Prieš naujos prekės ženklo ciklokroso komandos pristatymą Tomas Pidcockas apmąsto pasaulius ir žvelgia į ciklokroso lenktynių žiemą
Kai Tomas Pidcockas kirto U23 vyrų plento lenktynių finišo liniją ketvirtoje vietoje po alinančio pasivažinėjimo per 2019 m. Jorkšyro pasaulio čempionatą siaučiant lietui, atrodė, kad visas jo sunkus darbas buvo veltui. Bet tada netikėtas komisarų sprendimas diskvalifikuoti nugalėtoją Nilsą Eekhoffą, dėl kurio Pidcockas pakilo į trečią vietą.
Pidcockas dabar turėjo dvi savaites visa tai suvirškinti, todėl kyla klausimas – kaip būsimoji žvaigždė dabar jaučia lenktynes ir jų patikslintus rezultatus?
„Trečias buvo gražus“, – sakė Pidcockas dviratininkui prieš savo naujos ciklokroso komandos pristatymą šią savaitę. „Akivaizdu, kad tai geriau nei užimti ketvirtą vietą, ar ne? Su ketvirta eini namo, bet trečia lipi ant podiumo ir į spaudos konferenciją. Atrodo, kad buvai apdovanotas šiek tiek daugiau.'
Manydamas, kad nelaimėjo medalio, Pidcockas iš pradžių norėjo palikti lenktynių trasą, tačiau UCI pareigūnai iš pradžių be jokio paaiškinimo reikalavo, kad jis liktų. „Iš pradžių buvau tiesiog piktas, nes maniau, kad jie tiesiog tikrins nuotraukos pabaigą ar pan., aš tiesiog norėjau eiti.“
Kai kalbėjomės netrukus po pristatymo podiumu Harrogate, Pidcockas atskleidė, kad nežino visos informacijos, kodėl rezultatai buvo peržiūrėti, bet dabar, kaip ir mes visi, jis turi visą istoriją – tą Eekhoffą. buvo pašalintas už neteisėtą šaukimą už komandos automobilio.
'Dėl Eekhoffo, manau, bet kas tokiomis pačiomis aplinkybėmis būtų pasielgęs taip pat. Taisyklės nėra labai aiškios, ar ne? Bet manau, kad už tai gali būti diskvalifikuotas. Gaila, bet tai nebuvo mano sprendimas.'
Tačiau kaip jis buvo patenkintas savo vieta ant podiumo, tai nebuvo pati geriausia Jorkšyro vietos gyventojo lenktynių dalis.
'Tai buvo mano sezono svarbiausias dalykas. Ne dėl rezultato, tai buvo tiesiog geriausios metų lenktynės dėl minios“, – sako Pidcockas.
Pasaulio čempionato rengimo vietos gyventojai ir įmonės Harrogate ir jo apylinkėse jaučia prieštaringus jausmus – galų gale, kas eina į dviračių lenktynes pirkti šaldytuvo? Nepaisant to, Pidcockas pastebėjo, kad padaugėjo važiuojančių dviem ratais, ir mano, kad dviračių sportas Jorkšyre ir toliau klestės.
'Tą savaitę dviračiais važiavo daug žmonių, daugiau nei įprastai. Wharf slėnyje paprastai yra daug žmonių, bet tą savaitę jų buvo daug.
'Minių buvo neįtikėtina net ir lyjant lietui, kuris vargu ar būtų įkvėpęs žmones pasivažinėti, o tai yra pakankamai teisinga!
'Tour de Yorkshire kasmet tik didėja, o dabar su pasauliais esu tikras, kad jis įkvėps daugiau žmonių važiuoti dviračiais.'
Dviratininkas susitiko su Pidcocku „Red Bull Studios“Londono centre, kur vėliau tą dieną Pidcockas pristatys „Trinity Racing“– savo naują ciklokroso komandą šį savaitgalį prasidėsiančiam sezonui. Nors galbūt žodis „naujas“nėra visiškai tikslus.
'Tai tęsinys, praėjusių metų komandos prekės ženklas pakeistas. Beveik tie patys partneriai, taip pat keletas naujų: Red Bull, Wahoo, Zwift, bet su Specialized ir Maap ir toliau“, – paaiškino Pidcockas.
Prie dabartinio ciklokroso U23 pasaulio ir Europos čempiono prisijungs kiti britų motociklininkai Cameron Mason ir Abby-Mae Parkinson. Komanda pavadinta „Trinity Sports Management“, kuri jau kurį laiką dalyvauja Pidcocko karjeroje.
Viena komanda visų tipų lenktynėms
Jo pareiškęs ketinimą kurį laiką vengti prisijungti prie Pasaulio turo, spėlionės, kur Pidcockas važiuos kitą sezoną, buvo paplitę po to, kai komanda Wiggins pasitraukė.
„Trinity Racing“, – pranešė jis, paklaustas, kurioje prekybos komandoje dalyvaus 2020 m. Tai buvo netikėta, bet, matyt, buvo ne tiek paslaptis, kiek tiesiog kažkas, apie ką komandos vadovybė nekalbėjo. dar daug.
Andrew McQuaid, „Trinity Sports Management“direktorius, dalyvavo mūsų interviu ir papasakojo apie komandos ketinimus plėstis į kelių sceną po dabartinio ciklokroso sezono.
'Tiesiog to nepaskelbėme [kad komanda taip pat lenktyniaus kelyje]. „Trinity Racing“bus Tomas, skirtas ciklokrosui, o vėliau – kalnų dviračiais ir žvyru kitais metais, kad galėtume visa tai daryti su „Trinity Racing“vėliava“, – paaiškino McQuaid.
'Kai komanda Wiggins, deja, nusilenkė, o Tomas dar nenorėjo važiuoti į Pasaulio turą, turėjome rasti vietą, kur jis galėtų važiuoti keliu, todėl išplėtėme komandos dalyvavimą ir įtraukėme tik nedidelę klubo kelių komandą.
'Šeši ar septyni motociklininkai su Tomu, o Tomas taip pat kai kuriuose renginiuose važiuos su nacionaline komanda, bet tai bus klubinė komanda.'
Pidcockas pridūrė: „Kaip klubo komanda galime surengti visas lenktynes, tą pačią programą kaip ir Wigginsas, tik ne Tour de Yorkshire ar Tour of Britain, su kuriais važiuosiu už GB.“
Kaip minėjo McQuaidas, motociklininko tvarkaraštis bus didesnis nei įprastas plento ir ciklokroso derinys, kuriuo Pidcockas važiavo iki šiol.
„Visa tai jau šiek tiek svarstoma, mano programa kitiems metams“, – paaiškino Pidcockas. „Tikrai nesakau, nes dar neturiu partnerio, bet planuoju sukurti „Cape Epic“. Po to noriu gerai pasirodyti [ciklokroso] nacionalinėse varžybose ir tada surengti kelias žvyro lenktynes, pvz., Dirty Kanza.'
Ar šiems pasirinkimams įtakos turėjo „Education First“ir jų alternatyvus kalendorius?
'Ne, kažkas kitas manęs to paklausė! Tai smagu, bet tai labiau skatina „Specalized“, bet aš neprieštarauju. Nauji iššūkiai neleidžia nuobodžiauti.'
