YouGov apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 13 000 žmonių iš 11 šalių, rodo, kad vis daugiau žmonių dalyvauja, tačiau britai vis dar labiausiai abejoja
Žmonės jau seniai sako, kad elektroniniai dviračiai yra ateitis. Tačiau ta ateitis vis labiau atrodo kaip dabartis.
Neseniai atlikta visos Europos apklausa, kurią atliko žinomi apklausų vykdytojai, „YouGov“parodė, kad kas ketvirtas žmogus šiais metais jau naudoja arba planuoja išbandyti elektroninį dviratį.
Kadangi „Covid-19“daug žmonių verčia keisti savo kelionių pasirinkimą, tai yra vienas iš veiksnių, skatinančių įsisavinti. Kiekvienoje iš 11 apklaustų šalių buvo apklausta apie tūkstantį žmonių, o rezultatai rodo, kad visame žemyne pastebimi stulbinantys požiūrio skirtumai.
Viena, tik 7 % JK imties teigė, kad šiais metais tikisi išbandyti elektroninį dviratį. Italijoje tai yra 30 proc. Tačiau tai gali pasikeisti dėl demografinių pokyčių, nes JK 18–24 metų žmonės taip pat nori išbandyti.
Motyvacija
Apklausoje taip pat buvo nagrinėjamos susidomėjimo elektroniniais dviračiais priežastys. Turbūt stebėtina, kad laisvalaikio naudojimas viršijo važiavimą į darbą ir atgal kaip pagrindinė žmonių susidomėjimo motyvacija.
Iš viso 31 % respondentų teigė, kad savo dviratį daugiausia naudotų laisvalaikiui ar šeimos veiklai. Palyginimui, tie, kuriems važinėjimas į darbą ir atgal buvo pagrindinis vairuotojas, sudaro šiek tiek mažiau 28%.
Taip pat buvo ištirta suvokiama elektroninių dviračių nauda, o trečdalis respondentų pardavė iš dalies dėl to, kad el. dviračiai gali įveikti ilgesnius atstumus arba staigesnius pakilimus.
Fitnesas taip pat vaidina svarbų vaidmenį – 30 % nurodė geresnę fizinę sveikatą, o 22 % – geresnę psichinę sveikatą kaip įtaką jų sprendimams.
Iš viso vienas iš penkių žmonių paminėjo aplinkosaugos problemas kaip priežastį pirkti elektroninį dviratį – ši tendencija ypač ryški tarp jaunesnių suaugusiųjų.
Nyderlanduose, kur didžiulis 78 % gyventojų reguliariai važinėja dviračiu, 39 % respondentų patraukė sumažėjusios pastangos naudojant dviratį su elektrine pagalba.
Tuo pačiu metu 19 % žmonių visose šalyse nerimavo, kad papildoma pagalba sumažins jų tinkamumą.
Viena pasikartojanti tema visose šalyse yra ta, kad 11 % potencialių e-dviračių naudotojų teigia, kad šiuo metu jie niekada nevažinėja įprastu dviračiu.
Rinkos tyrimas
Išsamų tyrimą užsakė Shimano.
„Perėjimas nuo įprasto dviračio ar kitų privataus ar viešojo transporto būdų prie elektroninio dviračio yra sprendimas, kurį gali paveikti daugybė skirtingų veiksnių“, – aiškina Jeroenas Van Vulpenas, „Shimano“prekės ženklo vadovas.
„Ne mažiau svarbu tai, kaip dabar keliaujame po Europos miestus ir miestus. Nuo autobusų iki traukinių ir keltų buvo paveiktas viešasis transportas, o asmeninė erdvė yra labai paklausi, todėl didėja susidomėjimas elektroninių dviračių rinka.
'Ši ataskaita šiek tiek paaiškina šiuos veiksnius. Tai neabejotinai prisidės prie mūsų pačių mokymosi ir tikimės, kad visi, besidomintys e-dviračiais, taip pat gali pasimokyti iš to.’
Visą ataskaitą rasite čia.
Statistikos niekšams pateikiami „YouGov Plc“skaičiai
- Bendras imties dydis buvo 13, 412 suaugusiųjų
- Tai sudarė Nyderlandai (1 000), Italija (1 031), Danija (1 028), Prancūzija (1 012), Švedija (1 019), Vokietija (2 113), JK (2163), Šveicarija (1 000), Norvegija (1 009), Ispanija (1 040) ir Lenkija (997)
- Lauko darbai buvo atlikti nuo 2020 m. kovo 30 d. iki balandžio 29 d. Apklausa buvo atlikta internetu
- Kiekvienai šaliai skaičiai buvo lygūs, kad būtų gauta „vidutinė“vertė
