Ikoniškas akmenimis grįstas kopimas vėl iškirptas iš De Ronde maršruto
Jei perplanuotas Flandrijos turas vyks šį spalį, jis bus be legendinio Muur van Geraardsbergen. Tai įvyko po to, kai organizatorius Flanders Classics paskelbė, kad dėl koronaviruso pandemijos pasikeitusio lenktynių kalendoriaus maršrutas bus sutrumpintas nuo 267 km iki 241 km.
Kadangi lenktynių pradžia ir pabaiga buvo įk alta akmenyje – startas Antverpene ir finišas Oudenaarde – buvo nuspręsta, kad Kapelmuur nepalikimas buvo vienintelis tinkamas pasirinkimas, jei lenktynėse būtų išlaikytas Oude Kwaremont/Paterberg finišas. ir sumažinkite lenktynių ilgį.
Šis pakeitimas pašalina Ten Bosse kopimą, o Valkenbergas įtrauktas į maršrutą.
'Siekdama suteikti komandoms ir motociklininkams galimybę pakankamai pailsėti tarp lenktynių, kurios sparčiu tempu seka viena kitą spalio mėnesį, Flanders Classics, pasikonsultavusi su įvairiomis komandomis, nusprendė sutrumpinti savo atstumą. šiek tiek lenktyniauja“, – rašoma organizatoriaus pranešime.
'Dėl pakeitimo [Flandrijos turas] Tenbosse ir Muur van Geraardsbergen spalio mėnesį nebus meniu, o Valkenbergas bus įtrauktas į kursą.'
Šiemet Flandrijoje vyks sekmadienį, spalio 18 d., pagal naują, sutrumpinto World Tour kalendorių, kuris buvo priverstas reaguoti į besitęsiančią Covid-19 pandemiją.
Jame akmenimis grįstas paminklas dabar sutaps su „Giro d'Italia“lenktynėmis ir sudarys 71 dienos lenktynių bloko, apimančio visus tris „Grand Tours“, Paryžiaus-Rubė ir Ardėnų klasikos lenktynes, dalį.
Siekdama pusiausvyros, „Flanders Classics“nusprendė sutrumpinti visas savo lenktynes, įskaitant Gent-Wevelgem, tačiau daugiausia ginčų sukels Muur iš Flandrijos neįtraukimas.
Galų gale, „Sienos“pašalinimas iš lenktynių 2012 m. sukėlė tokį prieštaravimą tarp Flandrijos gerbėjų, kad 500 gerbėjų surengė netikras laidotuves ant kopimo akmenimis grįstų šlaitų, nešdami karstą į kopimo viršūnę..
Jis buvo vėl įtrauktas į lenktynes 2017 m., nors ir 100 km atstumu nuo finišo linijos. Tada, 2019 m., sklido gandai, kad lenktynės vėl bus praleistos Muur, nes vietos valdžia nenorėjo mokėti už lankymąsi lenktynėse, atsižvelgiant į tai, kad jos yra arti finišo.
Geraardsbergeno meras Guido De Padtas dabar mano, kad šis ginčas dėl mokėjimų tarp miesto ir lenktynių vyksta dėl jo neįtraukimo į 2020 m. lenktynes.
'Mes nežinojome apie Flanders Classics ketinimą pakeisti ar sutrumpinti kursą. Jau nekalbant apie tai, kad žinojome, kad tapsime to aukomis. Jūs suklydote visus tuos flamandus… palikdami Muur iš kurso“, – „Sporzai“paaiškino meras De Padtas.
'Flandrijos turas išaugo kartu su Muur. Ir Muur išaugo kartu su Flandrijos turu. Nesu pražūtingas ar prietaringas, bet kartais susidaro įspūdis, kad tai, kas įvyko praėjusiais metais, dabar suvaidino tam tikrą vaidmenį. Tačiau mes nenorime mokėti pinigų už pravažiavimą 100 kilometrų nuo finišo.'
