Britų komanda toliau lenktyniaus Pinarello motociklais iki 2025 m
Ineos Grenadiers ir toliau važinės Pinarello dviračiais dar ketverius metus po to, kai pasirašys naują sutarties pratęsimą.
Dėl sandorio Britanijos „WorldTour“komanda pratęs savo partnerystę su Italijos dviračių gamintoju ilgiau nei 15 metų – rėmimas prasidėjo nuo komandos įkūrimo 2010 m. Be to, „Ineos Grenadiers“ir „Pinarello“partnerystė taps antra pagal trukmę. dviračių rėmimas WorldTour po Lapierre'o asociacijos su Groupama-FDJ, kuri prasidėjo 2002 m.
Ineos (buvusi Team Sky) ir Pinarello derinys buvo nepaprastai vaisingas. Per pastaruosius 11 metų jiedu kartu iškovojo 393 pergales, įskaitant 12 Grand Tours ir du paminklus, lenktyniaudami su 17 skirtingų modelių dviračių.
Neseniai taip pat buvo pastebėtas 18-asis modelis – dar neišleistas Pinarello Dogma F14, kurį, kaip manoma, Richardas Carapazas šiuo metu bando vykstančiame „Tour de Suisse“lenktynėse.
Šis sutarties pratęsimas taip pat panaikina pusiau nuolatinį gandą, siejantį Amerikos prekės ženklą Specialized su Ineos komandos rėmimu.
Pratęsdamas sutartį, Fausto Pinarello sakė: „Ineos Grenadiers yra pasaulinės klasės dviračių lenktynininkai, mėgstantys lenktynes. Jie ir toliau siekia tobulumo visame, ką daro. Šis atsidavimas, profesionalumas ir lenktynių džiaugsmas suteikia galimybę motociklininkams lenktyniauti taip, kaip jie daro, ir mūsų dviračiais pasiekti rezultatus, kuriuos matome didžiausiose pasaulio lenktynėse.
'Pinarelo mes stengėmės nuolat tobulinti savo pavyzdinį lenktyninį dviratį, kad INEOS Grenadiers liktų pelotono viršūnėje. Šis įsipareigojimas turėti geriausią įmanomą įrangą prasidėjo nuo Dogma 60.1 iki pastarųjų metų Dogma F12.
'Ta pati evoliucija vyko ir akmenimis grįstoje klasikoje, ir mūsų laiko lenktynių dviračiuose. Matyti, kaip Filippo Ganna iškovojo komandos 50-ąjį Didžiojo turo etapą Milane Bolide Evo, buvo dar viena didžioji akimirka visiems Pinarello.'
Dabar didelis klausimas yra, ar ši išplėstinė partnerystė pagaliau leis britų komandai pradėti naudoti Pinarello dviračių modelius su diskiniais stabdžiais. Kol kas komanda sumažino diskinius stabdžius, o ne tradicinius ratlankių stabdžius, nes jie lieka vienintele „WorldTour“vyrų komanda, kuri nepristatė tam tikros formos diskų.
Tačiau metų pradžioje kalbėjęs su Cyclist Fausto Pinarello atskleidė, kad komanda išbandė Pinarello dviračių diskinių stabdžių modelius ir, jo nuomone, 2022 m. sezonas gali būti metai, kai komanda pradės pristatyti šią technologiją. į lenktynes.
