CAAD13 yra aliuminio plento dviratis, pasižymintis dideliu smūgiu
Aliuminio Cannondale CAAD asortimentui kyla rimtas pavojus, kad jis taps dviratininkų kliše, kartu su Shimano 105 grupe.
Nors pastarasis yra visuotinai giriamas už savo našumo ir kainos ir kokybės santykio derinį, pirmasis buvo apdovanotas visą savo gyvenimą už tai, kaip paneigia ir „anglis yra karalius“, ir „lydinys yra griežtas“nuostatas..
Cannondale CAAD13 105 diskas stiprina šio legendinio modelio reputaciją ir suteikia tokiems rašytojams kaip aš bauginančią perspektyvą pateikti jums apžvalgą, kurioje išvengiama tokių klišių kaip maras (oi).
Šis dviratis suteikia važiavimo toli nuo prieš kelis dešimtmečius naudotų aliuminio dviračių, o tokia atnaujinta forma neabejotiną komfortą taip pat paįvairina keliomis ypatybėmis, kurios jį persmelkia vėju. apgaulingos, našumą gerinančios savybės.
Tai gali būti klišė, nuk alta iš lydinio, tačiau Cannondale CAAD13 105 Disc yra dviratis, kuriuo tiesiog reikia važiuoti, kad patikėtum. Jis turi trūkumų, tačiau visą paketą labai sunku ignoruoti – jei galite gyventi su kaina.
Ne toks sunkus metalas
Pirmiausia susitvarkysime su rėmelių rinkiniu, nes būtent tai išskiria „Cannondale CAAD13 105 Disc“iš konkurentų, tokių kaip „Specialized Allez“asortimentas (kurio aukščiausios klasės „Sprint Comp“kaina yra panaši).
SmartForm konstravimo technika, naudojama CAAD13 aliuminio lydinio rėmui, siekiama (Cannondale žodžiais) „pateikti neįtikėtinai tikslų sienelių storio pasiskirstymą ir vamzdžių formas, koncentruojant medžiagą tiksliai ten, kur reikia, kad būtų kuo didesnis standumas ir stiprumas. nuskusti kiekvieną paskutinį pašalinį gramą iš struktūros“.
Šiuo atveju svarbiausia yra tikslumas ir apima vidinius vamzdžių sujungimus, kurie sklandžiai nusmailėja, pašalinant „staigius medžiagos storio pokyčius, dėl kurių atsiranda įtempių.
„Be to, dvigubo praėjimo sklandžiai suvirinimo siūlės sukuria stipriausias įmanomas jungtis, o po suvirinimo, terminio apdorojimo procesas sukuria tikrą vientisą konstrukciją. ir moderniausia aliuminio konstrukcija.
Žiūrėkite daugiau iš Cannondale čia
Rėmo dizainas
Be naudojamos medžiagos, naujame Cannondale CAAD13 105 Disc rėmo konstrukcijoje įdiegtas sutrumpintas aerodinaminis vamzdelis, suteikiantis aerodinaminės naudos. Teigiama, kad šis dizainas siūlo „tokį patį svorį ir tokį patį ar didesnį standumą kaip ir apvalūs vamzdžiai, bet gali sumažinti pasipriešinimą iki 30 %“.
Atnaujintas galinis trikampis, kurio sėdynių atramos išsikišusios link galinės ašies nuo pradžios taško gerus penkis colius žemiau viršutinės vamzdžio sankryžos, suteikia tvirtumo ir komforto derinį, kurį daugelis dviračių – taip, net anglies dviračius – trūksta, jau nekalbant apie prošvaisą padangoms iki 30 mm skersmens.
Sėdynės vamzdžio jungties su viršutiniu vamzdžiu į priekį atsuktoje dalyje yra sumaniai paslėptas integruoto sėdynės rišiklio varžtas – vidinis pleištas, leidžiantis reguliuoti D profilio lydinio sėdynės stulpą 4 mm šešiabriauniu raktu.
Jausk kelią
Nukreipkite šį 25c padangos metalo gabalą į riedantį kelią ir atsiskleidžia legendinis Cannondale CAAD13 105 disko sklandumas. Be optimizuotos rėmo konstrukcijos, ilga atviro sėdynės stulpo dalis kartu su žemomis galinėmis atramos suteikia ramybę gale.
Tai ryškus kontrastas su tikrai į našumą orientuotu aliuminiu Cervelo S1, kuriuo kažkada lenktyniaudavau – atrodė, kad jis bandytų mane impregnuoti duobėtose aerodromo trasose, o kelyje jis buvo ribinis.
Kompaktiškas, tvirtas galinis CAAD13 trikampis taip pat leidžia efektyviai išvystyti galią, ypač greitai ją įpurškiant, suteikiant šiam dviračiui tikros gyvybingumo. O stabdžiai, klišiniai Shimano 105 hidrauliškai valdomi diskiniai stabdžiai, pakelia Cannondale CAAD13 105 diską be jokių rūpesčių, kai reikia sumažinti greitį leidžiantis.
Sumaišykite ir suderinkite
Atsižvelgiant į jo 8,64 kg svorį, galite tikėtis, kad Cannondale CAAD13 105 Disc pakils, tačiau šį svorį mažina dviračio jautrumas. Tai taip pat padeda (palaukite…) Shimano 105 grupių rinkinys.
Gerai, grandinės komplektas yra FSA ir Cannondale žvaigždžių ir alkūninių svirčių mišinys, tačiau 105 11–30 t kasetė, suderinta su tuo 52/36 t grandinės komplektu, yra tinkama laipiojimo mašina, kurioje yra daug atsargų kitai nuk alti. pusėje. Čia taip pat šviečia rėmelio tiesumas – greitos linijos išlaikomos arba reguliuojamos tik stumtelėjus juosteles.
Vittoria Zaffiro Slick padangos, nors ir nėra labiausiai sukibusios ar pasiruošusios lenktynėms, padidina pasitikėjimą karštu vasaros asf altu. Dviratis, skirtas „varžybose ir atvirame kelyje“, puikiai tinka CAAD13 – vienu metu juo važinėjau iki trijų valandų be didesnio diskomforto.
Kainos ir kokybės santykis
Štai čia viskas tampa šiek tiek sudėtinga. Už 2 250 svarų sterlingų, kuriuos išleisite Cannondale CAAD13 105 Disc, galėsite pasiimti anglies pluošto rėmą su Shimano Ultegra turintį plento dviratį (geras pavyzdys yra Ribble Endurance SL Disc, kainuojantis tik 49 svarus daugiau nei CAAD13 – 449 GBP, jei pasirinksite Di2!).
Žiūrėkite daugiau iš Cannondale čia
Kitaip tariant, už panašias išlaidas galite įsigyti dviratį, kuris bus lengvesnis ir su sudėtingesniais komponentais. Aliuminio dviračio pirkimas nėra gyvenimo būdo sprendimas, kurį reiškia plieninio dviračio nuosavybė, tačiau vis tiek daug prašoma žmonių, kad jie atsiskirtų su tokiais pinigais už dviratį, kuris (nuklijuokite vairo juostą, padangas ir vamzdelius) metalo.
Tačiau jei važiuosite tuo keliu, nerasite pagirtingesnio aliuminio plento dviračio nei šis.
Spec
| Rėmas | SmartForm C1 Premium lydinio rėmas ir BallisTec anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 |
| Stabdžiai | Shimano 105, hidrauliniai diskai, 160 mm rotoriai |
| Grandinelių komplektas | Cannondale 1 švaistikliai, FSA žvaigždutės, 52-36 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-30 |
| Barai | Cannondale 3, 6061 lydinys |
| Stem | Cannondale 3, 6061 lydinys |
| Sėdynės stulpas | HollowGram 27 KNØT, legiruotas, 330 mm |
| Balnas | Prologo Nago RS STN |
| Ratai | Cannondale RD 2.0 diskas; Vittoria Zaffiro Pro Slick padangos, 700 x 25c |
| Svoris | 8,64 kg (51 dydis) |
| Susisiekite | cannondale.com |
