Priemonės apims dviračių takų tobulinimą ir pėsčiųjų takų išplėtimą
Londono Lambeto rajonas tapo pirmąja JK taryba, paskelbusia apie skubaus transporto išlaidas, kad pagerintų važiavimo dviračiais ir pėsčiųjų infrastruktūrą, atimant erdvę motorinėms transporto priemonėms.
Taryba paskelbė, kad išleis 75 000 GBP dviračių takams pagerinti ir pėsčiųjų takams išplėsti, kad padėtų užtikrinti socialinį atsiribojimą ir saugumą koronaviruso pandemijos metu.
Tarybos pateiktuose pasiūlymuose planuojama laikinai įvesti dviračių takus pagrindiniuose maršrutuose per rajoną ir atnaujinti esamus dviračių takus.
Be to, taryba pavers kai kuriuos kelius pritaikytais tik motorinėms transporto priemonėms, o kitos vietovės bus paverstos „mažo eismo kvartalais“, kad sumažėtų automobilių eismas.
Pėsčiųjų takai taip pat bus išplėsti visoje savivaldybėje, ypač Herne Hill, Tulse Hill ir Loughborough Junction, siekiant padėti užtikrinti socialinį atsiribojimą.
Aiškindamas naujus planus, strategijos vadovas Simonas Phillipsas sakė, kad skubūs pakeitimai atliekami siekiant atspindėti žmonių įpročius, kaip dabar naudojasi Londono gatvėmis.
„Covid-19 pandemija iš esmės pakeitė kelionių įpročius ir tai, kaip žmonės naudojasi gatvėmis Lambete ir kitur“, – aiškino Phillipsas.
'Tikėtina, kad tai tęsis net ir pasibaigus dabartiniam nepaprastosios padėties laikotarpiui. Būtina nedelsiant įgalinti fizinį atsiribojimą, kad būtų apribotas užkratas ir būtų išvengta antrojo antplūdžio, o tai ne visada gali būti saugiai pritaikyta esamuose transporto tinkluose ir infrastruktūroje.“
Visame kanale Prancūzijoje Il-de-France regionas praėjusią savaitę paskelbė, kad investuos 300 mln. EUR į naują dviračių infrastruktūrą visame Paryžiuje, o kai kurios dalys bus paruoštos jau gegužės mėnesį.
Visoje JK buvo plačiai raginamos tarybos ir vyriausybės koronaviruso pandemijos metu įdiegti laikiną infrastruktūrą dviratininkams ir pėstiesiems.
Brompton generalinis direktorius Willas Butleris-Adamsas kartu parašė laišką parlamentui, ragindamas juos labiau paskatinti pagrindinius darbuotojus keliauti dviračiais, ypač kai kuriuos kelius paverčiant laikinais dviračių takais.
Jis taip pat tvirtino, kad patobulinta dviračių infrastruktūra neleis žmonėms naudotis viešojo transporto priemonėmis, todėl gali sumažėti antrosios infekcijų bangos rizika.
