ir Miunchene veikianti bendrovė, atsisakiusi pripažinti savo vairuotojus darbuotojais, susirūpinimą vartotojų saugumu, tariamą seksistinę įmonės kultūrą ir pasikartojančius bandymus apeiti reguliavimą, buvo uždrausta visoje Europos dalyje.

„Vokietijoje mums buvo labai bloga pradžia“, – sakė Khosrowshah. „Dabar esame čia, kad pabandytume dar kartą.“

Taksi vairuotojams protestuojant lauke, jis paaiškino, kad „Jump“bus visiškai pristatytas Berlyne iki vasaros pabaigos ir per ateinančius kelis mėnesius bus paleistas kituose dar neįvardintuose Europos miestuose.

Elektrinius dviračius bus galima rasti naudojant programą, nors nėra jokios garantijos, kad jie bus įkrauti, kai vairuotojai įšoks.

Ar protestams pasiruošę miesto gyventojai tiesiog įmeta visus dviračius į Landvero kanalą, dar reikia pamatyti.

JK sostinėje „Transport for London“pernai uždraudė „Uber“veiklą, pareikšdama, kad bendrovė „netinka ir nėra tinkama turėti privataus nuomos operatoriaus licenciją“.

Transporto reguliavimo institucija paminėjo Uber požiūrį į pranešimus apie rimtus nusik altimus, vairuotojų patikrinimo trūkumą ir programinės įrangos naudojimą, siekdama blokuoti reguliavimo institucijoms visišką prieigą prie programos ir neleisti pareigūnams atlikti reguliavimo ar teisėsaugos pareigų. turintis galimą poveikį visuomenės saugumui ir saugumui.

Kai „Uber“apskundė sprendimą, įmonei buvo leista tęsti veiklą prieš paskelbiant nuosprendį.

Rekomenduojamas: