Savaime įsikraunantys žibintai, kurie skleidžia tiek natūralią, tiek dirbtinę šviesą, yra geras dalykas važiuojant dviračiu
Naujasis Poc Omne Eternal šalmas yra pirmasis pasaulyje. Švedijos prekės ženklas mano, kad tai pirmasis dviratininko šalmas, kuriame įdiegtas integruotas galinis žibintas, kuris taip pat sugeba savarankiškai įkrauti skrydžio metu.
Šviesų integravimas į šalmus buvo novatoriška idėja, kurią gamintojai tyrinėjo gana ilgą laiką. Tai prasminga kaip sąvoka, dar vienas atskaitos taškas, padedantis kitiems eismo dalyviams įsitikinti, kad esate matomas. Tokie prekių ženklai kaip Lumos, pavyzdžiui, į šalmus, tokius kaip Kickstart ir Ultra, įdiegė sudėtingas galinių žibintų sistemas.
Tačiau iki šiol niekam nepavyko įdiegti šviesos sistemos, kuri galėtų įkrauti save važiuojant.
Poc panaudojo naują medžiagą, pavadintą Powerfoyle – vaivorykštę nanomedžiagą, kurią sukūrė technologijų ekspertai Exeger, kuri surenka tiek natūralią, tiek dirbtinę šviesą, paverčia ją energija, kuri nuolat įkrauna mažą galinį žibintą šalmo gale., tai reiškia, kad jums daugiau niekada nereikės įkrauti nuotoliniu būdu.
Tai tvari technologija, kuri, Poc generalinio direktoriaus Joneso Sjorgeno nuomone, yra paprastas didelės problemos sprendimas.
„Saugumas ir naujovės yra pačiame Poc požiūrio centre. Visi matome labai teigiamą poslinkį link važiavimo dviračiu transporto, sveikatos ir poilsio tikslais, tačiau su šiais pokyčiais atsiranda gerai dokumentuoti saugos rūpesčiai ir rizika, kurią dviratininkai jaučia dalindamiesi keliu“, – sakė Sjorgenas.
„Omne Eternal gali būti pirmasis pasaulyje, turintis novatorišką saulės elementų technologiją, tačiau mūsų tikslas buvo suteikti vairuotojams didesnį saugumą ir sklandžią naudotojo patirtį. Paprasčiausiai uždėjus šalmą ant galvos, technologija automatiškai suaktyvins, o tai padidins saugumą ir nereikės apie tai galvoti. Ir tai palaiko visas mūsų pastangas kurti tvaresnę aplinką.’
Siekiant geriausių savaiminio įkrovimo sąlygų, „Powerfoyle“vis tiek geriausiai veikia esant natūraliai saulės šviesai, tačiau gali gauti „gerą įkrovą“iš dirbtinės šviesos, pvz., lemputės.
Maža lemputė taip pat nepriklauso nuo įjungimo/išjungimo jungiklio, kurį valdo motociklininkas. Vietoj to, lemputė nuolat degs, kai bus pakankamai apšviesta tiek nakties, tiek dienos sąlygomis.
Be to, joks šalmas su integruotomis lemputėmis dar nebuvo iš tikrųjų nulaužtas pagal stilių, tačiau tai yra iki šiol geriausias bandymas integruoti galinį žibintą į šalmą. Poc Omne jau buvo gerai suprojektuotas, tvarkingai atrodantis šalmas, peržengęs ribą tarp efektyvaus kelio ir stilingo važiavimo į darbą ir atgal. Šviesa nieko nesumažino.
Be to, verta paminėti, kad „Poc“išlaikė savo SPIN (shearing Pad Inside) silikono technologiją, kuri, jos teigimu, gali sumažinti galvos traumos riziką susidūrimo metu.
Nors nebuvo pateiktas joks produkto svoris, šiuo metu esamas Poc Omen šalmas sveria 305 g vidutiniam, todėl tikimės, kad naujojo Omne Eternal svoris bus panašus, duok arba imk dar 20 g.
Naujasis „Poc Omne Eternal“kainuos 250 EUR, bus mažas (50–56 cm), vidutinis (54–59 cm) ir didelis (59–61 cm) ir jį bus galima įsigyti nuo birželio mėn.
