Graži sala su puikiais keliais, vaizdais ir mikroklimatu, todėl tai viena sausiausių ir saulėčiausių vietų Britanijoje
Kur: Vaito sala
Bendras atstumas: 92km
Bendras aukštis: 1, 540 m
Laikas: 3,5–5 valandos
Idėja apvažiuoti salą dviračiu yra kažkas nepaprastai romantiško.
Kai kurios drąsios sielos surengė 5 000 mylių kelionę po žemyninės Britanijos pakrantę, bet jei neturite poros mėnesių tokiam nuotykiui, Britų salose yra daugybė mažesnių salų su pakrantės, kuriomis galima nuvažiuoti per vieną dieną.
Ir Vaito sala, esanti prie pietinės Anglijos pakrantės netoli Portsmuto, patenka į šią kategoriją.
12-a pagal dydį Didžiosios Britanijos sala ir ketvirta pagal gyventojų skaičių, Vaito sala yra persmelkta istorija ir tradicijomis.
Dviračių sportas saloje taip pat turi puikią reputaciją tarp išmanančių žmonių, nes už pagrindinių miestų driekiasi pakankamai tylūs keliai, iš kurių atsiveria nuostabūs kraštovaizdžiai.
Maršrutą suplanavome pradėti nuo žemyno Lymingtone, mažame miestelyje New Forest pakraštyje, iš kurio galite plaukti keltu į Yarmouth, uostą šiaurės vakarinėje salos pakrantėje.
40 minučių perplaukimas per Solentą – vandens ruožą, skiriantį salą nuo Anglijos pietinės pakrantės – lengvas ir malonus, nes keltas artėja prie įlaipinimo ir išlipimo. į Jarmutą ruošiamės patys.
Mūsų suplanuotas maršrutas nėra visiškai apiplaukimas aplink salą, jį riboja dienos šviesa, nes sutrumpėja žiemos dienos.
Tačiau tai vis tiek žada būti puiki diena – ją suplanavo Simonas Ernestas, vietinis raitelis, kurio nors pagarbos turintis žmogus, kuris su šeima saloje tai gerai žino.
Prie mūsų prisijungia Emyras Griffithsas, Portsmute gyvenantis lenktynininkas, kuriam sala taip pat nėra svetima, nors anksčiau niekada nevažinėjo po ją dviračiu.
Išvykę Jarmutą, važiuojame į pietvakarius per apgyvendintas vietoves, kurios tikriausiai yra judriausia viso maršruto dalis.
Tačiau važiuojant toliau į vakarus, eismas mažėja, kol pasiekiame paskutinę be eismo atkarpą palei salos pakraštį iki vietos, kuri vadinama Adatomis dėl uolienos, besiveržiančios iš kyšulio. jo ikoniškas raudonai b altai dryžuotas švyturys gale.
Tokią ramią, gražią dieną ši atkarpa džiugina. Sustoję paimti viską, grįžtame atgal tuo keliu, kuriuo atvažiavome, bet pasukame į dešinę, kad važiuotume vadinamuoju kariniu keliu, kuris supa pietinę salos pakrantę.
Nustatytas XIX amžiuje, šiandien tai yra paskirtas A kelias, tačiau dėl mažo eismo lygio ir fantastiško naujo asf alto didžiojoje jo dalyje važiuoti yra absoliuti nuostaba.
Ši pietinė atkarpa dažniausiai yra lygi, tačiau joje yra keletas aštrių smūgių, o kelias iš Chale į Blackgang yra ilgiausias ir aukščiausias maršruto kopimas.
Tik 200 metrų aukštyje jis gali atrodyti ne toks aukštas, bet kai bandai laikytis Simono, kuris lenktyniavo nacionaliniame lygyje, tai, kas kitu atveju būtų gana lengvas kopimas, virsta šiek tiek siena.
Kai tęsiame, kelias pasuka į šiaurę, link pajūrio miesto Ventnor, labai nuvildamas Simoną, nes, matyt, mes galime išvengti kalvos žudiko!
Ir einant per salos vidurį, maršrutas keičiasi. Važiuodami mažesniais, siauresniais, bet vis dar ramiais keliais, lekiame per idiliškus kaimus, šnypščiame pro šiaudinius kotedžus ir namus, kurie, atrodo, čia buvo amžinai.
Mes taip pat pravažiuojame česnakų fermą, kur, Emyr nuomone, vietoje esančioje parduotuvėje rasite geriausių dalykų, kuriuos galite nusipirkti saloje. Tačiau dienos šviesai išsekus, neturime laiko sustoti.
Kelias, einantis į šiaurę, yra daug kalvotesnis nei likusioje maršruto dalyje, o reljefas, atrodo, nuolat banguoja, ir nors nė vienas įkopimas nėra per sunkus, jis atima daug.
Kai artėjame prie didesnių Niuporto ir Kouzo miestų, eismas šiek tiek padidėja ir, nors yra galimybė vykti per Niuportą, toliau einame į šiaurę iki East Cowes ir per Medinos upės žiotis. keltas, kurio kiekvienas kainuoja 1 svarą, į patį istorinį miestelį.
Iš čia renkamės paskirtą dviračių maršrutą, kuris neleidžia mums patekti į judriausius kelius, kai grįžtame į Jarmutą ir keltą, kuris nuves mus namo.
Kadangi ženklai yra lengvai sekami, o kelias pakankamai lygus, kilometrai prabėga gana greitai. Pravažiuoti pro 18-ojo amžiaus senąją Niuporto rotušę yra nuostabus vaizdas, nes atrodo, kad ji pasvirusi visomis įmanomomis kryptimis!
Tylus ir lengvas įplaukimas yra smagus ir atsitiktinai jį suplanuojame iki tobulumo, sugebame įvažiuoti tiesiai į laukiantį keltą Jarmute ir suteikiame galimybę pakalbėti apie fantastišką važiavimą, kurį visi ką tik mėgavomės. ir kaip sala pranoko visus lūkesčius.
Mums pasisekė šiose salose, kad tokios galimybės yra taip arti. Trumpos ir paprastai pigios kelionės keltais gali sukelti nuostabių nuotykių dviračiu visoje mūsų pakrantėje.
Vaito sala yra tik vienas iš jų ir, kaip įrodė mūsų kelionė, tai puiki vieta pasiimti dviratį visai dienai ir pasiklysti.
• Ieškote įkvėpimo savo vasaros dviračių nuotykiams? „Cyclist Tours“siūlo šimtus kelionių, iš kurių galite pasirinkti
Maršruto informacija
1. Pastatykite automobilį Lymington terminalo automobilių stovėjimo aikštelėje Hampšyre ir kelkite į Yarmouth. Išlipę iš kelto pasukite dešinėn ir važiuokite į pietvakarius link The Needles. Trumpa atkarpa be eismo nuves jus į apžvalgos aikštelę prieš važiuodami tuo pačiu keliu, tada pasukite dešinėn link Freshwater Bay.
2. Toliau važiuokite nuostabiu pakrantės keliu per Blackgang į Ventnor, prieš pasukdami į šiaurę ir į vidų. Toliau važiuokite keliais mažais keliais per Wooten Bridge kaimą, prieš išvykdami į East Cowes. Keliaukite mažu grandininiu keltu per estuariją į Cowes – dviratininkams tai kaina!
3. Toliau važiuokite mažais keliukais vadovaudamiesi pažymėtais dviračių maršruto ženklais, kurie aplenkia judriausius kelius ir nuves jus netoli Yarmouth. Nepamirškite palikti dviračių maršruto Yarmouth pakraštyje ir grįžti link keltų terminalo, kad 40 minučių keltu plauktumėte atgal.
