Karštis daro savo, o automobilių sumaištis kelyje daro įtaką U23 vyrų TT pasaulio čempionate Dohoje
Pasaulio čempionatas prasidėjo praėjusį savaitgalį Dohoje (Kataras), kuriame vyko vyrų ir moterų komandiniai laiko bėgimai, taip pat vyrų U23 ir moterų jaunių lenktynės.
Etixx-Quickstep ir Boels-Dolmans triumfavo pirmajame, o Marco Mathis ir Karlijn Swinkels laimėjo atitinkamai vyrų U23 ir moterų jaunių laiko važiavimus. Tačiau, deja, antraštės buvo pasidalintos tarp šių nugalėtojų vardų ir daugybės incidentų, kuriais organizacija nesididžiuoja.
Kaip kai kurie baiminosi prieš čempionato pradžią, karštis iki šiol pasirodė esąs labai įtakingas veiksnys, nepaisant vėlesnės datos kalendoriuje, kuri buvo priemonė prieš karštas Artimųjų Rytų sąlygas.. Moterų komandiniame laiko važiavime buvo daug pranešimų apie lenktynininkus, kurie sirgo fiziškai – arba iš tikrųjų rungtyniavo, arba po pastangų – keliose komandose, įskaitant Canyon-SRAM, Cervelo-Bigla ir Twenty16-Ridebiker. Vaizdo įraše, kuriame užfiksuota Chloe Dygert iš „Twenty16-Ridebiker“komandos, matyti, kaip ji kenčia per paskutinius kelis šimtus metrų, nes negalėjo neatsilikti nuo komandos draugų dėl skrandžio ligų, kurios ją akivaizdžiai trukdė.
Tuo tarpu Anouska Koster, Rabo-Liv komandos motociklininkė, pateko į keistą avariją, kai atrodė, kad ji nukreipė savo dviratį į užtvarus ir sukėlė siaubingą s alto avariją. Vaizdai, kuriuose Koster bando vėl sėsti ant dviračio, parodė, kad ji yra labai nestabili, o vėliau buvo patvirtinta, kad ji tikrai patyrė šilumos smūgį. Nepaisant to, Koster baigė lenktynes, tikriausiai siekdama užtikrinti, kad jos „Rabo-Liv“komanda gautų bet kokius UCI taškus, už kuriuos jie pasižymėjo – tai suabejojo dar vienu ginčytinu klausimu dėl santykių tarp prekybos komandų, pasaulio čempionatų ir komandinių laiko važiavimų.
Anouska Koster sudužo moterų TTT
…ir bando vėl sėsti ant dviračio.
U23 vaikinų laiko bandymo metu ginčas kilo dėl nugalėtojo Marco Mathiso, kuris įpusėjus važiavimui atsidūrė labai arti dviejų lenktyninių transporto priemonių. Šios sąveikos pranašumai yra aiškiai įsivaizduojami, o tai, jei Mathisas laimėtų 18 sekundžių, gali būti problema organizacijai, tačiau k altės negalima sieti su Mathisu. Ką jis turėjo daryti, liautis lakstyti? Tiesą sakant, galbūt daugiau nerimą kelia priemonės, kurių jis turėjo imtis, kad galėtų toliau minėti pedalus ir išvengti avarijos greitosios pagalbos automobiliu vien dėl puikių dviračio valdymo įgūdžių.
UCI tinkamai užduodami klausimai. Ar buvo padaryta pakankamai, kad šiluma nesukeltų problemų? Ar buvo pakankamai medicinos personalo, kad susidorotų su situacija, kai ji prisistatė kaip vienas? Ar lenktynių personalas pakankamai patyręs, kad galėtų organizuoti tokį renginį? Likusią savaitės dalį, tikimės, atsakys pozityviau.
