Greitas, stabilus, patogus ir beveik bet kokios spalvos, kokią tik galite įsivaizduoti
Norėtume lažintis, kad dauguma žmonių, įskaitant daugelį užkietėjusių dviratininkų, nebus girdėję apie Thompson dviračius – nereikia painioti su amerikiečių kompanija Thomson (be P), kuri gamina apdailos komplektą.
Bet nors Belgijos šeimos verslas nėra gerai žinomas Didžiojoje Britanijoje, jo istorija siekia 1921 m., o praėjus beveik šimtmečiui, dabar pradeda skleisti sparnus.
Capella galima įsigyti kaip diskinių arba ratlankių stabdžių rėmų komplektą, su mūsų bandomuoju dviračiu su diskais. Nors jie greitai tampa plento dviračių norma, vis dar gana retai galima pamatyti tokį dviratį su lenktynių įkvėpta geometrija, kaip šis.
Pirmieji įspūdžiai teigiami, važiavimas daug patogesnis nei tikėjomės. Galinė dalis yra ypač lygi, o taip pat labai reaguoja į sprintą ar didelės galios pastangas.
Novatec ratai yra tinkami universalūs ir puikiai tinka naudoti ištisus metus, tačiau 1 900 g pora tikrai yra kur patobulinti ir numesti svorį.
Ratlankiai taip pat yra paruošti naudoti be kamerų, todėl buvo šiek tiek apmaudu, kad mūsų bandomasis dviratis nebuvo tiekiamas su bekamerėmis padangomis.
Be to, tiekiamos „Schwalbe One“padangos yra greitos ir lengvos, net jei joms trūksta sukibimo paprastai nešvariuose žiemos keliuose.
Patogu ant kalvų
Nors Capella sveria šiek tiek daugiau nei daugelis tiesioginių konkurentų, jis nesijaučia lėtesnis kildamas, nes yra patogi kabina ir protinga pavara.
Ir kai nuolydis svyruoja iš viršaus į apačią, jis virsta dviračiu, kuris tiesiog mėgsta važiuoti greitai, o jį valdo stabilus, pasitikėjimą keliantis valdymas.
Shimano diskiniai stabdžiai yra fantastiški, todėl dar labiau jaučiamas. Vienas didžiausių Thompson pardavimo taškų yra galimybė pasirinkti rėmelio spalvas – standartiškai įtraukta į kainodarą.
Su tūkstančiais derinių būtų nesunku sukurti kažką unikalaus arba tiesiog aprengti mėgstamomis spalvomis.
Yra keletas nedidelių problemų, pvz., šiek tiek pirštų persidengimo patyrė mūsų bandytojas, kai jo pirštas atsitrenkė į priekinį ratą, staigiai posūkiuose lėtesniu greičiu.
Dėl tankių anglies grandinės laikiklių grandinė barška nelygesniuose keliuose. Tačiau tai tikrai neturi įtakos bendram našumui. Važiuoti yra malonu.
Įvertinimai
Rėmas 9/10; Komponentai 9/10; Ratai 9/10; Kelionė 9/10
Thompson Capella yra atradimas su greita ir patogia galine dalimi ir geometrija, dėl kurios ji yra labai greita, bet ir stabili greičiausiuose posūkiuose. Naudodami pritaikomą spalvų rėmelį, dažytą rankomis Belgijoje, jis suteikia galimybę turėti kažką tikrai unikalaus.
Spec
| Rėmas | Monocoque HM Carbon 3K, visiškai anglies diskinė šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano Ultegra 6800 |
| Stabdžiai | Shimano Ultegra 6800 |
| Grandinelių komplektas | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Kasetė | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Barai | TRC Evo |
| Stem | TRC Evo |
| Sėdynės stulpas | TRC Evo |
| Balnas | Fizik Arione |
| Ratai | Novatec Thirty |
| Svoris | 8,6 kg (54 cm) |
| Susisiekite | thompson.be |
