Eurosport atstovė Laura Meseguer pasakoja apie daugybę praleistų progų žiauriame, bet jaudinančiame ture ir apie tai, ką laukia ateitis
Tour de France visada yra apsuptas ifs. Pavyzdžiui, jei Richie Porte nebūtų atsisakęs lenktynių, paskutinis laiko bandymas Marselyje galėjo būti emocingas ir dramatiškas.
Jei Alejandro Valverde nebūtų sudužęs atidarymo dieną, ar jis būtų mėgavęsis šiek tiek laisvės, kai Nairo Quintanos bandymas įveikti „Giro-Tour“dvikovą buvo pasmerktas ir metė iššūkį Froome'ui maršrute, kuris atrodė sukurtas ispanui?
Jei Peteris Saganas būtų patekęs į Paryžių, ar tai būtų paskatinęs kovą dėl žalio marškinėlio?
Jei Marcelis Kittelis ir Markas Cavendishas taip pat būtų buvę ten, ar Eliziejaus laukuose būtume matę dramatišką dviejų greičiausių pastarojo laikotarpio sprinterių tarpusavio susidūrimą?
Atviros lenktynės
2017 m. „Tour de France“lenktynininkams buvo žiaurus, o daugelis gerbėjų jį galėjo stebėti fantastiškai, tačiau kitų šių metų lenktynės taip neįtikino.
Turo keliai buvo nutiesti gerbėjų, kurie mylėjo šių metų lenktynes, ir nuožmių kritikų. Santykinis aukštų kalnų ir laiko važiavimų nebuvimas lėmė atviresnes lenktynes, kupinas klausimų iki pat paskutinės akimirkos, bet man buvo gaila, kad nemačiau dar vieno etapo kalnuose.
Dar vienas aukščiausiojo lygio susitikimo finišas, ypač, galėjo sudaryti sąlygas dramatiškiems išpuoliams ir subtilesnėms lyderių bei jų komandų strategijoms.
Raitininkams ir komentatoriams taip pat buvo daug diskutuojama apie Turo etapų sutrumpinimą.
13-asis etapas Bastilijos dieną buvo tik 101 km ilgio, tačiau dėl to mes matėme veiksmo kupiną lenktynių dieną nuo pat pirmojo kilometro, kai lenktynių priekyje buvo Alberto Contadoro ir Mikelio Landos atakos. daugiau nei bet kuris kitas etapas.
Kodėl neįtraukus vieno tokio etapo į kiekvieną Didžiojo turo savaitę?
Taip pat kai kurie sprinto etapai buvo šiek tiek nuobodūs tiek visuomenei apskritai, tiek komentatoriams, kurie turėjo apie tai pranešti, kurie dažnai buvo matomi dienos pabaigoje išeinančius iš dėžės pavargusiomis akimis ir sutrikusiomis šypsenomis..
Nepamirškime, kad daugeliui jų buvo pavesta komentuoti kiekvieną etapą nuo 0 kilometro, tuose etapuose, kurių pasekmės buvo labai mažos.
Tokiomis dienomis buvo kritikos iš visų pusių. Lenktynes dažnai blokuodavo pagrindinės komandos – pavyzdžiui, peletonas neleido BMC motociklininkui Stefanui Kungui prisijungti prie atskilimo, nes jie teigė, kad jis „labai stiprus“.
Nepriklausomai nuo to, ar tai galioja, ar ne, kai lenktynės vyksta tarsi pagal iš anksto parašytą scenarijų, emocijos išnyksta.
Nuo ketvirtojo
Ketvirtoji „Tour de France“pergalė Chrisui Froome'ui tuo tarpu parodė naują ramaus motociklininko pusę, galbūt labiau žmogišką.
Šiais metais jis nebuvo toks dominuojantis, kaip per bet kurią ankstesnę pergalę, o jo kelias į pergalę iš esmės susiklostė ginant laiką, kurį laimėjo prieš varžovus per pradinį Diuselderfo laiko bandymą.
Tačiau tai neturėtų sumenkinti jo sėkmės nuopelnų. Galų gale, Tour de France daugeliu atžvilgių yra baigiamasis egzaminas, kuris ateina po metų pasiruošimo, pastangų ir pasiaukojimo.
Turint tai omenyje, manau, kad vyraujanti visuomenės nuomonė dažnai yra nesąžininga Froome'o atžvilgiu.
Sąžininga sakyti, kad jo ketvirtoji turo pergalė nepatraukė žmonių vaizduotės taip, lyg vienam iš jo varžovų būtų pavykę laimėti pirmą kartą.
Pirmojo etapo laimėjimas
Prisimenu jo pirmąjį etapą Grand Tour, 2011 m. „Vuelta a España“laiko bandymo metu. Tai buvo pirmoji mūsų užuomina apie tai, kas turėtų būti iš labai talentingo jaunuolio.
Po etapo vykusioje spaudos konferencijoje jis patraukė mūsų dėmesį išgalvotu kalbėjimo būdu ir sumanumu.
Netrukus pokalbis pakrypo apie jo auklėjimą Kenijoje ir Pietų Afrikoje, dviratininko karjerą ir laiką „Team Sky“.
Per ateinančius trejus metus jis papasakos mums puikią istoriją. Tais metais jis užėmė antrąją vietą „Vueltoje“, o 2012 m. „Tour de France“lenktynėse užlipo ant prizininkų pakylos kaip Bradley Wigginso superbuitinis, o po metų pirmą kartą laimėjo lenktynes.
2014 m. jis iškrito iš „Tour“, bet grįžo 2015 m., kad laimėtų ir patį turą, ir kalnų marškinėlius, taip užtvirtindamas savo, kaip savo kartos GC motociklininko, numerį pirmąją vietą.
Tačiau nuo to laiko „Team Sky“monopolija Prancūzijos lenktynėse paskatino jį iškovoti dar dvi pergales, tačiau nė viena nebuvo tokia emocinga ir įkvepianti, kaip pirmieji pasiekimai.
Galbūt išvysime panašią istoriją su Mikeliu Landa, kuris šiais metais nuo prizininkų pakylos liko vos viena sekundė, nors daug savo pastangų skyrė tam, kad padėtų Froome'o geltonajam marškinėliui pasiūlyti savo pasiūlymą.
Iš tiesų, galutinė Landos pozicija GC pradėjo įdomias diskusijas apie paskutinį etapą Paryžiuje. Nors finalinio etapo procesinis pobūdis reiškė, kad nebuvo tiesioginio būdo atimti tą vienintelę sekundę iš Romaino Bardet, kad atimtų vietą ant prizininkų pakylos, aš taip pat sutinku su tuo, ką pasakė Landa, dieną prieš baigusi laiko bandymą Marselyje: „Varžybos vyksta iki paskutinės dienos“.
Man primena, kaip Alejandro Valverde paskutiniame 2015 m. Vuelta a España etape iš Joaquím 'Purito' Rodríguez perėmė žalius marškinėlius ir pyktį, kilusį prieš Movistar komandą.
Rodriguezas piktai tvirtino, kad paskutinis etapas yra iškilmingas, o daugelis stebėtojų manė, kad marškinėliai iš tikrųjų buvo pavogti.
Tačiau daug nerašytų taisyklių šiame ture buvo sulaužyta, tad jei pasitaikys proga, kodėl ja nepasinaudojus?
Sargybos keitimas
Skrisdamas iš Paryžiaus į Madridą, Contadoras sėdėjo vos dviejose eilėse priešais mane ir kalbėjo apie savo nelaimę šių metų ture, kol mes lipome į lėktuvą.
Šiuo metu belieka išsiaiškinti, ar tai buvo jo paskutinis Tour de France. 2017 m. lenktynėse sukako 10 metų nuo tada, kai jis pirmą kartą atsistojo ant Paryžiaus podiumo, ir sunku nepajusti, kad kartų kaita vilioja.
Po metų galime tikėtis, kad Romainas Bardet kovos dėl pirmosios prancūzų pergalės „Tour Tour“nuo 1985 m. Jo kelyje stos bet kuris ar visi Quintana, Fabio Aru, Daniel Martin, George. Bennettas, broliai Yates, Rigoberto Urán, Louis Meintjes ir Landa.
Ir, žinoma, Froome'as, kuris ieškos savo penktojo titulo.
O Landa? „Nežinau, ar galiu vadovauti komandai siekiant pergalės „Tour de France“, – sakė jis. „Bet tikrai, tikiuosi laimėti kitą Grand Tour“.
Tą skirtumą tarp Tour de France ir kitų Grand Tours puikiai žino kiekvienas lenktynininkas, esantis klasifikacijos viršūnėje.
Kaip sakė Danas Martinas, tai ne tik kojos, turas skiriasi nuo bet kokių kitų lenktynių – „tai tiesiog žiauru“.
